[心得] 光陽VENOX250原廠碟 in雲豹150S

[david42023 (星‧曜‧辰‧零)]

這是一片很神奇的碟盤

固定碟~大六孔~碟盤直徑320mm~碟盤厚度5mm
材質應該是鑄鐵碟盤
以價格也相當平易近人

可惜卡在他是大6孔...不是一般檔車常用到的小5孔
幾乎沒有人改裝會去想到他

不過前一陣子每天上班都會遇到一台VENOX
看著看著就觀察起他的碟盤...

雲豹原廠是小4孔
孔徑又跟RZR/X系列有小出入
以前專用改裝品~NCY幾乎是唯一選

最早以前換的是NCY300mm固定碟
這1.2年來又改了NISSIN雙插銷對四
因為碟盤盤面吃溝嚴重~才慢慢物色替代品

從貴鬆鬆的各式改裝碟(3600~6600都有)
到重車凱汰碟

不過...不是太貴~就是要花很多心思去修
後來腦筋就動到這塊VENOX上啦~

大六孔--沒關係,雲豹上NISSIN就已經要碟盤外移了
        轉接座兼外移座剛剛好

送去店家表明來意後...
留車施工!!!

以下是完成照

http://0rz.tw/7Xp6z
全觀--320mm在視覺上很有氣勢XD
      還有那跟原廠碟差不多大的轉接座XD

http://0rz.tw/VK2uP
碟盤厚度  貨真價實的5mm

http://0rz.tw/gQ8uC
厚度也相當驚人的轉接座

轉接座跟卡鉗座用的都是鋁材(應該是7075)

http://0rz.tw/3KztH
同場加映RK FA-5來令(對應NISSIN雙插銷對四)
剛上~跟原本服役的CBS全金屬來比較~感覺差不多
可是這個只是55%金屬材質的來令

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基本上算是爽度很一敗的改裝(成就感與視覺上)
市面上雲豹改裝碟要超過300的幾乎都4K起跳
這片碟盤去叫料應該不會超過1.5K(超過我也沒辦法~我就拿這種價了XD)
不過轉接座跟卡鉗座價位不低就是了
這次改裝完全是實驗性質...一種新嘗試XDD

C/P值的話~只能說...
料價+轉接座+卡鉗座的製作與施工的總價上
比對市售改裝碟的售價+對應對四卡鉗座的價格
我的方法應該還是小勝一些XDD

如果是用某家國內改裝廠的"頂級"~"美觀"改裝碟的售價的話.
他的料價就打死我全部花的經費了XD

以上~
數據我只量了碟盤本身...
轉接座跟卡鉗座我沒量XD

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愛駒:雲豹150S -(豪爽五速化！)  廠牌:哈特佛  生日:93年9月  顏色:紅　里程:61000↑
機油:Agip TEC 15W/50  食物:中油95無鉛  出沒點:高雄區、義守大學
前腳:Bridgestone BT-45F 90/90/18  後腳:METZELER FEELFREE 130/80-16
人身部品:APEX TA2700SP版(鐵灰).DAINESE AIR KAISER(QC版).天龍F1雨衣
改裝:NISSIN雙插銷對四+RK FA-5來令+VENOX 320碟.YBR歐規表.RK428加重油封鏈
電基鍍膜版+PHILIPS H4 60/55W清光.COOCASE S48-ASTRA.PILIWEST大大手工卡典

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.27.82.143
推 Leoioe:好奇問一下  你這台車前前後後花了你多少錢 = =?
→ david42023:樓上你問的是一般花費還是改裝花費還是維修花費XDD
推 Leoioe:光改裝就好了... 我之前也有一台200 結果買了一堆改裝品
→ Leoioe:東西都還沒裝上去車子就賣掉了.....
→ Leoioe:很想知道 你這台車花了多少 @@" 因為我只有你的一半吧...
推 wolves0117:超帥喔!!
→ david42023:改裝的話~上面加一加18K加上淘汰的改裝品不超過25K
→ david42023:這些是6年以來的累積~還有時代的淚水XD
推 Leoioe:我記得你這台車是三手的對吧 @@?  你還真有耐心慢慢養下去
→ david42023:不過輪胎我不算改裝~算一般花費XD
→ david42023:我這是原裝車好嗎＝　＝你記到誰去了
→ Leoioe:疑!.... 好吧 那我記錯了 = =
→ Leoioe:我把你誤認成donnieteng了 = = 抱歉抱歉
推 hanway:光一個「豪爽五速化」感覺就一筆錢了.....
推 ChungSen:那個應該是意外XD
→ david42023:豪爽5速沒花啥錢~工資是店家半相送的~料不用錢XD
→ david42023:的確是意外(笑)
推 hanway:XDD
推 jay8063:想知道去哪裡訂做的
推 Frater:這塊碟不是316mm嗎= =a
推 jay8063:我記得是316.0275mm