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可以搜尋 "鉛酸電池"相關的資料不贅述了 如果是... 1.化油器+CDI吃電盤電源,電壓剩8V左右換電池 不換了不起採發,所以這種車電池車主根本不想換 2.化油器+CDI吃電池電源,電壓剩10V左右換電池 電壓太低CDI是不工作的,採發有時沒用 3.噴射供油,11V左右就建議換電池 沒採發,又有汽油泵、感測元件、ECU需要基本耗電 通常引擎電路設計越依賴直流電的,發電機功率會越大 畢竟電池只是供應啟動瞬間需求,平時要維持在衝飽狀態 我是有看過Fight 150,車主全時開大燈,電池一年就掛的 -- 換新電池也確定回充電壓有沒有在規範內(電池飽的看電壓) 老電池則要檢查回充電流(電池沒飽看電流) 電池本身正常充飽電壓12.8V以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.27.211.212
bn9701:我FT全時點燈 似乎也是用個兩年半以上 也是很OK的 08/23 11:35
TIMTOMLI:我不知道車主啟動前有沒有關燈,或者有沒有改燈泡功率 08/23 11:39
TIMTOMLI:正常設計來說發電機要能輸出所有消耗量,且還可以回充電 08/23 11:40
TIMTOMLI:且充電需要時間,如果啟動次數太頻繁的話,也是充不回來 08/23 11:42
olduck:充飽剩多少電壓該檢查電瓶內部水量 08/23 12:47
bgflyer:我可以順路問一下GT125是電瓶幾號嗎?我姐今天也換了1200 08/23 13:55
TIMTOMLI:現在都是免保養電池,電壓下降大多表示極板掛了 08/23 14:38
OOQ:GT之前是10號現在好像又換回普通的7號 08/23 14:56
STNF2007:感謝您的資訊! 08/23 18:40
arkun:原PO太強了 09/03 16:55