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嗯 今天又來講到二行程代步車了... 國內的二行程100cc大致上分為三個系統 山葉4vp系 鈴木ag100系 兩陽kbn系 代表車種分別為 bws 贏家 飛馳 翔鷹 勾引 恰恰等... 另外恰恰90其實實際排量很接近100 恰恰100則是比100略大一點點 根本是同樣的車... 目前兩陽跟山葉的零件都很容易取得 山葉的改裝件也是特多 而贏家的也還是很好買 只是改裝件就很少 二行程100系的輸出特性偏向扭力樣式 但經由不同的傳動設定各家廠商的騎乘感仍有所不同 其中扭力感最明顯的應該數4vp系 當你選擇這個系統做代步車的時候 一切都很不錯 唯一的缺點就是有點耗油 原廠大概頂多32-33上下 其中一個原因是bws的輪胎很寬 吃掉不少動力 而這麼寬的框要找柏油代步胎也不是那麼好找 相對的改上大兜風輪框不失為一個不錯的選擇 拜勁戰車系熱銷所致 12吋的輪胎又多又好買... 那 當然有人會想為何不直接買大兜風呢? 我個人看法是bws懸吊比較好 而改輪框比改懸吊要來的便宜一點 因此比較建議買bws 但是 如果有雙載需求者 大兜風的椅墊比較好坐...馬桶也大一點 簡單而言算是當初是賣給女性向消費者... 而數量也是很多的kbn車系 因原廠曲軸設計缺失導致培林容易潤滑不足 而幾萬公里後有掛曲軸的可能性 因此這是我個人相對不推薦的款式 儘管這只要在連桿上做鑽孔加工即可處理 但大多數的店是不會多幫客人多處理一道手續 且拆到曲軸部份工資也不是那麼便宜 因此有違便宜代步車的宗旨 儘管此車系有最酷炫的前後雙碟款式可選 但仍不那麼建議 最後是冷門到連東吳機研都沒有專版的贏家車系 但卻可能是我最建議的二行程100代步車款 這車款的油耗不錯 大約35-38上下 換胎便宜 有碟煞款可選 動力也充足 不像4vp車系走中低速配置 破百後上升較難 這台原廠車表速120不是問題... 最大問題是鐵馬桶 對維修店家而言比較麻煩 但如果都使用原廠料件其實這台車也沒啥設計上的缺點需要常維護 而且潤滑方式可能是三個系列裡面最耐用的... 重點是中古價奇差無比 因此這台是個人最建議的2t 100代步車款... -- A:我很愛我的車可是我沒有錢請幫我修好他 B:看看說 歐好我弄弄 等到有一天A賣車了 B:你不是答應說要好好照顧它?怎麼賣了? A:阿就買了新車啦XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.41.92.233
cz:未看先推 01/25 19:16
TheCrossRoad:對了, suzuki的cci系統揪竟可以預混嗎? 01/25 19:23
Yuwuen:講到2t100又想到那台過五期肛內直噴的2行程X-MODE.... 01/25 20:28
posl597:推贏家好車!! 10年沒換過傳動 在河堤本人90公斤 跑到 01/25 20:40
posl597:表速100出 自己都嚇一跳 01/25 20:41
rxkalob:sapia比較會跑... 01/25 20:47
peal:1998年的SAPIA 還在跑中XDD 01/25 21:07
coppi:應該可以預混 可是效果應該會影響 建議用高級機油... 01/25 21:17
skyant:金贏家現在在高雄還會有人偷 XD 我家裡被偷一台 ~"~ 01/25 22:04
maxlovesviva:1993還94的sapia持續服役中XD 01/25 23:15
mongchie0204:贏家好車…不過樂趣我更愛小b 01/26 01:00
jack18262:贏家好改嗎? 01/27 20:37
wcwwcw31:沒記錯的話~贏家前普利是反牙的~ 01/28 14:45