[問題] 150cc檔車時速60長程巡航 引擎疲勞度差別

[ftwing (ftwing)]

原PO是台北人由於生活變動,準備多次台北往返花蓮,
在花蓮讀大學時就很喜歡騎車,所以打算用騎車的方式完成。

本身騎車算是極其溫和的人,
就連在台北騎的速克達(04年舊勁戰),
也幾乎不會急加速,都是順順的上去,
綠燈亮都會被比較急的人超車,騎乘時速也很少超過70以上。

原因是覺得速克達加速.和到高速時有夠可憐,
叫聲很難聽之外,轉速也沒辦法控制,不如順順就好。

回想起礁溪到蘇澳前的台二線真是又大又長,
所以藉著這次機會,想把一直在騎的速克達賣掉換成NK酷龍(資金關係)。

想說可以因為可以打檔控制轉速,
在"長程巡航"和騎蘇花爬小坡的時候,車子可以比較輕鬆，
主要是希望車子可以輕鬆一點為出發點的。

想請問：
1.如果以時速六十~七十巡航的話，
  150檔車相對125速克達應該是可以讓車子輕鬆一些吧?
2.請問酷龍車主，時速70五檔巡航轉速為?
　前齒改成16或17的轉速,應該能使車子更輕鬆吧?

謝謝!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 118.167.142.178
→ patwolf:說真的 你的騎車習慣 買雲豹 或my125比較適合
→ patwolf:另外 時速60 70 對速可達或檔車應該都很輕鬆 只是速可達
推 mimihalo:改齒巡航是會輕鬆點，不過山路就得狂拉轉..
→ patwolf:傳動可能會過熱 (休息次數過少的話)
推 yrt3168:蘇花輕檔車應該...狂拉轉+換檔吧
→ nodefeat:蘇花坡度不陡，不必狂拉轉，輕檔車勤換檔是一定的
推 brianshe:我原廠nk 五檔70 原廠齒比轉速大概6千左右
→ jric:買台300/400/650
→ cc618000:借問一下...速克達騎長程的話大概休息多久散熱才夠?
→ bluesapphire:RCK 180
→ tingyun60426:原來真的要休息   台中騎到新竹  125 的要休息嗎?
推 davidyang562:我覺得人會想先休息耶 XDDD
→ OrzOGC:車不累.人就先累了
推 TOMMY75410:現在125應該沒那麼脆弱吧，感覺人會先撐不住
推 AdPiG:台中到新竹Racing125沒休息XD
→ AdPiG:NK要把他想成是125... 不要有太大的期待
推 YJM1106:換排氣量大一點的綿羊比較舒服 以前騎RV250 定速一百約5.5
→ YJM1106:K rpm
→ bursty:時速70公里巡航對一般125/150的4V速克達來說應該很輕鬆啊
→ bursty:2V車的聲音會大聲一點，但應該也能輕鬆勝任
推 autumnwind:豹應該會比龍適合你一點...
→ catpig0420:我覺得..以不改來說..也要看騎乘三角吧...0.0
推 spotline:新竹到南投，中途會騎到想睡，但是台21的彎路頗刺激
→ spotline:還有冬天山路轉個彎就會從大晴天變成陰天加超濃霧
推 ian41360:有好好保養的話 高速巡航先撐不住的是人 別擔心拉~~