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: 測試結果雖然顯示摩托車擁有比汽車更佳的油耗與更低的 CO2二氧化碳排放,但在 : noxious gases有害氣體(包含致癌的 hydrocarbons、引發酸雨的 nitrogen oxides、以 : 及會致命的 carbon monoxide一氧化碳毒氣)的排放量方面,皆比車輛高;光以 carbon : monoxide一氧化碳毒氣來說,摩托車的排放量就比汽車高出8000%! hydrocarbons 碳氫化合物、HC,意思就是沒有燒完的汽油 污染在於為刺激性氣體、亦為致癌物質。 nitrogen oxides 氮氧化物、NOx,意思是進入汽缸室的氮氣燃燒起來, 必須在高溫的條件才有可能使氮氣與氧氣作用。 也與血紅素擁有高親和力,但一般濃度不會過高 比較討論光化作用產生的臭氧為污染氣體。 carbon monoxide 一氧化碳、CO、與血紅素擁有高度親和力的化合物, 瓦斯中毒意指一氧化碳中毒,在氧氣不足的情況下燃燒出的CO -- 文中提到摩托車擁有比汽車更低的CO2排放,我們就放棄不討論... 五期環保排放標準(新車、未達150 CC、大部分民眾接觸的車種) 行車型態(模擬行車的排放檢驗) 惰轉測定(一般定檢站的檢驗) CO(g/KM) HC(g/KM) NOx(g/KM) HC+NOx CO(%) HC(ppm) 四期(2t) 7.0 - - 1.0 3.0 2000 四期(4t) 7.0 - - 2.0 3.0 2000 五期環保 2.0 0.8 0.15 - 3.0 1600 我們可以看得出來其實從四期環保政府就要讓二行程的車子死掉, 標準甚至比四行程的車子還嚴格,雖然不可避免的因為部份台灣騎士保養不足, 只要觸媒沒有因為損壞更換,或者引擎沒有善加保養, 就會排放出比四行程車子更多的污染廢氣,而且還是可見的(隨風飄揚的青白煙) 可是光陽很白目的還使用缸內直噴的二行程引擎, 改善了以往排氣口會帶走剛進氣部份新鮮油氣而導致在HC部份飆高的情況, 還有改善了空燃比導致在CO部份飆高的情況, 可是卻仍不敵政府堅決淘汰二行程機車的決心,而在能夠通過五期環保的情況下, 乖乖的停產,以免被開刀。 四期跟五期的標準天差地遠,重點是CO跟HC排放標準突然嚴格很多(NOx不計待會解釋) 而CO跟HC標準要如何降低?就是達到最佳空燃比, 也就是當空氣近來的時候,給予適當的燃油燃燒得乾乾淨淨,不留一點痕跡。 萬一空氣進來,燃油太多的話,那麼就會造成沒有燃燒殆盡的HC或者燃燒不夠的CO上升 萬一空氣進來,燃油太少的話,也會造成不容易燃燒,反而殘餘過多的HC。 所以最環保的選擇就是達到最佳空燃比。 可是以往的機車的供油系統都是採用化油器,化油器是使空氣吸進來的時候, 經過狹口壓力來取決要流出多少燃油來霧化油氣,然後再吸進汽缸燃燒。 可惜這過程仍只是機械化,會因為時地物而無法完美達到空燃比。 所以只好使用感知器+噴油嘴,達到完美空燃比來降低HC跟CO --- 看看五期環保標準與四期的差異,就知道台灣民眾為了環保付出多少代價, 至於NOx,這必須在高溫下才有可能作用的產物,一般低排氣量的狀況下很難達成 像一般惰轉是沒有在驗NOx就知道對於一般機車而言是可以忽略不計的。 --- 至於車上有哪些東西跟環保有關? 有沒有人注意過空濾後方有根管子,騎久了會積一些機油, 那就是在收集曲軸箱吹漏氣,來讓HC重回進氣歧管的裝置之一, 只是吹漏氣HC回收完,會回收到一點蒸發的機油,所以那些機油就被積在那邊了。 還有油箱附近有個活性碳罐,可能舊車或者檔車比較容易發現, 那是用來蒐集油箱蒸發的油氣,讓油氣可以利用進氣壓力回到燃燒系統, 而油箱如果密閉性做得夠完美,照道理會因為活性碳罐阻塞關係而造成供油不正常... (不過我沒遇過XD) 排氣管內的觸媒轉換器,有換過的人就知道痛... 這就是為什麼騎老車驗排氣沒熱車不會過的原因, 因為觸媒轉換器要有溫度才會幫你把HC跟CO轉成H2O跟CO2... 所以看到老闆驗不合格,就先放著發動不要以為他在浪費你的汽油, 有時候是他在等觸媒轉換器發生作用。 說到這個,汽車就可以單獨換觸媒,為什麼機車就一定要換整支管子... -- [旅店老闆的女兒] [●]粉紅色插槽 使用:將你送回<地點>。與其他地方的旅店老闆談話可以改變家的位置。(30分鐘冷卻) 根據傳說,布瑞爾,護石在洛克莫丹經營著一家人氣很高的酒館。他女兒科琳離家出遊,最 終闖下了一些讓其父蒙羞的禍事。布瑞爾和一名地精術士作了交易,讓他把自己女兒栓在家 裡。術士將科琳變成了一顆爐石,這樣她就永遠都會回到旅店。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.41.241.47
undeathelf:專業推 10/05 01:44
koukasen:專業推 10/05 01:47
FantasyNova:詳細推 我想有看過此篇的 應該很多討論串都可以停了XD 10/05 02:21
wayne0411:嘎?X-mode停了?萬惡政府,怎不補助廠商開發缸內直噴呢? 10/05 02:33
wayne0411:做出獨步全球超環保的2T機車,這不是很屌嗎 10/05 02:34
amokk76267:X-MODE沒停 改接單生產 10/05 02:36
neo718:最後一句提到為什麼機車要換整支管子,因為這樣賺比較多... 10/05 02:39
neo718:不然國產機車廠也不會將有些明明可以分開來購買的零件, 10/05 02:40
neo718:但是在販賣的時候,就是設計成整組的包裝賣給消費者. 10/05 02:41
neo718:現在台灣的機車廠只會想盡辦法,怎樣讓消費者在保養更換零件 10/05 02:42
neo718:時,讓廠商可以賺更多的利潤. 10/05 02:42
wayne0411:通常前段是觸媒吧? 那做前後段分離,不過成本上就... 10/05 02:43
neo718:他們並不會想要"主動"的為消費者著想,怎麼節省保養零件費用 10/05 02:43
ac4r:觸媒做在尾段上 10/05 02:50
lsj168:4F~台灣政府巴不得機車在台灣路上消失,還花錢補助廠商開發? 10/05 08:19
lsj168:想到這個~政府倒是對汽車產業(裕隆)照顧有加... 10/05 08:20
snowcoat:Xmode接單生產可以直接改大汽缸嗎XD 10/05 08:21
agehakai:NK龍車台 + Xmode加大缸徑引擎 + RC閥 + 水冷 = ?! 10/05 09:02
OOQ:還有http://ppt.cc/HG2r 官網把聯結鬼隱了...算是隱藏車種! 10/05 10:21
PPTer:好文推!!!!!! 10/05 10:32
Gunslinger:推 10/05 10:40
a444498:小鍾你是想做仿賽噴射勾引嗎...XDDDDDDDDDDDDDDDD 10/05 11:14
chenyichuann:所以才保護出一個癌愷汰 10/05 11:16
fegat:機車觸媒做在管子裡面阿 怎麼換.. 10/05 11:32
sagi131:想保護汽車產業是可以理解的 但是汽車跟機車的待遇差太多 10/05 11:36
sagi131:就讓人很無(ㄉㄨˋ)言(ㄌㄢˋ) 10/05 11:38
dhtsai:排氣管後板不焊死,改用鎖螺絲壓鋁環就可以換了 10/05 11:40
JohnConnor:我都以為驗車驗不過時的等待是在等下一台車來 10/05 13:23
Gunslinger:流言終結者有官方留言板 偶爾會對觀眾的質疑做二次實驗 10/05 15:07
OOQ:阿基米德死光還作3次實驗看到吐 10/05 15:22
ciswww:"交通工具空氣污染物排放標準" 10/05 19:50
ciswww:小客車: CO:2.11g/km HC:0.045g/km NOx:0.07g/km 10/05 19:54
ciswww:150以下機車: CO:2.0 g/km HC:0.08 g/km NOx:0.15g/km 10/05 19:54
ciswww:注意分母是km, 非ppm 也就是機車雖然排氣量小 但是每公里 10/05 19:55
ciswww:汙染物不見得比較少 畢竟引擎沒辦法做得像汽車那樣好 10/05 19:56
ciswww:150以下機車: HC:0.8 g/km [更正] 10/05 20:28
leibe:就算x-mode通過5期標準,還是不能上市嗎? 10/05 21:16
FantasyNova:有上市阿,只是光陽只出過幾批就停產了 ~ 10/05 21:18
FantasyNova:且同樣的技術 沒有再做新車 10/05 21:18
FantasyNova:也就是說2行程車的確或多或少 被政府 車廠 人民淘汰了 10/05 21:18
FantasyNova:想玩二行程車 搬到東南亞或者歐洲吧.. 10/05 21:20
FantasyNova:還是可以爽爽騎,有些經典名駒一樣有在生產.. 10/05 21:21
FantasyNova:只不過預設也是被閹割了..(環保阿..) 10/05 21:21
FantasyNova:連速度至上的賽車殿堂,也要響應走向 10/05 21:22
FantasyNova:2T250改制4T600(MOTO2),2T125改制4T250(MOTO3) 10/05 21:22
leibe:嗯,我的重點就是,既然她那麼優秀,why not?為何"被淘汰" 10/05 21:22
FantasyNova:不過多少也跟車廠的市售研發有點掛勾啦 (這正常..) 10/05 21:23
leibe:既然她整個都有達到標準以上 10/05 21:23
FantasyNova:觀感阿~尤其對政策者來講.....弄出一台可過環評的2T 10/05 21:23
leibe:是因為之後不當的維持還是會高汙染嗎? 10/05 21:24
FantasyNova:這不是接近公然造反嗎...(3期 4期無不大力坑殺) 10/05 21:24
FantasyNova:且2行程運作原理,一定會噴煙的阿...(車況不好更是) 10/05 21:24
FantasyNova:噴煙的車 後面就會高潮了 連我都不例外.. 10/05 21:25
leibe:觀感問題,這恐怕算是變相的大車嘴臉了... 10/05 21:26