Re: [問題] 我需要改三相嗎？

[wisdom (100W大燈才是王道)]

※ 引述《WAIJEE (save u, save me)》之銘言：
: 標題: Re: [問題] 我需要改三相嗎？
: 時間: Wed Sep 22 12:12:02 2010
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: ※ 引述《WAIJEE (save u, save me)》之銘言：
: :         車子是鐵克諾150 12吋
: :         原廠大燈是H4 60/55W　後來我換了超勁光60/55W
: :         上週換了OSRAM 85/80W 黃金
: :         效果似乎有好一些
應該會差蠻多的，如果你只覺得好一些些，那請考慮加裝獨立線組(即強光線組)

: :         但問題是開大燈時　喇叭聲音減半甚至會破音
: :         我查了鐵克諾的發電量大約是90幾W
: :         朋友建議我去測電瓶的回充  若小於12.7V就表示回充量不夠
: :         請問若真的小於12.7V  我是否就該去改三相呢？
充電電壓至少要在13.2v以上
: :         很怕哪一天電瓶就這樣沒電　死在路上:p
: :         謝謝
:         (因為文章比較遠了 所以用回文)
:         請問如果拉強光線組  可以改善喇叭聲音的原理是什麼?
:         目前我的車不就已經是直接吃電瓶的電嗎?(單相全波)
:         是因為  獨立一條線組供電　可以獲得稍微再多一點的電流
:         所以可以改善？
因為全車電器吃的都是同一條電線的供電，當大燈開啟時，線路負擔已經很重

同時要使用喇叭的話，線路負擔過重會產生很大的壓降，造成喇叭不夠響

線路的影響遠比一般人想像要嚴重很多，不然電線桿上的電線也不會那麼粗一根


就像車子的性能再好，也要有能夠給它跑的路，不然也是白搭


獨立線組的功能是將大燈供電獨立走額外的線路，主要目的是讓大燈的供電線路

盡可能減少電流在傳輸時的耗損，讓大燈足瓦工作 (亮度會有差，差很多)

附帶的優點則是原車線路不需負擔大燈所需的電流，喇叭可以獨享這條線路

(小燈系耗電不兇)


就像以前只有北宜公路，來往宜蘭的車都塞在上面

北宜高開通以後，大部份四輪都快樂的走高速公路去了 (大燈改走獨立線組)

連帶的使北宜的車流量降低很多，機車走北宜也更舒服了


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:         另我請車行幫我測回充　數據如下（他說用測電流比較準）：
:         發動催油門不開燈：+4A
:         發動催油門開燈　：+2A
:         發動不催油門開燈：-2A(忘記負多少　總之是負的)
數據很好，車行的解釋也沒錯，如果能再搭配電壓數據就更明確了

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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 140.112.4.198
: 推 wisdom:這個數據是80w大燈嗎?                                     09/22 12:1
: → WAIJEE:85/80W  YES!                                             09/22 12:1
: → coldreflect:改雙整流                                            09/22 12:3
單相全波車種不能改雙整流，請爬個文瞭解一下雙整流的原理與目的

: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 123.193.26.190
: → WAIJEE:PS.鐵克諾是單相全波 我其他電系未改                       09/19 14:06
: → WAIJEE:另改三相有沒有什麼副作用? 爬文有人說會小小多耗一點油     09/19 14:07
: 推 Haiker:大燈有沒有拉強光線組....?                                09/19 14:24
: → WAIJEE:報告:沒有! 拉了可以解決我的問題(怕回充不夠)嗎?           09/19 14:27
: 推 ChungSen:改                                                     09/19 14:28
: → snowcoat:有錢就改 沒錢就拿60/55的燈泡 拉個獨立線組就好          09/19 14:34
: 推 Haiker:先拉強光線組，可以解決掉喇叭小聲的問題....               09/19 14:34
: 推 Haiker:光陽這套全波整流，85/80w是沒啥問題的，我用了很久....     09/19 14:35

獨立線組先上再說，無誤!

: 推 flyingmaple:我之前鐵克諾強光線組+85/80W歐斯朗黃金用了一年多     09/19 14:49
: → flyingmaple:不至於沒電 但是小燈偶爾會閃爍 儀表版燈也會變暗...   09/19 14:49
: → flyingmaple:個人是建議強光線組+原廠燈泡(消耗品XD)               09/19 14:49
: 推 ilay:個人也是覺得拉線組加 60/55w 就夠一般使用了                 09/19 14:53
: → ilay:我覺得一般通勤使用  60/55 跟 130/100 沒太大差別            09/19 14:53
: 推 ChungSen:其實差滿多的XD                                         09/19 14:54
: → ilay:如果你覺得高瓦對你的使用習慣來說是有必要的  那就三相       09/19 14:54
: → ilay:差蠻多嗎@@  還是GSR五期燈組太鳥  感受不出差別XD            09/19 14:55
: → ilay:我現在裝 philips 130/100 完全不覺得跟 60/55 有差很多XD     09/19 14:56
: 推 fuso320:我覺得光型比亮度重要 G5原廠60/55 但光型過於集中 市區用  09/19 14:58
: → fuso320:不到 郊區很難用 反而狼原廠35/35比較好用 市區靠路燈...   09/19 14:59
我認為光型跟亮度一樣重要，或是說，光型跟亮度要互相搭配

: → ilay:我之前半夜衝上西濱快速道路測試獨立線組跟130/100w           09/19 15:01
: 推 ChungSen:gsr五期怎麼會差，線組有加嗎?                           09/19 15:01
: → ilay:沒有路燈=沒有其他光源的狀態下  照射範圍可以逼近三個車道    09/19 15:02
: → ilay:真的是又大又亮  可是到平地有路燈的地方                     09/19 15:02
: 推 ChungSen:一般光是從60/55→100/90就有明顯差別了,更別說130/100    09/19 15:02
: → ilay:就被我朋友的金豪邁單燈電 爆                                09/19 15:03
: 推 ChungSen:....要跟路燈PK? 一把LED手電筒就可以幹掉了              09/19 15:03
: → ilay:我也覺得很怪                                               09/19 15:04
: → ilay:話說還沒裝線組跟高瓦燈泡之前                               09/19 15:04
: → ilay:我有跟五期原廠鵝比較過                                     09/19 15:05
: → ilay:一樣是 60/55w  在有光源的地方  鵝的效果硬是好上一截        09/19 15:05
: → ilay:如果沒其他光源的話   是都差不多                            09/19 15:06
: 推 chrissim:上魚眼吧.就不用這麼煩惱了                              09/19 16:22
: 推 Haiker:平地有路燈的地方你會看不清楚路況嗎= =                    09/19 16:38
: → ilay:如果路燈貧弱或數量不多  真的會看不清楚                     09/19 21:19
: 推 ilay:目前對於GSR五期薰黑燈組的心得來說                          09/19 21:21
: → ilay:光型有出來了  可是光打出來像薄紗一樣                       09/19 21:21
: → ilay:等以後換NEX的再看看                                        09/19 21:22


燈具對照明效果的影響，大約佔了40%的影響力

最簡單、單純的狀況來說

燈泡不變(光源亮度一樣)

廣度越廣，照度越低 (單位面積分配到的亮度越少)

白話一點解釋

燈泡如果有1000流明的亮度

如果照明區域是10m^2，那照度就是100 lm/m^2 (每平方公尺分配到100流明的亮度)

所以集中型的燈具，裝小瓦數燈泡就會有貌似還不錯的效果

光型較廣的燈具，就必須安裝大瓦數燈泡來得到足夠的照度

這是我一直很強調的，要有大廣度，必須要有足夠的亮度來支撐照度


但是燈具的設計，並不是均勻將光線分配到它的照明區域內

即使是魚眼燈具，也無法完全均勻的分配光線

何況是一般的燈具

但是實際使用上，其實不均勻光區反而是有利於使用的

一般燈具的光型設計上

會有一個主要照明區，區塊較小，照度較高(分配比較多的光線)_

在主要照明區的外圍，會分配較少的亮度，但較廣的區域

這樣可以兼顧市區使用(至少讓你看得到自己的燈)

還有郊區使用 (能看到較大區塊的道路資訊)


但是亮暗區塊的對比不能太大，不然人眼(腦)會自動忽視相對暗區的資訊


所以光型的設計，要考慮到一個很機掰的條件，就是人(腦)

人眼(腦)有多機掰? 太暗看不到，太亮看不到，對比太大看不到，對比太小也看不到

所以小瓦數燈泡不能配大廣度燈具，照度會低到沒有照明效果

集中型的燈具配大瓦數燈泡雖然不會有什麼問題

但是人眼(腦)又出來攪和了，人眼對亮度的感受並不是呈線性的

譬如一個很集中的燈具，使用35w燈泡。 因為光區很集中，所以照度很充足，看起來很亮

同樣的燈具，換上100w燈泡，理論亮度是3倍(功率與發光強度呈正比)

看起來還是很亮，但是人眼分不出來這樣是三倍亮

反正都很亮，都看得到東西 (反而有時100w太亮，會刺眼)


因此過度集中的燈具，裝大瓦數頭燈時，會有"比較亮"，但是沒有好很多的感覺

甚至在極端的例子裡，會有照明效果反而下降的狀況

(亮區光強度太強，瞳孔收縮，相對的暗區變得更暗，看不清楚光區外的資訊)

這就是對比太強的結果


總之呢，光型跟光源(亮度)是要互相配合的

有高亮度的話，盡可能得到廣且均勻的光型是最優的
(魚眼配HID，但是魚眼還是有它的問題在，這裡就先不提了)

亮度夠高但還差一點的話，拉高廣度但分出亮暗區塊是可行的作法

亮度適中的話就只能配廣度普通的光型

亮度不足的話，就當手電筒用吧.....

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 175.180.191.229
推 WAIJEE:感恩！！
→ WAIJEE:阿 再請問 若裝獨立線組 會影響回充嗎? 謝謝
→ wisdom:不會
推 rex105:光形真的很重要...比如電基大燈跟FZ2 瓦數燈泡的搭配
沒錯，FZ2跟勁戰配55w大燈真的是勉強可以用

但是這兩台車原廠都把發電量準備好了，加條線組就能安心直上130w燈泡

用起來一整個威
→ WAIJEE:再感恩～～
※ 編輯: wisdom          來自: 175.180.191.229      (09/22 13:51)
推 WAIJEE:回報 昨天去裝強光線組 的確喇叭至少恢復到以前的音量了!!