Re: [閒聊] 不要說為何人家不開放路權-_-(抱怨)

作者KUNI0202 (藐視王法)

看板biker

標題Re: [閒聊] 不要說為何人家不開放路權-_-(抱怨)

時間Thu Jan 17 00:01:12 2013

※ 引述《FairyBomb (空想炸彈)》之銘言： : 今天從烏來泡完湯要回家，在路上看到了三台重機加一台勁戰 : 的組合，牌子總共兩紅一黃一白，然後在快車道內鑽車縫外， : 停車時也卡在機車停車格裡。 : 重機騎士整身裝備每人一頂阿賴秀一加行車紀錄器，看起來也 : 很有觀念，怎麼一騎上路就失控把自己當白牌車在騎了？ : 唯一比較好的大概是鑽來鑽去時還會打方向燈吧..。 : 我知道這種人不限車種，但今天連機車裡面的頂端族群，表現 : 都這樣了，也難怪別人有一大堆理由可以打死都不開放路權。 : 會想抱怨只是因為今天看到時，後面速限一直問我問題，像是 : 重機可以這樣騎喔？ : 前陣子不是說開放上國道？這樣感覺好危險喔。 : 重機不是很貴嗎？怎麼跟台客騎法差不多？ : 我覺得速限的看法大概就跟一般民眾的看法差不多吧，畢竟她 : 只是一個不會騎車整天給人載或搭大眾交通工具的小小上班族 : ，對機車也沒啥研究，所以應該也不會有啥特別仇視機車族的 : 觀念就是了。基本上若把紅牌當汽車來用，其實是很可憐的，且還不能上國道，　這路權... 　光說台北市就好，首先不能停待轉區，然而很多大路口也不能左轉，　然後車子明明沒多大台還是只能停汽車停車格，　停完後還得小心被那些找不到車位的汽車族翻白眼。　不說別的，上烘爐地就知道，十二點前只有汽車能上去，　紅牌根本被工作人員當成是白牌強制得停機車格，講半天都沒用，　不依你就準備下山吧。　去百貨公司停車也會警衛指示到白牌區，你真覺得騎紅牌很爽？　雨天就變成病貓了。　紅牌也是機車，我不懂為何小機車能鑽，而重機就不行？　　說"鑽"這字眼還滿難聽的，但那是因為體積小所以才有得鑽吧，　所以小機車鑽是天經地義，重機鑽就沒品？　在馬路上每天都是一堆計程車與公車鑽來鑽去，　塞車時段三線道馬上變成五線道，假如鑽是原罪，　那順便限制一下汽車們的路權好了。　　每天在馬路上騎車，最受不了的其實是那些隨便穿越馬路的行人，　他們也不怕你撞，路權他們最大，慢慢地走在你前面，甚至懶得看你一眼，　連警察都沒轍。　還有動不動跨道卡位的公車與計程車，動不動就龜在兩車道中間，　　讓你往左超不是，往右也不對。　　既然有騎得像台客的重車騎士就一定也有如此這般的汽車族，　人有好有壞，但沒必要因此一竿子打翻一船人，　媒體喜歡拿放大鏡檢視重車是因為廣告效益，　我們沒必要隨之起舞呀。　 -- 無名：http://www.wretch.cc/blog/KUNI 粉絲：https://www.facebook.com/KUNIwithGourmet Musik：http://0rz.tw/3dZrs -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.249.187.219

→ ChungSen:推紅牌正港車主現身說法XD 01/17 00:01

→ KUNI0202:唉...拍謝... 01/17 00:04

推 westley:大推讓那些拿放大鏡檢視的人閉嘴 01/17 00:05

→ jric:路人的話要注意,"路口"就是他們最大...所以要禮讓(從自身做起 01/17 00:05

→ jric:而路段上隨意穿越車道的, 就詛咒他們哪天被xxx... 01/17 00:06

→ KUNI0202:詛咒...阿...我人其實很和善的XD 01/17 00:06

→ jric:路口為不管有無斑馬線皆是...無號誌或閃燈也一樣。 01/17 00:07

→ jric:事實上最好的還是做到連車道綠燈，有人要穿越路口都禮讓~ 01/17 00:07

→ KUNI0202:我說的當然不是路口的^^ 01/17 00:07

→ jric:但這就好久以後的事了...不然後被對向車跟後車罵死= =||| 01/17 00:08

推 AdPiG:鑽不是只有重機再鑽，但是就是被放大檢視 01/17 00:08

→ KUNI0202:真的，你去一趟永和福和路就知道XD(小心別迷路就是了) 01/17 00:08

→ AdPiG:雖然最近遇到一堆myroad都在鑽，紅燈都停在機車格內 01/17 00:08

→ jric:『鑽』不過就是個偏見的字眼阿... 01/17 00:09

→ FairyBomb:白牌平常就在鑽了，有啥好講的-_-? 01/17 00:09

推 s110042:原PO你好~我想我不是要強調重機不能鑽~相反的~我得意思是 01/17 00:11

→ s110042:鑽是機車體積小的優點~但是因為鑽車容易增加事故~而體積小 01/17 00:12

→ s110042:好鑽也變成不爭得事實~所以重機上國道會增加事故率這點可 01/17 00:12

→ s110042:想而知~不過下面那篇大大說得也對~如果想得到怎樣制約重機 01/17 00:13

→ s110042:鑽車陣的安全性~我想世人也就不會那麼排斥~我先說~我也是 01/17 00:14

→ s110042:喜歡大車的人~對重機真的沒有任何仇視的眼光~ 01/17 00:14

→ KUNI0202:恩，樓上很中肯呀 01/17 00:18

→ dreamless:為什麼只專注於"重機鑽" 而不是全面性所有車種的鑽? 01/17 00:18

→ dreamless:行進間本來就不應用鑽的方式超車 01/17 00:18

→ dreamless:要制止行進間鑽車很難嗎? 立個法抓一次罰高額不就解決? 01/17 00:19

→ KUNI0202:其實不可能真的抓鑽的...一定會被民眾罵死 01/17 00:20

→ KUNI0202:倒是有一點很特別，沒事就會看到計程車在紅燈時停在機車 01/17 00:20

推 s110042:因為現在要說重機上高速公路阿....怎麼講不懂捏??試著尋著 01/17 00:20

→ dreamless:所以不就變成真正對的事不做然後找重機來背黑鍋 01/17 00:20

→ KUNI0202:區裡，但很少看到紅牌敢這樣子做 01/17 00:20

→ jric:所以重機上高速一定要鑽？除了白癡，有點腦袋的都會抓距離吧 01/17 00:21

→ KUNI0202:大部分紅牌其實是很守規矩的 01/17 00:21

→ s110042:鑽車會增加事故率和機車好鑽這方面想好嗎.... 01/17 00:21

推 westley:是要預設幾次重機就是會鑽車的思考?! 01/17 00:21

→ dreamless:重機一定鑽先把這種立場撇掉再來討論好嘛 01/17 00:22

→ dreamless:又不是腦袋裝屎要玩命高速鑽車 01/17 00:22

→ dreamless:真的鑽下去了會死的也是他自找的裝好紀錄器解決 01/17 00:23

→ s110042:我也願意相信大多數人會遵守交通規則阿~只是單就事故率講~ 01/17 00:23

→ jric:http://youtu.be/-CS1JES_iYQ?t=2m2s 影片來救援了XD 01/17 00:23

→ westley:那你願意相信多數人士願意遵守交通規則那問題不就結了 01/17 00:23

→ s110042:就事故率~我是來跟這篇原PO解釋我的立場~不是要跟你換個版 01/17 00:23

→ westley:就是懲罰不遵守規則者吧而不是因不遵守者要求遵守者禁止 01/17 00:23

→ s110042:辯論....原PO知道我的立場就好~妳愛在這講就講吧~ 01/17 00:24

推 lovegogi:「可想而知」，你有沒有科學精神？ 01/17 00:24

→ westley:你確定要講事故率?! 可以拿目前快速道路車禍的比率來討論 01/17 00:25

→ s110042:如果所謂科學精神是要用事故來證明~那事後再收回路權這樣 01/17 00:25

→ s110042:爭議不會更大? 01/17 00:25

→ westley:看看阿看是汽車事故率高還是重機事故率高 01/17 00:26

→ westley:科學精神就是要拿出確切的數字來佐證而不是心裡認為 01/17 00:26

推 lovegogi:事後收回路權，那現在高速公路應該沒車了...XD 01/17 00:26

→ s110042:如果在公平的情況下比較~我很願意看看數據~把車的數量~和 01/17 00:26

→ s110042:肇事比率公平的做比較! 01/17 00:27

→ lovegogi:結論：你根本就反對啊，怎麼不會回收汽車路權...||| 01/17 00:27

→ s110042:我是反對阿我有說我認同嗎QQ? 01/17 00:28

→ KUNI0202:唉...不要爭啦，明明不守規矩的又不是我們...怎麼吵得好 01/17 00:31

→ KUNI0202:像是我們在鑽車一樣XD 01/17 00:31

推 westley:http://talas-pub.iot.gov.tw/MainQuery.aspx 01/17 00:36

→ westley:網站自己查自小客車來講肇事的機率就是重機的好幾倍了 01/17 00:37

推 smallwang187:某人一直在跳針從前幾篇跳到這篇來 01/17 00:39

推 s110042:嗯哼~所以重機現在的數量已經跟小客車一樣了?這樣比公平? 01/17 00:40

→ smallwang187:然後一定要別人以他的角度去想才是對的 01/17 00:40

→ jric:反對方：汽車就都在亂撞了, 機車幹嘛上來給撞!! 01/17 00:40

→ KUNI0202:其實我猜以後黃牌重機數量會爆增，最近一堆便宜的車款出 01/17 00:41

→ s110042:無理的酸人也是可以~立場不同只少我沒酸人? 真成熟ㄏ 01/17 00:41

→ KUNI0202:來，加個兩西西就變黃牌了(亂入) 01/17 00:41

→ KUNI0202:紅牌實在是太貴了，而且還不能上國道。 01/17 00:42

→ s110042:恩連一樣車款多加兩CC變251都要硬出XD 01/17 00:42

推 westley:不公平嗎我說的是比率喔肇事率/車輛數 01/17 00:42

→ s110042:請貼~ 01/17 00:43

→ westley:打錯肇事次數/車輛數或者是你要肇事次數/駕駛人 01/17 00:43

→ s110042:肇事次數/全國車輛數 <----- 這樣比較公平對吧? 01/17 00:44

→ KUNI0202:加兩西西好賣呀...不趁現在占市場以後機會會變少的 01/17 00:44

→ s110042:ㄏㄏ也是不過聽說那品質不怎樣~售後服務不錯XDDD 01/17 00:45

推 smallwang187:其實就只是駕駛人觀念正不正確而已跟車種無關 01/17 00:45

→ smallwang187:所以沒理由去禁止重機上國道阿 01/17 00:45

→ s110042:樓上說的我也同意阿~所以我主張不開放上高速公路是因為會 01/17 00:45

→ s110042:增加事故率~不是硬要說都是重機的錯.... 01/17 00:46

→ s110042:是增加!! 不是都是重機造成!! 01/17 00:46

→ KUNI0202:其實我不太贊同因為機車族較危險所以不能上國道這論點 01/17 00:47

推 mp5vm6:推! 01/17 00:52

推 westley:汽車肇事率是 53.93 人數/車輛(萬輛) 省道上2.6 01/17 01:00

→ westley:大型重機 0.28 人數/車輛(萬輛) 省道0.05 01/17 01:01

推 s110042:不知道你是怎樣算的~我講一下我的數據吧~ 01/17 01:03

→ s110042:我把所有汽車加進去算【全省小客車數量】超過569萬輛 01/17 01:04

→ s110042:我把所有汽車的肇事率加起來 < 130000 就算 130000吧 01/17 01:04

→ s110042:剛剛GOOGLE的重型機車數量(100年) 21286台 01/17 01:05

推 s110042:(100年)機車-大型重型肇事數量 684台 01/17 01:07

→ s110042:130000/5690000 = 0.022.... 684/21286 = 0.032 01/17 01:09

→ s110042:而汽車肇事率的分母只採小客車~照理全部車種應該會更大~也 01/17 01:11

→ s110042:就是數字會更小~以上~數據皆是網路GOOGLE的~ 01/17 01:11

→ KUNI0202:其實數據跟路權的較無接關係啦 01/17 01:51

→ KUNI0202:假如汽車肇事機率較高難道就該緊縮路權嗎？ 01/17 01:52

→ KUNI0202:我也贊成嚴懲而不是禁止^^ 01/17 01:53

→ jric:攤總數也沒意義阿... 也要攤有用該路段的流量 01/17 01:55

→ jric:還有肇責為誰起的 01/17 01:56

推 ckpassman:優秀~ 01/17 05:03

推 gcshin:開超跑違規超速的也不少，汽車族的頂級階層都如此開車了 01/17 09:14

→ gcshin:理應收回汽車路權 01/17 09:14