Re: [問題] 追風135齒輪油

[NSRC (ATB)]

※ 引述《h041807 (廢柴)》之銘言：
: 這幾天幫忙整理老爸的追風135
: 請問有推薦的2T用齒輪油嗎??
: 我老爸是叫我加中油出的R68特級循環機油
: 因為老爸工作場所因素，所以R68多到數不清
: 真的可以用R68代替嗎?
: 還是有推薦的?

二行程檔車的齒輪油，主要是用來

1. 潤滑齒輪箱裡面的軸承，軸承沒油死很快
2. 保護齒輪的接觸面，好的齒輪油，能讓每檔齒輪的接觸面，磨損較小
3. 提供散熱，讓離合器片、金屬板不會燒掉
4. 提供齒輪箱中，其它需要潤滑或金屬面相接，需要保護的地方，變速凸輪、撥叉..等
5. 幫助曲軸箱散熱

至於，用那種油，離合器會不會打滑，要看　車種離合器設計　，不一定是絕對的
以個人的車來說

一代經典神車；YAMAHA 美的 MATE 90　來說
http://forum.jorsindo.com/thread-2290146-1-1.html

他的離合器設計，應該是最容易打滑的車種
所以只要美的不會打滑的油，都可以用

以個人測試過的齒輪油來說

1. YAMAHA 650 C.C. 黃罐齒輪油
2. SUZUKI 雄獅齒輪油
3. MOTUL 二行程齒輪箱專用油　TRANS OIL
http://cy-motul.com.tw/shop/product_info.php?cPath=26_39&products_id=69

4. 光陽特使機油
5. AGIP CITY 機油 JASO MA
6. AGIP TEC 機油　JASO MA
7. FREEDOM 條狀齒輪油
8. FREEDOM 紅色條狀齒輪油
9. TOTAL MCO 20w50 機油 JASO MA2 認證
10. AMSOIL MCF 10w40 機油　號稱 JASO MA2 認證

11. 百達  MOTO 20w50 JASO MA2
12. AMSOIL MCV 20w50


打滑程度由小到大

3 < 9 < 10 < 2 ~ 1 < 7 ~ 8  ~ 4 < 5 ~ 6

不用說 3 是各方面最好的，但就是貴
9 效果很接近，但抑震各方面輸，但很便宜
10 抑震、耐用各方面嬴 9，但接合力略輸

個人覺得，這三種在接合力的差別，設計正常的檔車，應該感覺不出來

9 那一罐，15000 KM 前，會衰退，但仍可用


1、2 ，YAMAHA SUZUKI 原廠齒輪油，SUZUKI 效果較好但較不耐操
YAMAHA 較耐操但效果較差

11、12 還沒試　

其它的都搞笑，可比用啦笑果很怪

特別是 AGIP city、tec 有過 JASO MA ，但起步一定要滑很大一下才出去
不要用

二行程檔車齒輪油

銀彈夠，就去找 MOTUL TRANSOIL ，效果保正滿意
要便宜就是找 TOTAL 的四行程，有過 JASO MA2 的機油
20W50 MCO、10w40 NewPower、10w50 Racing 都有

如果你想要轉速跑起來快一些，抑震更好，就去找

AMSOIL MCF 10w40 機油　或 AMSOIL MCF 20w50 機油
效果和 MOTUL TRANSOIL 一樣，除了接合力較弱一些

你在拉轉，進退檔時，你會覺得很順、震動很小

就像　齒輪箱　，主副軸　不見了一樣

好的齒輪油，會讓你比較不會崩齒

TOTAL 的機油 PDF 中有特別提到
針對　齒輪箱潤滑和　濕式離合器特別設計

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◆ From: 220.140.105.203
推 h041807:感謝這麼詳細的回覆! 這樣子就有很多可以做參考了
→ h041807:目前是加R68，但我想過一陣子我就要換下來看看
→ h041807:因為還是會擔心orz
推 MirageAngel:!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
→ a444498:推大量使用心得 XD
推 jeff101234:好棒～TOTAL那罐狠便宜的A_A
推 donation12:不推不行...太強了。
→ NSRC:R68 行不行，看漏下來時，有沒有汽泡就知道，漏下來有泡
→ NSRC:代表在齒輪箱裡面運作時，泡更多，有泡的瞬間，代表沒有潤滑
→ NSRC:會傷齒輪接觸面、金屬相接面，走派運的　易斷齒
推 amokk76267:光陽特使那隻 速克達騎十來分鐘洩下來 一堆泡泡