Re: [問題] KTR改大燈 ..有人能給我一些意見嗎

[linjp (JP)]

※ 引述《look1225 (茫然)》之銘言：
: K的燈太暗了...
: 看好像有分換燈泡還有HID??
: 爬文但是真的看不懂很多Q_Q
: 只想單純換大燈而已...
: 有人能給我一些建議要換成什麼的嗎??

請先搞清楚你為了什麼而改?

每年都有人18歲
每年都有人想改車
每年都有人想改HID

但是你弄懂了嗎?


第一


魚眼是一種燈具  燈具是什麼?

燈具是決定照在地上光的形狀的東西


HID 是一種燈泡 燈泡是什麼?

燈泡是決定照在地上光的亮度的東西


請先了解上面兩句話 否則真的什麼錢都不要花 不要為了改而改

好的魚眼照射在地上的光的面積又大又廣

另一方面
照在地上的光的亮度是由燈泡決定
燈泡瓦數越高就越亮 最好能買 200W 300W 1000W 那就越來越亮



a.燈具部分

燈具可以分為傳統的反射面與魚眼兩部分



在魚眼部分可以分為兩大類

第一大類為鹵素魚眼

例如   2002~2009年的Mazda3
       2007年~現在的Ford focus柴油運動旗艦版
       2008年~現在的Ford mondeo旗艦版

       他們都是魚眼頭燈 但是是專門給鹵素燈泡裝的

第二大類為HID魚眼

例如 現行的FERRARI全車系
           PORSCHE全車系
           LAMBORGHINI全車系

     這些車的魚眼頭燈都是專門給HID用的

會為了方便   而在前面多加上燈泡規格一起稱呼     例如  H7魚眼

怎麼在網路上有聽過什麼H7大魚眼?

就是比較大的魚眼!

比較大的&要裝上H7規格燈泡的魚眼 (照射效果不在這討論)


反射面部分也是分兩大類

第一類為一般鹵素燈泡用

例如 2004年的BMW 520i
     2000年的M.benz C-class

第二類為HID特殊設計專用

例如 2007~現今的TOYOTA Altis
     2006~2010 Honda civic8代
                     accord 8代

這些車種頭燈為一般反射面   但是都精心設計過不會刺向對向來車
而且不要以為你騎easy 100燈泡前面有一片鐵檔著裝HID就不會刺眼
如果這麼簡單   那TOYOTA HONDA等大廠的設計部們的工程師都沒工作了!



什麼叫做好的魚眼?

當然要有很廣的照明   =>  照在地面上的光又寬又廣

當然要有很均勻的照明 =>  可以將燈泡所發射出來的每一粒光子很均勻的分配到地上

當然要很耐熱耐用     =>  如果用紙糊的不就一下就燒掉了?  如果不耐用 那不就一天到晚要買新的?



小結論

(1).H7魚眼比H1魚眼亮?

別聽他妖言惑眾
就字面上來說得到的訊息只是到一個是裝H7規格燈泡的魚眼另一個是裝H1規格燈泡的      其他什麼都不知道

(2).D2S魚眼比H4魚眼照得更廣?

也別聽他嘴砲
就字面上來說得到的訊息只是到一個是裝D2S規格燈泡的魚眼另一個是裝H7規格燈泡的    其他什麼都不知道

(3).正廠FERRARI魚眼頭燈照的比福安H1魚眼廣?     這就對了

ps.但是正廠FERRARI魚眼頭燈照的比福安H1魚眼亮  這就錯了
字面上並沒有說燈泡的任何資訊   無法比較亮暗



b.燈泡部分

分為一般鹵素燈泡與High-intensity discharge lamp

一般鹵素燈泡的規格為  H1 H3 H4 H7 H11 H13  等等
機車用的燈泡規格就多了...

H1通常會用在遠燈   H7會用在大燈   H11會用在霧燈

H4為機車用   汽車比較少見

在以前HID還沒那麼盛行的時候   HID單一規格  D2-series

現在越做越好了 你念得出來的規格應該都有工廠做了

HID 有分為兩部分   他不只有燈泡   他還需要一個安定器來輔助啟動跟穩定後續發光

HID的燈泡可以根據裡面溫度不同  而產生不同顏色的光

===================資訊有誤 請勿參考===================
一般而言

當溫度為3000K時    會發出黃色的光

當溫度為4300K時    會發出暖白色的光

當溫度為6000K時    會發出冷白色的光

當溫度為8000K時    會發出淡藍色的光

溫度怎麼會用K來表示?

K為絕對溫度單位  度C為攝氏單位   0度C=273K    室溫為300K
=======================內容更新=========================

Gunslinger:

色溫K數是以標準化"黑體"的輻射溫度來敘述
理論上這個標準體溫度達到4500K時會發出接近清光顏色的光
標準體溫度達到6500K時會發出接近白色的光
但不是所有的發光體都會依照標準黑體的放射曲線發光
也因為這樣才需要一個標準化的東西來敘述光的顏色
這樣就不用為了"A燈到XX度的顏色和B燈到OO度的顏色是否相同"
只要敘述"A燈色溫XXk B燈色溫OOk"就知道異同了
換句話說 色溫k數只是敘述光的顏色 不全然代表發光體自身的溫度
========================================================
HID的安定器為根據瓦數不同 而產生的光的強度不同
瓦數越高 所產生的光強度就越強

也就是60W比55W亮  55W比35W亮



所以說
3000K  40W飛利浦的HID  不會比  8000K  40W飛利浦的HID亮

瓦數一樣 光強度一樣



想要你機車前方照的又亮又廣?     那請選購好的魚眼以及高瓦數的HID





第二

國產魚眼很爛嗎?  一定要買什麼"正"賓士拉 奧迪魚眼嗎?

只要不是大陸小工廠的   都很好....

但如果是M.Benz大陸廠做的 那是好的!!!!

但就我現在看的   要找國產的還找不到哩....都是對岸小工廠做的.....

一看到光形照出來   標準的半蛋形 => 大陸便宜貨...


http://ppt.cc/4Uh9 (此為網至圖片 慎點..QQ)


上圖分別為  左邊是直上HID   由右邊兩張皆為魚眼+HID

右上跟右下有何不同?

很簡單    右上其實就是我GTR現在車上的遠燈魚眼

我是將裡面的遮光片拆除 所以上半部的光並不會被遮住

右下部分為一般近燈魚眼

由於裡面有遮光片 所以會有"切線"  會有很明顯的亮暗區別

這情況就像早上起床  太陽光從窗戶射進來到家裡的牆壁   也會有所謂的"切線"

此遠燈魚眼曾應用在FORD Metrostar  Tierra等

一樣的狀況 一樣40W 3000K的HID

你直上的話   其實是比魚眼"聚光"的

但是為什麼人家都說散光勒?   因為上半部的光沒有被遮住   就像遠燈一樣

所以有人還給了專有名詞   "打鳥燈"   也就是說直上HID可以將光打到樹上的鳥

但是這如果是當遠燈 其實是不錯的設計

因為他的光是漸漸的暗  而不是像魚眼一樣 超過投射範圍就全暗

所以適合跑山路 前方有什麼狀況會提早就先看到一點點   而不會到時候突然出現來不及
反應 (此話前提為大燈在龍頭龍機車  汽車不適用  )

你也看到我左邊用的是正黃色   右邊上下兩圖皆是用比較淡的黃色

聚光跟散光是一個相對的名詞    你說魚眼聚光?

那要看情況

此魚眼跟單眼相機所使用的魚眼為相同原理

汽車魚眼頭燈為從魚眼內部發光   照射出去到外面   如右上圖

反之    單眼相機魚眼為從外部很大角度的吸光進來到相機內部的感光元件

如果在單眼相機的魚眼也加裝跟汽車魚眼頭燈的遮光片

那照出來的照片就會向右下圖一樣 上半部都被蓋住照不到景物

這是以光學觀點解是希望你能更容易懂



一樣的光子數目   在左圖幾乎在那麼小的範圍

光強度自然就比魚言燈具來的強   也就是所謂的可以蓋路燈

你看右上圖將一樣的光子數目分配到那麼廣的區域   甚至右下角還遮住部分的光子  讓
更少的光子照射出來   這怎麼蓋路燈????

你所說的魚眼聚光  是說魚眼可以把光都照射在魚眼所分配的位置  不像反射面把光給散
射浪費掉

那魚眼所照射出來的面積是又大又廣

把光子很平均的分配到各個地方 一滴都不浪費!!

那為什麼反射面會溢光那麼爛幹嘛還要用?

那是因為本來的反射面是設計給"點發光源"(鹵素燈泡)使用  你現在發光源擅自改成"線
發光源"(HID)   你怎麼可以說人家濫?

設計本來就不同阿  那你為什麼不去買HONDA CIVIC的反射面?  他的反射面就是專門設計
給HID的阿



千萬不要以為什麼 喔 裝了魚眼以後會把光都聚焦在下面   聽那個人在胡說八道

魚眼前半部為放大曲面鏡   出是散光(魚眼頭燈)   入是聚光(單眼相機魚眼)   是相對
的

但是在魚眼頭燈是利用散光  把光很平均的散出去  再利用這光片 將散出去會刺到對向
行人的光給遮住



要改請改全套 改半套就是花了一推錢得到笑果

沒錢? 那就換一般鹵素燈泡就好

麻煩您不要直上HID

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.169.168.89
推 IKUZO:超詳細!!
推 dahIia:你好認真
推 westley:認真推 不過跟為改而改的人講那麼多 用意不會很大喔@@
推 k602142000:真希望我十八歲能看過你的文章………當初浪費好多冤枉
→ k602142000:錢，結果最後都改回來了
推 look1225:沒有為改而改阿= = 不是說了  燈太暗了.....
→ look1225:謝謝你Q_Q 我又不是整天看車訊的人=_=...為改而改!!!誇張
→ look1225:不對 如果我是為改而改的人 也不用問了..=A="
→ TurTao:其實燈泡也是線發光源啦...兩者弧長其實差異不大...
推 mmes:專業 不會刺眼的燈光再怎樣亮 只會佩服 。刺眼的燈光真的感林
→ TurTao:內文小疏漏，H4是汽車比較常見吧.....
汽車頭燈多為H7吧? 抱歉 可能我沒跟上時代@@

推 bightw05152:專業認真清新推
推 withfrog:專業清新推 也不要看到想改就開槍啊...以偏概全很不好
沒有啦  我不是這意思...
改沒什麼不好 但要想清楚~

推 mimihalo:幾K只是色溫 不是實際溫度
抱歉 錯誤資訊...

→ stevenbafa:推!超詳細!!
→ ck940560:HID不同光色是不同能階造成的吧   跟裡面溫度無關
→ ck940560:以前好像看過一種說法  同瓦數推四千多K色溫的照度最高
推 ujane:好棒!!!
→ ujane:大王M 大王M
推 Bizcuit:推!!!!
推 zongmoney:專業!!!!
推 clark3530:
→ nodefeat:色溫是光的波長，不是溫度啊大哥
→ nodefeat:6000k都接近太陽表面溫度了
推 nodefeat:更正一下，是頻率不是波長
→ Gunslinger:色溫 http://ppt.cc/SZWh
推 jeff101234:色溫的K只是用來表示連續光譜上的位置 直接定義成幾K
→ jeff101234:發出什麼顏色太扯拉XDD
→ jeff101234:這篇觀念很棒 但就是溫度那裡太超常識了XDD
→ jeff101234:當溫度為8000K時為攝氏7727度C..應該不是發出藍光 是整
→ jeff101234:組燈具消失在一片火光中~"~
聽你這樣一講...有HID的騎士似乎都變成惡靈戰警了@@


→ FantasyNova:XD
→ Gunslinger:色溫K數是以標準化"黑體"的輻射溫度來敘述 理論上這個
→ Gunslinger:標準體溫度達到4500K時會發出接近清光顏色的光
→ Gunslinger:標準體溫度達到6500K時會發出接近白色的光
→ Gunslinger:但不是所有的發光體都會依照標準黑體的放射曲線發光
→ Gunslinger:也因為這樣 才需要一個標準化的東西來敘述光的顏色
→ Gunslinger:這樣就不用為了"A燈到XX度的顏色和B燈到OO度的顏色是否
→ Gunslinger:相同" 只要敘述"A燈色溫XXk B燈色溫OOk"就知道異同了
→ Gunslinger:換句話說 色溫k數只是敘述光的顏色 不全然代表發光體自
→ Gunslinger:身的溫度
感謝您的資訊 能夠將您的資訊放到內文中嗎?


推 saturnzl:清楚~
推 mushroomaj:有神快拜
推 Aldebaran:一樣規格的燈 通常色溫不同 照度會略有差異
照度有差異是您眼睛看起來的感覺喔!
推 bmw530li:燈泡亮度不見得瓦數越高越亮吧，還是要看流明？
瓦數越高不就是提升流明值嘛...?
一個是傳統單位一個是蠟燭單位@@a
推 jeff101234:同工法當然是瓦數與流明正相關 如果要把p牌那一些+30%
→ jeff101234:+70%亮度那種60W拿來比有一點鑽牛角尖就是了:P
→ jeff101234:再說對一般使用者來說 只要知道瓦數大流明高也夠了
→ Gunslinger:XD可以啊 其實我也只是整理一下我貼的那個維基內容而已
推 bmw530li:就應該說有正相關可以參考，但真正應該看流明
推 subseven:現在有蠻多日系車的鹵素魚眼是用H11的 EX:NEW MAZDA
mazda3 5 6 都是原廠就配HID了吧...

→ timk7:不知道飛利浦那種+100%(55/60W)是否真威猛
我的車上就是用那種 兩個一千五上下的

跟換完後感受不到差異...

推 mimihalo:看別人用是真的威猛 不過好貴...
→ timk7:小弟正在用這顆燈泡XD，不過好像不多人討論的樣子
→ jeff101234:因為太貴了XDDD  看到價錢就乾脆用百瓦了
推 stevely:4300K 看起來最舒服XDDDDD  GMS應該是國產魚眼吧
推 stevely:GMS5/5S 呈現出來的光型 很好阿
→ OOQ:不喜歡黃/白光+1，原廠燈都是清光的看起來最舒服
※ 編輯: linjp           來自: 140.114.19.60        (11/22 13:13)
※ 編輯: linjp           來自: 140.114.19.60        (11/22 13:14)
→ timk7:是喔，跟我原廠飛利浦燈泡比起來，提升不少，當然也加裝線組
→ timk7:難道只有線組造成差異嗎?XD
推 a9564208:比較舊一點的汽車是用H4的比較多...現在很像很多H7的
→ a9564208:機車用H4也是這幾年比較多 以前很多H1,小盤之類的
→ linjp:Tim大:我是說我的汽車上看起來差不多，機車是改魚眼了