推 JohnQ:所以也要一起加大皮帶吧 09/23 20:28
→ CapriciousX:這個就是我的疑問 所以加大盤一定要配專用的皮帶? 09/23 20:48
→ CapriciousX:不然吃不滿盤吧?還是我這樣想是錯誤的 09/23 20:49
→ ImpactBlue:我覺得除了盤子加大 皮帶也需要略長 09/23 20:57
→ ImpactBlue:甚至是你引擎的動力 要足以去匹配傳動箱裡的修改 09/23 20:58
→ ImpactBlue:動力不足 恐怕也是甩不到盤子的極限 09/23 20:59
→ CapriciousX:當然先不談動力，假設動力足夠的話 09/23 22:54
→ CapriciousX:可是我都沒看賣加大盤的說要配多長的皮帶地說 09/23 22:54
→ Haiker:理論上還要搭配適當的軸套，皮帶起始位置也很重要 09/23 23:42
→ Haiker:所以開閉盤通常也要做搭配....單純加大盤面其餘不變是沒差 09/23 23:42
→ Haiker:通常這種加大盤的滑槽也跟原廠設定不同，並非單一因素 09/23 23:43
推 r0930:溝槽不一樣 可以推出去的極限也不一樣 09/24 13:02
→ r0930:我勁戰單換普利盤風葉 後面都沒動 下坡硬拉 09/24 13:03
→ r0930:尾速就可以多10km 轉速還比較低 09/24 13:03
→ r0930:忘記說 是原廠盤和DY盤的差別 09/24 13:04
→ CapriciousX:推出的極限? 可是皮帶長度不就那樣嗎= = 09/24 13:33
→ nimaj:如鄉長所說的 加大盤 皮帶不改 皮帶在盤面的位置便是重點 09/24 13:44
→ nimaj:一般加大盤組 若只有盤子 那珠溝 盤面角度會特別設計能吃滿 09/24 13:45
→ nimaj:至於如何吃滿 很簡單 後普利吃得更小圈 前普利就會大圈了 09/24 13:46
→ nimaj: 09/24 13:47
→ nimaj:而若是整個加大傳動組的 那包含軸套 開閉盤可能都設計過 09/24 13:48
→ nimaj:一樣 儘管皮帶不變 設法讓前普利吃大圈就夠了 09/24 13:48
→ nimaj: 09/24 13:49
→ nimaj:還有一種 是有搭配特定皮帶的 這我在KDU時期 幫廠商測試過 09/24 13:52
→ nimaj:後來因為皮帶(生產)搞不定 所以沒了 效果也是不錯 09/24 13:52
→ CapriciousX:了解，所以有可能是整個開閉盤都要改...或者是改皮帶 09/24 23:55
→ CapriciousX:但對於只單純改盤如何讓後普利吃得更小圈?(第三行) 09/24 23:56
→ nimaj:盤面角度更平 珠溝設計讓珠子容易在外圍停留 就更會撐開皮帶 09/25 01:56
→ nimaj:後普利就會吃得小了 09/25 01:56
→ CapriciousX:感謝解惑! 09/27 01:00