Re: [新車] RV180/NIKITA200/RV250

[AFEEY (小砲)]

※ 引述《winnie02022 (小哆啦幸運2011)》之銘言：
:   《置底的"[新車] 2011主流車種比較 "看過了沒?》
:    yes? / no?  YES
:   《有到車行看過車了沒?》
:    yes? / no?  RV180找很久都沒在展示間看到，店家一直說車被調走了
:                RV250有看過EVO版和EFI版
:                NIKITA有看過200和300cc的
:   《欲比較之品牌及車種》
:    (1) SYM RV180 EURO
:    (2) KYMCO NIKITA 200
:    (3) SYM RV250 EVO
:   《車主需求》 ←請務必詳細列舉,若太簡略將以版規三處理
:    1.上下班通勤，單程約40KM。
:    2.假日出遊用。
:   《預算範圍》
:    還沒認真談過價錢，但是知道大概價位，尚可接受。
:   《補充說明》
:     1.RV180喜歡它在市區騎和停車比較方便，且有腳踏可置物，放腳也比較舒服，
:       但這些我是看路邊的車感覺的，沒在展示間看過實車，
:       所以行李箱狀況不知，馬力和扭力數據輸NIKITA200不少。
我自己目前也是騎RV180euro

也來分享一下在五個月內騎了快一萬公里的心得

1.腳踏平坦這點真的是很讚

  我一直在想要不要買其他比如說像是GP800的大羊

  但是光想到其他大羊腳踏都有車架強化的支架就又完全打消念頭

  而且那腳踏真的很大,比我之前的豪邁大很多

  G5,天鵝,Add之流更是完全不用比(連塞電腦主機的箱子都一敗了)

  之前幫女朋友搬家時連出國用的硬行李箱都輕鬆放上XD

  而且我又有養狗,每次光看到我家的波士頓梗可以輕鬆躺在腳踏上兜風

  買這台車完全不後悔~(騎我妹的Cherry載狗真的很想死)

  之前的馬車載狗是狗很想死XD

  車廂也夠大,雖然說我的頭真的很大

  但是至少我的安全帽有兩頂N103和X-802可以免壓就放入(皆為XL)

  然後我又買了大千的後架還有GIVI E33N+原廠靠背

  不只後座坐起來舒服,

  連出遊來說兩頂安全帽+一堆拉哩拉雜的行李都丟車箱或後箱就夠了

  至今除了買車後的前五百公里還沒上後箱時曾經利用過腳踏載行李以外

  其他時候出去玩都是腳在哪邊動來動去而已

2.省油,看起來我好像是個案

  本來訓車期(其實我沒訓車,車到手隔沒幾天就在衝台中的路上貼表了)

  是像您的需求市郊區的話約一塊錢九五跑一公里

  現在變成在市區是這樣,

  但是郊區可能是我都定速75上下吧

  一公升換算起來都將近50km

  每次都跑個兩百多公里去加油只花130以下

3.動力部分雖然比不上其他兩台車

  但是也夠讓你油門不用灌到底罰單接不完

  五個月內這台車吃了四張超速罰單= =

  所以其他沒騎過的人擔心動力不足基本上來說多慮了

  超車也是很好超,表速70到120也就十幾秒鐘的事情而已

4.接下來開始說一些小缺點

  原廠懸吊以我單人87雙載135左右來說真的是偏非常軟

  前避震要找改裝品基本上來說要直上的都沒有

  就動動彈簧和阻尼管

  彈簧在我使用六千多後軟到連皇昌的師傅都看不下去叫我不要再加預載直接換了

  不過改裝彈簧大概就是量一下長度(詳細長度忘了)拿舊鵝最硬的上就對了

  後避震目前用過的兩款DY基本阻尼可調以及PGS掛瓶來說

  都不堪用,DY是連用都不能用(換到最硬彈簧了還觸底觸到死)

  PGS是遇到連續破碎路面不好用(也是彈簧偏軟,預載調超多都快沒得調了)

  但是車架穩定度還不錯啦

  比不上馬車但是在大埔那種山路來說

  均速70是可以輕鬆作到的

  要再快也是可以,路面狀況或者對方來車的狀況我就無法掌握

  反正騎到最後都不是車身會晃,都是輪胎先撐不住

  前B03 Pro,後MC16,應該算是還可以的一組配胎了XD

5.傳動,原廠配置得不錯

  但是碗公還是在一千公里左右拆下來發現變成彩虹色

  燒得還蠻漂亮的(誤)

  但在換了Apex碗公再加上站上砲黑大的貼皮離合器後就沒遇過了

  常常在起步瞬間還是小打滑,但我可以接受啦(大灌油門就不會了)

  爬坡看怎麼爬,雙載稍稍有點沒力啦

  但是爬個武嶺表速50up是絕對有的

  單人我目前還沒有遇過速度拖不上去的坡

  改天去中山的大自然土雞城試試看XD

  車重一定遠勝馬車,橋馬車對我來說很輕鬆

  但是這台車我沒辦法,每次橋完都比我家的短鼻狗還喘Orz


至於電系等哩哩扣扣的問題目前還沒遇到

但是下禮拜去清節流閥後電腦重新學習後我就不敢保證會不會像InMost大的情況

換水箱精也比馬車簡單,但是我懶得換

目前也還沒有去找店家看能不能代換

先騎到退伍前有空再來換~



:     2.NIKITA200喜歡它的馬力和扭力和250不相上下，價錢比250便宜些，
:       但比180貴不少，外型不錯、車重166KG僅比RV180重10KG，
:       不過沒有腳踏處，置物和放腳不方便，市區代步可能尚可，
:       但是市區停車不方便，行李箱還算大，但是不深。
:     3.RV250外型不錯，不過價位偏高，馬力和扭力數據僅比NIKITA200多一點點，
:       但是車重感覺蠻重的（沒數據），同樣沒有腳踏處，這部分缺點和NIKITA一樣，
:       市區一樣代步尚可，但停車難，行李箱也還算大，但同樣不深。
:       網路評價好像買180的比較多，不然就直上250，買NIKITA200的都被推不如買300，
:       但我沒時間去考300駕照，所以只能騎250以內，
:       不過NIKITA200真的不好嗎？這點我一直很好奇，因為我最喜歡他的外型XD
:       最後，請大家協助推薦如果是你，依照我的需求，您會買哪台呢？

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音樂的心得...旅行的記事
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 223.141.66.45
推 pal42204:推大羊!!
推 flamedevil:推euro...沒錢買..
→ AFEEY:忘了說,前碟煞在正常行駛下換個雞牌來令就堪用,當然SBS會更
→ AFEEY:好,後碟也是來個雞牌來令就可以急煞至雞雞叫,目前我大概只想
→ AFEEY:把原廠的前後碟盤都換成Braking的,其他改裝大概等以後有空
→ AFEEY:自己畫圖自己加工吧,如果工作後夠閒的話XD
→ Haiker:大自然很OK的啦....沒有傳聞中誇張
推 ChungSen:英國理事館應該比較陡
→ Haiker:英領館讓我想起Xmode當年辦試乘的時候....嘖嘖
→ AFEEY:18王公廟那邊我覺得用豪邁爬還好,用ADD爬不太上去XD
→ AFEEY:我離開中山時好像還沒有英國領事館的餐廳,根本就不知道那邊
→ AFEEY:後來這麼多人去玩XD
推 ShineShineJu:Euro本來就很省油
推 d78965:不過騎到接近50KM/L也是滿誇張的.....@@