› 看板 biker 關於我們 聯絡資訊
作者cc618000 (cccccccb)
看板biker
標題[問題] 坐上去容易下沉，換後避震還是前叉?
時間Sun Sep 30 19:39:18 2012
大家好 這幾日我坐上機車後可以明顯感受到他往下沉了一截 (以前都沒什感覺) 我是覺得不太習慣.....不過不知道這樣是正常現象嗎? 如果這樣是要換後避震還是重灌前叉油?? 補充資料:本人體重50，車種address z，半個月前輪胎有打氣過，里程數約17K，全車原廠 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.147.14
推 lxxlxx:後減震器 09/30 19:43
推 zuzu3852:原po也太輕...雖然我跟你比也好不到哪去XDDD 09/30 19:44
推 ImpactBlue:都換掉!!! (推坑) 09/30 19:46
推 ujane:多你4公斤 0.0+ (認親大會?) 09/30 19:47
推 maxLOVEmimi:原PO是小妹吧w 09/30 20:00
→ ImpactBlue:聽說下沉量在全長的25%以內的話 還算可以 09/30 20:01
推 a9734329:換鐵棒 09/30 20:11
推 YJM1106:樓樓上 全長?! 09/30 20:15
推 mayday28201:我後避震400mm,25%就10公分了! 09/30 20:57
推 david7928:行程的全長吧? 09/30 21:07
推 zuzu3852:所謂的SAG http://tinyurl.com/8cb2juj 09/30 21:12
→ ImpactBlue:抱歉一開始沒講得很詳細 但是所謂的SAG一定要有的 09/30 22:17
→ ImpactBlue:下沉量 & 彈簧預載 是息息相關的 09/30 22:20
→ ImpactBlue:預載調校正確了 去調整阻尼才會有效 09/30 22:21
→ ImpactBlue:有時會看到車友說避震器太硬 怎樣都調不好 09/30 22:22
→ ImpactBlue:如果預載退到底還沒有SAG 通常都是彈簧的磅數太高 09/30 22:24
→ ImpactBlue:彈簧沒有預備壓縮 就等同於回彈時沒有可用的行程 09/30 22:25
→ ImpactBlue:至於原PO這種情況 就是要請人測量SAG佔行程的比例 09/30 22:27
→ ImpactBlue:ADD的後避震上鎖點 是藏在車身裡的 測量上會有點困擾 09/30 22:28
→ ImpactBlue:變通的方法 就是去測量大牌的離地高度 作為行程全長 09/30 22:30
→ ImpactBlue:然後車主再輕柔地坐上車 由第二人來幫你測量 09/30 22:32
→ ImpactBlue:單人騎乘 SAG沒超過25%的話 其實算還好啦 09/30 22:33
→ ImpactBlue:前叉如果沒有防塵套的話 直接套束線帶上去 自己可測 09/30 22:36
→ ImpactBlue:感謝david & zuzu的補正 09/30 22:36