推 gerhard520:皮帶會先斷 01/09 09:43
推 kiii210:頓挫感不是離合器碗公接合嗎 01/09 09:47
→ d83602:多少補點油門吧 01/09 09:47
推 lsj168:為什這樣皮帶會斷?這跟在路上催油門一樣,只是反向而已吧 01/09 09:56
→ Gunslinger:引擎只有兩千轉 基本上此時碗公跟離合器沒有接合 01/09 09:59
→ Gunslinger:後輪轉再快都跟引擎無關 01/09 10:00
→ Gunslinger:當碗公轉速超過離合器接合轉速時 催油門離合器接合瞬間 01/09 10:01
→ Gunslinger:碗公轉速會因為被離合器咬住而瞬間下降 也就是頓挫 01/09 10:02
→ Gunslinger:你不想頓挫 1.滑行前維持一定轉速 讓離合器與碗公保持 01/09 10:04
→ Gunslinger:接合(轉速大約維持4~5K) 這樣進入滑行後即使放開油門 01/09 10:06
→ Gunslinger:也會維持在4~5K轉 而且也可以有引擎剎車 01/09 10:07
→ Gunslinger:2.不然就是等滑行完時速降到一定程度(大概30~40以下) 01/09 10:08
→ Gunslinger:再催油門 離合器接合瞬間的頓挫就會比較小 01/09 10:08
推 tsungg:這不叫引擎煞車 01/09 12:30
→ r0930:你那個頓一下是皮帶在哀嚎 01/09 12:31
→ r0930:引擎轉速跟不上碗公的轉速 油門一催 離合器接合 01/09 12:32
→ r0930:先傷的當然是皮帶 01/09 12:33
→ r0930:想避免這種狀況就是轉速不要掉 要不然就是先減速到低速再 01/09 12:34
→ r0930:催油門 不過下波最好是保持引擎煞車讓離合器接合 01/09 12:34
→ OOQ:你的轉速維持2000狀態是沒有引擎煞車的問題 01/09 15:15
推 lucifer666:熄火關油門直接滑下去:D 01/09 15:42
推 crazyfish510:你一開始滑就要摧油門讓離合器結合 01/09 16:14
→ r0930:樓上路西法是要讓他七天後再回家嗎... 01/09 17:02
→ Bking1300:是龍井那邊嗎? 01/09 17:08
推 CapriciousX:1公里下坡 我都直接在陽明山滑七公里下來... 01/10 13:21
→ CapriciousX:只是要白天車少,車多直接用滑的會死 01/10 13:21
→ CapriciousX:用滑的感覺很妙 01/10 13:21
→ CapriciousX:還可以看到完全無聲的機車超越別人= = 01/10 13:21
推 yongx13:催油會頓代表滑行時離合器有分開 01/10 15:25
→ yongx13:兩千轉只是引擎怠速,跟停紅燈一樣。不會傷車 01/10 15:26
→ yongx13:不要故意催油讓車頻頻頓挫就還好 01/10 15:29
噓 ChungSam:純噓lucifer666 叫人熄火滑行? 想害死誰啊!!! 01/10 23:51