作者NSRC (ATB)
看板biker
標題Re: [分享] 泛GY6/KDU系可流用離合器大彈簧
時間Wed Feb 1 01:31:22 2012
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│ 廠牌 │ 車種 │ 長度圈數 │ 線 徑 │ 料號 │ 硬度大小 │
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│ │ PGO 125 │ 94mm 6 圈│ 4.3 mm │ │ │
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│比雅久│ G-MAX 2V 150 │152mm 8 圈│ 4.0 mm │C5123520000 │ 2 │
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│ PGO │ G-MAX 4V 150 │132mm 7 圈│ 4.3 mm │F31235210000 │ 4 │
│ ├───────┼─────┼────┼────────┼─────┤
│ │ G-MAX 2V 200 │ 90mm 7 圈│ 5.0 mm │C7123520000 │ 9 │
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│ │ G3、G4 │152mm 8 圈│ 4.0 mm │23233-GCW3-011 │ 1 │
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│ 光陽 │G5 150、125Fi │107mm 6 圈│ 4.3 mm │23233-LFE2-910 │ 3 │
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│ KYMCO│ Dink 180 │ │ │23233-LEA6-900 │ 5 │
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│ │ Dink 150 │ │ │23233-KN7-6710 │ 8 │
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│ │FT、RS21、悍將│128mm 7 圈│ 4.5 mm │23233-H7A-000 │ 7 │
│ 三陽 ├───────┼─────┼────┼────────┼─────┤
│ │ 舊悍將125 │154mm 8 圈│ 4.4 mm │23233-H6B-000 │ 6 │
│ SYM ├───────┼─────┼────┼────────┼─────┤
│ │ 高手 R1 125 │ │ │23233-M9Q-0000 │ │
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│ │GY6 1200 RPM │ │ 4.5 │ │ 6.5 │
│ 機怪 ├───────┼─────┼────┼────────┼─────┤
│ │GY6 1500 RPM │ │ 4.5 │ │ 7.5 │
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│ 其 │ FSN +20KG │119mm 7 圈│ 4.5 mm│ │ 10 │
│ 它 │ │ │ │ │ │
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P.S. 數字越大越硬
GY6 要改 KN7 系統 (G-MAX 200、 DINK)
(請搭配Dink的大彈簧座/套筒服用，23237-KG8-9010)
Dink 180 23237-KHG8-901
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.140.33.15
推 lsj168:原來我的金牌(KDU)原廠大彈簧是最軟的.難怪用了六萬多km才 02/01 08:18
→ lsj168:開始感覺起步有點軟... 02/01 08:18
推 freeflykite:所以硬度1是最不耐用的嗎 可是為何設計到8圈 02/01 12:19
→ Haiker:圈數多不見得就硬，要看考慮進線徑等整體搭配的考量 02/01 13:25
→ Haiker:概念可參考本板#1DlNulxe,nimaj板友的文章 02/01 13:27
推 lsj168:最軟應該不表示最不耐用吧?!原廠配較硬的大彈簧,如果軟掉 02/01 17:20
→ lsj168:差異應該會比配較軟的大彈簧明顯吧~所以是越硬越"不耐用"?! 02/01 17:21
推 kimfatt:G-max 4v150 我改用JR 1500轉 高度一樣 但多一圈半 超硬 02/01 20:00
推 kimfatt:ATB大 想跟你打聽一下4v150有什麼離合器推薦 通勤用 G3? 02/01 20:36
→ kimfatt:現在這顆騎到變Dr了 壽命快到了 比檔車還頓 02/01 20:37