[閒聊] 中橫路線高度

[shyily (SkyLine)]

昨天PO了一篇沒想到還有一點小迴響

今天把其他三線都做了一下

台中http://ppt.cc/vbAn
花蓮http://ppt.cc/a-2H
宜蘭http://ppt.cc/_~Y9

粗略算了一下坡度
台中:過了楓葉林之後就維持在穩定的爬坡,最大坡度也不會大於8%
宜蘭:到台8&台14甲之前坡度都算平緩(<7%),過了叉路後會大幅增加到8%
花蓮:天祥~碧綠隧道都是容易的爬坡(<5%),過了叉路後大幅增加到8%

(宜蘭,花蓮方向的合歡山莊~武嶺因為地圖精度不足,非常粗略的算到9.3%)
(這一段兩百公尺的路段坡度可信度太低)

總結:
1.台中上來,過楓葉林後坡度幾乎沒有變化(±1%內,只需考慮高山氣壓因素)
2.花蓮上來,觀雲前簡單,觀雲後坡度大幅提升(+3%以上,還要考慮高山氣壓因素)
3.宜蘭上來,如同花蓮般,一旦進入台14甲坡度+3%

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.224.216
推 PPTer:害我好想跑中橫
推 Y6:推
推 deh3215:南橫跑過,風景好美阿,好懷念出大關山隧道的那一刻
南橫:http://ppt.cc/hZiE 我去過10次有了....(整個就沒啥難度)
推 zeze6666:大禹嶺到武嶺那段最硬 單車會騎到升天@@
推 u21054:那段路... 我其檔車狂換檔  好難騎阿
→ OrzOGC:那段只能一檔狂拉上二檔.大禹嶺的自助餐好貴...
→ deh3215:跑南是從中山大學出發,跑南迴公路回中山,一天465公里=.=
→ deh3215:lab,肩膀都歪了,累到睡覺還打呼
+1  不過我還有繞去東富公路,所以破500公里
※ 編輯: shyily          來自: 140.113.224.216      (11/14 21:36)
推 Veyron:所以我昨天才推文說我主觀感覺合歡山莊~武嶺比大禹嶺~合歡
→ Veyron:山莊陡，雖然車子還是爬的很輕鬆但油門深度還是有差...
→ Veyron:不過還是推一下原PO的用心....XD
推 Number41:微很好!
→ mongchie0204:武嶺上的去應該都沒問題
推 Xsara:中橫只要不塞車，高度根本無感啊
→ TheCrossRoad:三千多公尺還無感...
→ Xsara:痛苦感。比起埔里上清境的塞車，清境上武嶺的高山症倒還好
推 YaPTT: 真的....高山症比塞車好多了