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台北市交通局要求中央修法,要所有騎士考照前都要駕訓 果然被公路總局打槍了,折衷的推出免費講習 --- 2012-09-26 中國時報 葉芷妘/台北報導 台北市交通局日前試辦機車駕照者需上十六小時課程,並支付兩千八百元到 三千七百元費用,引發爭議。交通部公路總局表示,此為台北市的構想,若 要真正上路執行,公路總局不會同意,但明年一月起汽、機車考照者需到監 理所上兩小時免費道路安全教育課程。 公路總局監理組組長謝界田說,不少考照的都是學生和中年婦人,他們不會 願意花錢上課,若一定要經過駕訓班上課才能考照,一定會引起很大反彈。 公路總局表示,每年機車考照人數約六十五萬到七十萬人,汽車則為五十五 萬到六十萬人。內政部警政署統計則發現,去年共發生二○三七件死亡車禍 (A1交通事故),其中高達九百五十六件為機車肇事,居所有車種第一位;自 用小客車則有四百七十四件死亡車禍,排名第二。 公路總局局長吳盟分表示,很多考機車駕照的都是十八歲年輕人、剛從高中 畢業,還懵懵懂懂的年紀,因沒有遵守交通規則,就在交通意外中過世,所 以有必要在考照前教導用路人道路安全教育課程。 吳盟分表示,最快明年起,要考汽、機車駕照的國人都要強制上兩個小時的 駕駛觀念課程,課程內容包含提醒駕駛行車要禮讓行人、酒後不駕車等等道 路安全駕駛教育課程。 http://ppt.cc/M-FE : 推 wuliou:台灣是考試領導教育 大部分人都考完就忘了啦 09/22 12:25 : 推 dreamless:同意 但是內容如果還是靠右邊 那就靠北了.. 09/22 12:25 : → dreamless:如果這是教技術 好像沒什麼意義.. 要學的是安駕 09/22 12:26 : 推 a9121042:安駕+1 教人民靠右一點其實是在教他們更靠北一點 09/22 12:33 : → andy810719:如果像駕訓班一樣只是花錢買照 那一樣沒屁用 09/22 13:01 : 推 Arastory:同andy大,如果只是教"如何得到駕照" 那一點意義都沒有 09/22 13:10 : 推 Isabear:付錢→去駕訓班簽到一個禮拜→恭喜你考到駕照 09/22 14:18 : → OrzOGC:汽機車不都一樣.基本上就是花錢買駕照.. 09/22 14:21 之前台北市想推機車考照強制駕訓,板友評價不一 也有板友認為推行安全駕駛、防衛駕駛比較重要 如果只是像汽車駕訓,教你考照技術那種駕訓就算了 看了一下之前台北市試辦配合的機車駕訓班 果然有分為『現場考照班』和『防禦駕駛班』 http://www.考機車.tw/class/test.html 前者就是類似汽車駕訓班那樣,提供原場地路考 http://www.youtube.com/watch?v=c3ucHAtjt1s
而後者則是部分板友比較推薦的防禦駕駛、安全駕駛 http://www.youtube.com/watch?v=luQI5IXXnMk
http://www.youtube.com/watch?v=k_A6_B2Z99I
而台北市想推的是哪種,答案是前者 至於贊同台北市交通局的板友也不用太失望 機車駕訓班沒加蓋,未來周遭親朋好友或是自己要考機車駕照 仍然可以推薦他們先去上考照駕訓班,甚至是考到駕照後進階的防禦駕駛班 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.171.224.11
mayday28201:才兩小時... 看幾段影片就打發掉了! 09/26 12:13
linjp:這真的就很無聊了...化簡為繁阿..... 09/26 12:38
DeonBon:如果是實際在市區路考呢? 09/26 12:43
malemma:實際市區路考 出事怎麼算? 09/26 12:56
a151091: 三寶會出來終結那些新手 09/26 13:04
a151091:考官做後座會不會是全國死亡率最高的公務員 09/26 13:05
a151091: ^坐 09/26 13:06
LaHu:多放幾段經典KO片 說不定還有一點效果 09/28 10:00