作者zadsrfzc (不想講)
看板biker
標題[分享] 水箱換水簡易教學 (RV-180)
時間Sat Oct 6 18:11:45 2012
最近水冷車越來越普遍
然而水冷系統比起一般氣冷
多少還是要多花一點心思照顧
而換水算是最基本的保養了
這邊分享一下我的換法...有需要的可以參考一下
<<切忌使用自來水 >>
自來水中有大量雜質還有礦物質
引擎的高溫會使水道內產生水垢 最後導致阻塞
所以請用過濾水or純水(礦泉水最好也不要)
長期使用自來水+疏於保養
就可能變成這種慘狀 >>
http://ppt.cc/rR9Y
<<水箱精>>
跟機油一樣挑大廠的即可(Peak Prestone...等)
有些黑心產品甚至只是綠色染料水而已 根本沒效果
可以挑選預混好產品 使用上比較方便
混合比例為33%或50%居多 太濃、太淡都會有反效果
而一般市面上產品有"油性"跟"水性"兩種
其實都是同一種東西
濃度越高水箱液會越黏稠 所以有油性之說
通常50%以上就會歸類為油性
都是可以互混的東西 不用擔心油水不相容
不同顏色的產品也只是染料不同 也不必擔心去參到
<<簡單的換水流程>>
1.弄隻8號套筒or鈑手轉開洩水螺絲
通常位在機油孔附近
http://ppt.cc/pGcv
2.螺絲轉開後 水並不會馬上流出 (壓力的關係)
主水箱蓋打開後才會看到水噴出來
3.等他噴得差不多後 找條水管插進主水箱 (龜毛點可以用純水)
打開引擎待速並灌水進去 把剩餘的水箱精及雜質沖出
看流出的水變清澈後就可關水熄火
4.等水流的差不多後就可以開始加水箱精了
這時螺絲先別鎖回去 一開始流出的水會混著自來水 較為透明
等流出的水接近水箱精原色後即可將洩水螺絲鎖回
5.鎖好後繼續倒入水箱精
加滿後發動引擎 此時水箱口會開始冒泡 液面也會開始下降
觀察液面下降狀況並持續補水
等引擎溫度夠了會開始大循環 此時液面又會再下降一點
一樣再繼續加水 等引擎熱了 水不會降了 就可以收工了~
騎一陣子建議再打開水箱蓋看一下液面有沒有下降
有的話代表空氣沒有排乾淨...再加滿即可
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※ 編輯: zadsrfzc 來自: 112.104.27.180 (10/06 18:12)
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