Re: [問題] 各車種原廠化油器通用性

[nimaj (隨車自走取向.....的啦!)]

※ 引述《oysternoodle ()》之銘言：
: 事情是這樣的 朋友G4騎乘時 放油門 越高速放油門
: 放砲聲 越大聲 砰一聲...
: 我想問的是 可以把 不同車種的化油器 交換安裝嗎？
: 因為在AB TEST
: 然後我把三冠王的化油器 拿去安裝在G4上
: (安裝完 都會調過混合比)
: 還是一樣會放砲 也是超響會嚇到人的那種
: 原本我在想會放砲的問題 是出在化油器 如果可以這樣AB TEST
: 就把化油器這個問題 移除掉
: 再去查點火系統 和 汽門間隙
: 這兩項下手
: (朋友的車是買二手G4 有廢二次 廢化油器接活性碳罐的油氣回收)
: (CDI 還沒掛掉 換新之前 轉速可以破萬轉)
: ///////////////////以上是經過////////////////////////
: 如果不通用 是有啥差別 原廠125cc 化油器接歧管 口徑皆24
: (三冠王 g4 都有接活性碳罐的油氣回收 悍將F1沒有 G3有TPS)
: 主噴油嘴 低速油嘴 番號不一樣？
    CV24對應125車種
    主油嘴不同 油針高度不同 低速油嘴都是35 不管光陽 三陽

  主油嘴: 豪邁110 三冠王108 G123 105~106 G4 98 G4 N-SR 102 鐵克諾98
油針高度: 較高的是G4 鐵克諾 較低的是三冠王同G123 豪邁最低

交換的話 整個安裝完後 空濾進氣要做修改
比如說把外蓋進氣遮的一半拆掉或換成G3的(其實G4就是G3遮一半的版本)

不然就是改油嘴 三冠王的換到G4用的話 高速油嘴要換成102~104
車子才會順

G4也有TPS 不過有或沒有不影響油嘴設定

另外你的問題 可以先從排氣管查起 漏氣的機率不小
高速高壓才漏氣 所以難查

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.194.6.23
→ oysternoodle:排氣管 有買了 通用型的墊片來裝 也有多的一根管
→ oysternoodle:來測試 還是問題 一樣...
→ oysternoodle:我一直覺得 N大的智商 超高的 整個記的有夠詳細...
推 Dick1500:n大的文章總是整理得很詳細...XD
→ nimaj:回火放炮 也有可能是汽門問題 你先AB測化油器
→ nimaj:然後再買新的排氣管軟墊片測排氣管 裝上螺絲跟缸頭螺絲即可
→ nimaj:原地拉轉測試 如果都不行 再往別的地方查
→ nimaj:另外你說的CDI 換新之前是什麼意思?
推 oysternoodle:就車一買來 就可以破萬轉 後來cdi掛了 換一顆原廠的
→ nimaj:那我知道了 可能車子是AB車或連電盤也動過 CDI可能是G3的
→ nimaj:你可能要找舊CDI來比對了 引擎號碼?
→ nimaj:CDI不對 車子也是會放砲的
→ oysternoodle:舊CDI被維修機車行 收走了...引擎號碼要問我朋友 XD
→ oysternoodle:他那台真的是問題很多...牽三年的G4 原車主不要
→ oysternoodle:跑去牽一台新車 ...
→ nimaj:31110-KDU-9000-M2這是電盤料號 你先去對看看
→ nimaj:真的不一樣 也可以放大決 買新的 對的電盤去對應CDI
→ oysternoodle:好的 感謝n大 這麼詳細替我解決問題 真的很感謝
→ nimaj:另外CDI料號30400-LAD9-B20 搞不好是新CDI錯也不一定
→ oysternoodle:好的 筆記下來 再去幫我朋友 看看是否一致
※ 編輯: nimaj           來自: 123.194.6.23         (08/28 01:50)