作者NSRC (ATB)
看板biker
標題Re: [問題] 關於鍊條 RK and EK
時間Sat Oct 1 03:21:55 2011
※ 引述《rocking94 (潘仔)》之銘言:
: 一般檔車鍊條
: 我聽過比較高級的就是RK
: 但是最近還有聽到有EK
: 有沒有人知道這兩個牌子的比較?
: EK我是第一次聽到.....不過是店家推薦的
: 所以來請問各位
每一家鏈條廠商 都有 同規格但不同等級的鏈條
一堆人光講 RK EK DID 誰比較好,誰油封比較厚,看了就想笑
如,同樣是 428 規格,但金屬加工和油封等級不同的鏈條
以 RK 428 來說,大概有 下面這些 價格為日幣訂價
┌─────┬───┬────┬───────────────┐
│ 產品名稱 │耐用度│100L價格│ 備 註 │
├─────┼───┼────┼───────────────┤
│ 428SH │ │ 2520 │ │
│GP428SH │ 2 │ 6090 │ │
│ 428RX │ │ 8400 │ │
│GP428MRU │ 3.5 │ 9450 │ │
│ 428XW │ │ 10710 │ │
│GP428RX │ 3.5 │ 11025 │ │
│GR428RX │ 4 │ 12600 │ │
│GV428R-XW │ 4.5 │ 13125 │ │
│GP428XW │ 4.5 │ 13440 │ │
│GS428XW │ 5 │ 14700 │ │
└─────┴───┴────┴───────────────┘
RK 在鏈目的種類大概可分為
(1) 最便宜的,如 RK 420,就是 420 前後面都沒英文,這種最便宜最不用保養。
(2) 高級一些,如 420MS、428H、428SH、520SM,後面有接英文的非油封鏈,耐久度較
高些。
(3) GP 系列;SUPER SILVER SERIES,特色是鏈條外觀是銀色的,很有質感,台灣買不
到,不要嘯想。
(4) GR 系列;REGULAR GOLD SERIES,外觀為金黃色,但等級為最高級,的次一級,台
灣買不到。
(5) GB 系列;RACING GOLD SERIES,外觀為金黃色,RACING 用,動力最強,但耐久度
較低,台灣好像都這種。
(6) GS 系列; SUPER GOLD SERIES,外觀為金黃色,RK 最高等級,耐久度最強。
(7) GV 系列;GOLD PLATING SERIES,外觀為金黃色,連接觸齒盤的地方都是金黃色
-_-,強調的是省油 8 %,加速 UP。
(8) BL 系列;BLACK SCALE SERIES,外觀是漆黑亮色塗裝,很有質感,和 GS 一樣,是
RK 最高等級,耐久度最強但更耐生鏽腐蝕,台灣好像有人賣過,價錢驚人,個人很
喜歡但買不到。
(9) VG 系列;只有出 VG520FW-R 這個型號,RACING 用,只採用 UW 油封,寬度同無
油封鏈。
(10) LG 系列;只有出兩個型號,RACING 用,只採用 UW 油封,寬度同無油封鏈。
在油封種類上,可分成五種
(1) U(-Y) Ring:MRU 結尾,俗稱的 U-Ring,能增加的耐久度最少,但薄,鏈條寬度和
無油封鏈一樣。
(2) O Ring:外銷的 RK 鏈才使用,日本國內的鏈條,好像沒有用 O-ring。
(3) RX Ring:耐久度較 O-ring 高
(4)U(-Y)W Ring:UW-Ring 耐久度高,且薄,鏈條寬度和無油封鏈一樣。
(5) XW Ring:最高耐久度。
耐久度為 XW > UW > RX > U > O >普通鏈
所以一般人使用,應該找 GS、BL 開頭,XW 結尾,的鏈條,能有最高耐久度,但是,有
些車裝 XW 油封鏈,因為鏈條比較寬一些,會摩到東西,輪胎、鏈條蓋一類的,所以只
好找 GS、BL 開頭,MRU 結尾的油封鏈。
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