看板 biker 關於我們 聯絡資訊
(取自ATB板友的資訊並新增) ┌───┬───────┬─────┬────┬────────┬─────┐ │ 廠牌 │ 車種 │ 長度圈數 │ 線 徑 │ 料號 │ 硬度大小 │ ├───┼───────┼─────┼────┼────────┼─────┤ │ │ G-MAX 2V 150 │ │ │C5123520000 │ 2 │ │比雅久├───────┼─────┼────┼────────┼─────┤ │ │ G-MAX 4V 150 │ │ │F31235210000 │ 4 │ │ PGO ├───────┼─────┼────┼────────┼─────┤ │ │ G-MAX 2V 200 │ │ │C7123520000 │ 9 │ ├───┼───────┼─────┼────┼────────┼─────┤ │ │ G3、G4 │ 8 │ │23233-GCW3-011 │ 1 │ │ ├───────┼─────┼────┼────────┼─────┤ │ │G5/RC150.125Fi│ 6 │ │23233-LFE2-910 │ 3 │ │ 光陽 ├───────┼─────┼────┼────────┼─────┤ │ │ Dink 180 │ 6 │ │23233-LEA6-900 │ 5 │ │ KYMCO├───────┼─────┼────┼────────┼─────┤ │ │ Dink 150 │ │ │23233-KN7-6710 │ 8 │ │ ├───────┼─────┼────┼────────┼─────┤ │ │ RCK 180 │ 8 │ │23233-LKG2-900 │ 5.5 │ ├───┼───────┼─────┼────┼────────┼─────┤ │ │FT、RS21、悍將│ │ │23233-H7A-000 │ 7 │ │ 三陽 ├───────┼─────┼────┼────────┼─────┤ │ │ 舊悍將125 │ │ │23233-H6B-000 │ 6 │ │ SYM ├───────┼─────┼────┼────────┼─────┤ │ │ 高手 R1 125 │ │ │23233-M9Q-0000 │ │ └───┴───────┴─────┴────┴────────┴─────┘ Dink系/RCK180大彈簧要安裝在KDU(小組)/RC.G5(大組)的開閉盤上 請搭配Dink的大彈簧座服用,23237-KG8-9010 今晚換胎整理傳動,順便叫一條RCK180的大彈簧來試試看有沒有比Dink180硬 RCK的比Dink180的長一點點,圈數略多一些(4 vs.6),但彈簧線徑略細一些 手壓的感覺是比較硬一點點,由於沒試過所以裝上車try看看, 就看會不會比Dink180的耐用了 Dink180大彈簧我大概用5000km不到就軟趴趴加速非常軟, 雖然剛換上表現真的相當平均.... 硬度僅供參考 -- 二輪與攝影的坑好深.... http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.104.71.28
Bizcuit:請問.....G5-125與150的一樣嗎? @@ 02/01 01:31
nimaj:只有化油G5 125同G3 G4 噴射後就都一樣了 02/01 01:36
Bizcuit:感謝~~ 02/01 01:57
agehakai:鄉長可考慮看看H6B 這條我拿來對應奔騰套58半的傳動 02/01 02:02
agehakai:耐用度至少有1.5~2萬公里 單品價也不貴 兩小張有找 02/01 02:03
Haiker:已經改用KN7系列了....我的行車方式比較另類 02/01 02:20
Haiker:H6B我沒記錯的話全壓縮長度比較長一些,開閉盤跑沒那麼開.. 02/01 02:21
※ 編輯: Haiker 來自: 61.221.213.221 (02/01 09:53)
sam1110:所以FT換的話~要Dink的大彈簧座+GMAX200大彈簧~這兩樣囉? 02/01 16:51
Haiker:yap....大彈簧座要換,不然無法安裝 02/01 20:26
sam1110:瞭解~~~謝謝鄉長~~~ 02/01 21:12