→ donation12:行人不禮讓機車，撞上來那要罰誰? 10/12 10:55
→ TurTao:機車，因為行人在人行道上是絕對路權 10/12 11:14
推 hcyalex:行人在穿越道的路權比總統還強大好嗎 10/12 11:28
→ hcyalex:沒看過馬英九當台北市長時拍的宣傳廣告嗎 XD 10/12 11:29
推 jack750822:廣告就是廣告 交管還闖 一定被抓走的啊XD 10/12 11:33
→ hcyalex:呵呵 所以我是在反諷啊 10/12 11:38
→ hcyalex:官員出來絕對沒有禮讓行人的困擾 因為眾生都要迴避 XD 10/12 11:38
推 jack750822:唉唉 縱使在斑馬線闖紅燈 責任還是汽車 這樣實在很不合 10/12 11:43
→ jack750822:理啊 orz 10/12 11:43
推 aitt:不禮讓行人罰單比闖紅燈貴的時代來臨了 10/12 11:48
→ aalittle:挺一陣子就過去了,有的交通法規都嘛突然強力取締一下子, 10/12 12:48
→ aalittle:風頭過了就恢復往常,沒記錯的話前幾年突然強力取締超越停 10/12 12:49
→ aalittle:止線,那時候每隔幾個路口就看到警察在抓,一堆騎士緊張的 10/12 12:50
→ aalittle:連1公分都不敢超過,超過馬上警察就上前關切,現在勒.... 10/12 12:51
推 hichcock:希望不要只是半年的有效期限, 台灣用路人的習慣太差了 10/12 13:20
推 DeonBon:超越停止線怎麼不繼續抓...實在很礙眼 10/12 13:22
→ Shadow1124:超賭爛停超過很前面 每次過馬路都一副要撞人的樣子煞停 10/12 16:13
→ Shadow1124:你不會永遠在機車上不下來 就不要哪天用走的過馬路嚇到 10/12 16:16
→ TonyAsa:其實我還蠻贊同的,很多綠燈可以右轉同時行人可過的狀況 10/12 18:05
→ TonyAsa:台灣人行車都不太禮讓行人 10/12 18:05
→ TonyAsa:先前去日本工作,大多時間都走路,才深深感受到日本人的駕駛 10/12 18:06
→ TonyAsa:觀念有多好,別說過馬路,你光站在路口,車子就自動停下來 10/12 18:07
→ TonyAsa:等你進一步動作後,他們才又會繼續行駛,重點是大家都這樣. 10/12 18:08
→ TonyAsa:但是台灣從以前就沒有重視過道安的觀念,駕照濫發,卻要台灣 10/12 18:09
→ TonyAsa:人從上路後才開始學習,從慘痛傷亡學教訓,從罰單學觀念 10/12 18:10
→ CORSA:其實駕照濫發也不是問題的根源,真正的根源在於道安觀念從小 10/12 18:18
→ CORSA:從生活中落實的還不夠徹底,一堆國中小的小屁孩從腳踏車就開 10/12 18:18
→ CORSA:始橫衝直撞了,這樣的壞習慣可是會一直延續到騎機車開車的 10/12 18:19
→ CORSA:現在政府又縱容電動機車免駕照行使這對交通安全來說更是災難 10/12 18:20
推 tttttttiger:我是很好奇...這160人真死在人行道下的有幾成？ 10/12 18:40
推 zwqx:行人亂走 亂闖馬路 隨意橫越道路 這要怎麼罰勒? 10/12 23:28
推 maxLOVEmimi:電動機車不用考試 我一直很納悶....= =" 起碼上個 10/13 00:05
→ maxLOVEmimi:行車安全教育的課阿 10/13 00:06
→ jric:為什麼不用？ 綠牌等同輕型機車，同樣要筆試啊(或汽車駕照 10/13 04:07
→ aalittle:回樓樓樓上,就警察在路邊埋伏開單,以前台北館前路NOVA那 10/13 11:25
→ aalittle:邊一堆人不想繞道左右兩端的紅綠燈,都直接穿越馬路,後來 10/13 11:26
→ aalittle:有斷時間開始加強取締後就減少很多了 10/13 11:27