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因為回家的路上都會有一個長達1公里的下坡路段 有一次就給他怠速滑行 可以滑到將近時速60公里 想請問代速滑行 引擎還有兩千轉 這樣子會傷車子嗎? 如果這時催油門可以感受很深的引擎煞車 感覺還蠻傷車子的.........我是騎vjr 感覺引擎煞車很強 不知道可不可以調成引擎煞車不要這麼明顯呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.147.100.136
gerhard520:皮帶會先斷 01/09 09:43
kiii210:頓挫感不是離合器碗公接合嗎 01/09 09:47
d83602:多少補點油門吧 01/09 09:47
lsj168:為什這樣皮帶會斷?這跟在路上催油門一樣,只是反向而已吧 01/09 09:56
Gunslinger:引擎只有兩千轉 基本上此時碗公跟離合器沒有接合 01/09 09:59
Gunslinger:後輪轉再快都跟引擎無關 01/09 10:00
Gunslinger:當碗公轉速超過離合器接合轉速時 催油門離合器接合瞬間 01/09 10:01
Gunslinger:碗公轉速會因為被離合器咬住而瞬間下降 也就是頓挫 01/09 10:02
Gunslinger:你不想頓挫 1.滑行前維持一定轉速 讓離合器與碗公保持 01/09 10:04
Gunslinger:接合(轉速大約維持4~5K) 這樣進入滑行後即使放開油門 01/09 10:06
Gunslinger:也會維持在4~5K轉 而且也可以有引擎剎車 01/09 10:07
Gunslinger:2.不然就是等滑行完時速降到一定程度(大概30~40以下) 01/09 10:08
Gunslinger:再催油門 離合器接合瞬間的頓挫就會比較小 01/09 10:08
tsungg:這不叫引擎煞車 01/09 12:30
r0930:你那個頓一下是皮帶在哀嚎 01/09 12:31
r0930:引擎轉速跟不上碗公的轉速 油門一催 離合器接合 01/09 12:32
r0930:先傷的當然是皮帶 01/09 12:33
r0930:想避免這種狀況就是轉速不要掉 要不然就是先減速到低速再 01/09 12:34
r0930:催油門 不過下波最好是保持引擎煞車讓離合器接合 01/09 12:34
OOQ:你的轉速維持2000狀態是沒有引擎煞車的問題 01/09 15:15
lucifer666:熄火關油門直接滑下去:D 01/09 15:42
crazyfish510:你一開始滑就要摧油門讓離合器結合 01/09 16:14
r0930:樓上路西法是要讓他七天後再回家嗎... 01/09 17:02
Bking1300:是龍井那邊嗎? 01/09 17:08
CapriciousX:1公里下坡 我都直接在陽明山滑七公里下來... 01/10 13:21
CapriciousX:只是要白天車少,車多直接用滑的會死 01/10 13:21
CapriciousX:用滑的感覺很妙 01/10 13:21
CapriciousX:還可以看到完全無聲的機車超越別人= = 01/10 13:21
yongx13:催油會頓代表滑行時離合器有分開 01/10 15:25
yongx13:兩千轉只是引擎怠速,跟停紅燈一樣。不會傷車 01/10 15:26
yongx13:不要故意催油讓車頻頻頓挫就還好 01/10 15:29
ChungSam:純噓lucifer666 叫人熄火滑行? 想害死誰啊!!! 01/10 23:51