推 r0930:先查點火 然後查化油器 11/03 15:59
→ nimaj:CDI 負壓皮膜先查 如果都正常 那就有可能燒汽門了 11/03 17:25
→ nimaj:四行程車 有正常換機油 很難縮缸的 先查上一行的吧 11/03 17:26
→ nimaj:按z精華區找好店 可以少一些擔憂 11/03 17:27
→ RubyRed:CDI線組可以檢查一下 11/03 18:11
上禮拜，小弟因為趕著回中壢上課，騎著我的06年FIGHTER
12點45分從板橋狂飆回中壢，一路上時速多次破百！
雖然在1點20分雖然順利趕到了，老師還沒點名 ~YA
不過上完課要回家的時候，發現機車出了點問題，
發動後會一直熄火，吹油門要提高轉速，也沒用，轉速依然降到熄火，因此我將怠速提高
發動才比較好發一點 *-*
一直到今天，如果要騎車，要發很多次，油門也要一直持續補，才能讓車子發動，
發動後，車子剛開始騎都會有種要熄火要熄火的感覺，轉速一直要降到0的樣子，
不過騎了5分鐘左右，怠速就開始恢復正常〈應該說過高〉，因為我有提高怠速，
讓發動好發，所以怠速會在3000~3500，不過車子並沒有恢復，感覺還是很無力
之前大吹油門，加速感都很明顯，轉速也可以很快到8500，不過現在轉速會一直卡在
6500附近，就上不去了，油門吹滿的狀況下，要很久才會到達時速80~90
以上情況，小弟以粗淺知識以及經驗判斷可能情形
1.普利珠破裂、損壞
小弟之前有環島過，在途中，曾經停完紅燈，發現起步大吹油門，車子加速感消失
不過中尾速還是可以慢慢拉上去，之後到機車行檢查，打開傳動，發現有珠子破掉
，還有的珠子碎成兩半，珠子的狀況尾速卻還是可以拉上去，我也很意外......
這次車子壞之前，小弟狂飆車，所以認為很有可能是傳動方面問題！
2.CDI
這個說來，是椎心之痛，之前載妹從桃園衝台北，到台北後吃完飯，發現車子速度完全
上不去，轉油門轉速會上下跑，時速頂多40，就無法再提升，原本以為是空濾進水，
沒想到是CDI掛了，也因為在路邊隨便找店修，CDI含工兩千七....靠....大失血....
3.縮缸.......ㄡ不~~~
記得多年以前，我和機車行老闆在聊天，因為FIGHTER是陶瓷汽缸，聽說陶瓷汽缸不會
縮缸，我就問老闆說，陶缸真的不會縮缸嗎?老闆說，不是不會，只是壽命比一般的汽
缸耐用很多........拜託不要....千萬不要是這問題....
4.化油器
小弟當然也愛用GOOGLE大神，發現也有一些騎機車的朋友出現類似問題，有人清化油器
就解決了，也有人是化油器掛了，所以....換化油器來解決，還有就是負壓膜破裂的問題
這個問題會造成吹油門，但卻有吃不到油的感覺.....我的情況好像也有機會是此項...
結論就是：會來這邊詢問鄉民大大們，就是因為預算有限，如果去檢查，相信還沒修好
車車，就有一堆費用跑出來了，而且又很怕是化油器或汽缸的問題，如果是這兩者，我會
選擇就這樣將就著騎，不修了，不過如果去車行，就算不修，檢查費用應該跑不掉
所以在這邊懇請有經驗的朋友或專業的技師來為我解惑.....感恩 ^^
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