→ chris1281:兩個字，豪小 01/27 13:18
推 jeff101234:容易摔車是哪招? 你相中單輪車? 01/27 13:18
→ chris1281:爬坡悲劇，你把原廠新勁戰放在哪裡，會打滑，那是他們輪 01/27 13:18
→ chris1281:胎沒顧好吧!! 01/27 13:19
我也不是很清楚 因為我也都只能爬文做功課而已
http://tw.ms.autos.yahoo.com/bike_trim_user_rating_list/bike-342?b=1
煞車會咬死輪胎
http://tw.ms.autos.yahoo.com/bike_trim_user_rating_list/bike-665
怠速聲音過大.煞車後輪會打滑
轉彎時前輪鎖死，騎車自摔
→ chris1281:另外，零件貴 你把每次都賣總成的YAMAHA放哪裡? 01/27 13:19
推 dog79721:GSR和NEX不太出包吧 蠻穩的 我也是要入主NEX的準車主 01/27 13:26
→ dog79721:動力方面只能說沒力 但不會上不去 這是相對比較下的結果 01/27 13:26
→ dog79721:你最後的問題 和車無關 車哪裡和地上接觸就是那裡的問題 01/27 13:27
※ 編輯: smallra 來自: 114.34.25.141 (01/27 13:31)
推 Arastory:你去找二手市場會發現GSR跟NEX其實蠻少的 01/27 13:29
→ Arastory:有個原因是因為車主都很滿意不太會賣掉 01/27 13:29
→ DrunkCat:賣總成的是sym吧 yamaha的確是零件貴了點 01/27 13:31
→ chris1281:這些回覆，都是使用者的問題啊，跟車子有甚麼關係阿...? 01/27 13:33
推 Yuwuen:如果不了解簡單物理機械原理的話 買台有ABS的車吧 01/27 13:33
→ chris1281:而且我覺得你有這些疑慮，為何不去SUZUKI車行說我要試騎 01/27 13:34
→ chris1281:啊?? 騎過一次不就都知道了嗎? 01/27 13:34
推 tsubasawolfy:要學會分辨網路上業代的文筆跟一般使用者文筆的差異 01/27 13:35
推 YOPOYOPO:我GSR噴射車主，騎三年多，除去年初陰雨連天，車前側燈進 01/27 13:38
→ YOPOYOPO:水外，原廠零件從沒出過問題。我也沒改，順騎到現在。 01/27 13:38
→ YOPOYOPO:雙載爬坡是不快，但也不需要你快，並不是趕著上天堂，但 01/27 13:38
→ YOPOYOPO:也沒有無力到爬不上去滑下來的地步，大約40km左右罷了。 01/27 13:39
→ snowcoat:有疑慮的話就聽周邊的話 省的修車養車都要跟周邊吵一次 01/27 13:47
→ LsugerI:如果要網路上跟周邊的人都推的...應該只剩下YMT可選吧 01/27 13:58
推 ff7forever:suzuki不爛啊 01/27 13:59
推 yao60301:GSR順順騎通勤用省油讚 如果真的有每天爬坡上山需求 01/27 14:06
→ yao60301:那就得洽其他車款 如果真的要每天爬陡坡我會去弄台檔車.. 01/27 14:07
推 Arastory:我換車兩次，兩次都想找NEX或GSR，只有二手車行會有 01/27 14:11
推 powerjr:address超棒的 01/27 14:43
推 cuteneo:容易摔車的車?! 我相信那個人不管騎哪台車都會容易摔XDD 01/27 15:06
→ rahim1211:多年前光陽出過"一手擋兩輪"的煞車系統,聽說比較容易摔? 01/27 15:32
推 DevilVic:我覺得你要問實際有在騎的人最準 01/27 15:48
推 DevilVic:我個人覺得騎起來很穩 過彎很順 而且吃機油災情又少 01/27 15:51
→ DevilVic:日常保養跟其他車款根本無異 大修的話不管哪台車都嘛很貴 01/27 15:51
→ DevilVic:我有一次不小心騎太快 差點撞到東西 急煞也沒打滑 01/27 15:52
推 wincecarter:GSR化油單避震真的好騎 又穩 也沒什麼大問題 01/27 15:57
推 henryrita:拜託別買GSR 這樣路上會少一點 01/27 16:38
推 sai1268:一堆人講得好像NEX或GSR雙載爬坡會倒退嚕一樣XDD 01/27 16:51
→ sai1268:如果你是要上坡都催到70以上那就....算了 01/27 16:55
推 chris780509:武嶺都上去不只10次了 還會怕停車場? 摔車 人的問題啦 01/27 16:57
→ sai1268:我nex快一萬公里 感想就車子穩 車廂大 好保養 沒什麼毛病 01/27 16:58
推 chris780509:GSR可能是10吋胎屬一屬二穩的車...環島時直線被海放 01/27 17:01
→ chris780509:山路就是我海放我朋友...XD 01/27 17:01
→ sai1268:缺點就是 太帥了跟越來越多人買~很困擾(抓頭) 01/27 17:01
→ undertable:網址貼SYM幹麻..... 01/27 17:06
→ k4653:看你朋友說的話 就知道他完全不懂 可以不用再聽他的了... 01/27 17:09
→ k4653:然後 = = gsr 爬坡其實也還好 雙載都上武嶺了 (但尾速真的.. 01/27 17:10
→ timk7:你還是買別台好，到時候家人朋友要又要嗆你一次，然後萬一 01/27 17:29
→ timk7:有怎樣，SUZUKI在你心中包準黑掉，你兒子以後有用ptt或ptt 01/27 17:30
→ timk7:還在的話，萬一想買SUZUKI的車結果爸媽又不推的時候怎麼辦 01/27 17:30
→ timk7:無限loop @@ 01/27 17:31
推 linjp:Suzuki爬坡叫做沒力的話，那我的gtr一定要去填海了! 01/27 17:43
→ LsugerI:武嶺重點不是陡...是高山症 2V車我覺得高山症比4V車輕微 01/27 17:46
推 smallwang187:雙載爬坡一定ok 只是你想以多少速度上去而已.... 01/27 17:48
→ somany:別臺車我不敢說 但我自己騎sddress 不論耗材保養價格或品質 01/27 17:52
推 yongx13:零件都台製的,價格差不多,125cc的動力,零件也不會多貴 01/27 17:53
→ somany:我都很滿意 當然維修方面若找不到台鈴的店 確實是有點麻煩 01/27 17:53
→ somany:一般保養找家老闆客氣的店就ok了 01/27 17:54
→ yongx13:以一台10"胎的2V-125cc來看它就好 01/27 17:55
推 ckhou:妥善率的問題,就我騎過多款台鈴車的經驗,斷皮帶,鎖頭壞掉,油 01/27 17:59
→ ckhou:門線斷列,煞車皮吃單邊,時速表指針不走等等...小問題不少 01/27 18:00
推 stevely:動力真的普普 但是容易摔車 是駕駛的問題 GSR讚!!! 01/27 18:00
→ ckhou:這是我騎過星艦,NEX與女友騎Address的經驗... 01/27 18:01
推 youngwen26:那為啥我NEX換個13G每次綠燈起步我都衝前幾個的.... 01/27 18:01
推 t7788921:我是騎了三年GSR車主,老實說真的沒有什麼問題,零件價格也 01/27 18:02
推 v047806192:買大車廂不會後悔 機車就是要便利性 摔車是人的問題 01/27 18:02
→ t7788921:差不多並沒有比較貴! 01/27 18:03
推 stevely:ckhou講的 我沒遇過半樣 GSR騎3年了 01/27 18:04
→ t7788921:山路,我加我女友大概140kg,爬106 102 北宜 太平山等等... 01/27 18:04
→ t7788921:都有維持在50~70,山路比這快真的是要趕投胎 @@ 01/27 18:06
→ t7788921:小問題就是,碼表線容易斷 大燈及儀表板下雨容易有霧氣 01/27 18:08
推 jeff101234:Address五年...也是沒遇過半樣小問題... 01/27 18:10
→ t7788921:側柱是裝飾用的 01/27 18:10
推 stevely:碼表線 我的還沒斷過... 01/27 18:28
推 ils90414:GSR起速和尾速都很弱...但是爬坡不會輸 01/27 19:03
推 FoggyCloud:在台灣中速才是最實用的，有幾條路能讓你跑到尾速? 01/27 19:06
→ FoggyCloud:要超車，或是要爬坡的扭力GSR我相信都不會輸人 01/27 19:06
→ FoggyCloud:而且過彎傾角又大，上次從台北騎台三回新竹都保持90km 01/27 19:07
→ FoggyCloud:可以咬在汽車後面跑，台北到新竹兩小時，這車沒問題吧? 01/27 19:08
→ FoggyCloud:如果說這車爛的，那請他們提供哪些車他們騎的才安全? 01/27 19:09
→ FoggyCloud:說會容易摔車何不說制動力好，我騎了六年也沒摔過 01/27 19:09
→ FoggyCloud:自己反應不佳要把煞車按死怪誰，去練練點煞比較實在 01/27 19:10
→ FoggyCloud:我女朋友也超愛我的車，光車廂大就打趴所有機車了 01/27 19:11
→ sai1268:台灣起速跟尾速沒什麼用....起速快下個路口照樣一起等紅燈 01/27 19:11
→ FoggyCloud:避震也不會過軟，過彎時不會晃讓後座感到不安心 01/27 19:11
→ FoggyCloud:等你會騎山路，你會發現GSR是一台好物 01/27 19:12
→ FoggyCloud:連我同學除了檔車不騎以外，也另外買台GSR來跑山了 01/27 19:13
→ FoggyCloud:不過說了那麼多，還是希望別買，不想讓GSR變成買菜車 01/27 19:13
→ FoggyCloud:看看警察的機車到現在都還騎星艦追人，台鈴的車會差? 01/27 19:15
→ FoggyCloud:而且台鈴有許多貼心的設計，拿駕中柱 01/27 19:16
→ FoggyCloud:我女朋友騎100cc的機車說很難駕，駕GSR的中柱卻很輕鬆 01/27 19:17
→ FoggyCloud:還是別買好，這車我騎了很愛，不想在路常看到 01/27 19:18
推 andy2151:看原po的問題 感覺對於機車常是趨近於0 @__@ 01/27 19:19
→ andy2151:多爬爬文吧 !!!! 01/27 19:19
推 s9001111:我騎NEX三年半沒有壞過，除了側柱沒踢好倒車換過油門零件 01/27 19:39
→ s9001111:其他都是正常使用下換的耗材，又不吃機油，只能說好車! 01/27 19:40
→ TheCrossRoad:suzuki不錯啊, 當初一直考慮要不要買青雲 (?? 01/27 19:41
推 mike101984:零件貴 絕對輪不到台鈴 山葉車主的感想~ 01/27 19:46
推 ttnakafzcm:GSR是好車 雙載爬坡不會說很慢拉..... 01/27 19:58
推 yongx13:動力還是試騎最準,打電話去總經銷問有無試乘 01/27 19:59
推 ttnakafzcm:中山北路一開始輸 之後都海放....... 01/27 20:00
→ yongx13:不想當帽奴,又想要原廠動力,150cc+SHAD後箱 01/27 20:00
推 yongx13:壞處啥的就別說了,人為因素也會影響,各說各話沒個準 01/27 20:02
推 FantasyNova:你看上的馬子 大家都不推 你就不愛了 大概是這樣 01/27 20:23
推 flamedevil:原廠nex離合器總成,比jog100原廠還便宜~ 嘖嘖 01/27 20:31
推 missin:我的ADD很好騎阿~ 操控性一級棒,差在沒有很便宜的副廠料件 01/27 20:41
推 missin:動力弱一點 但是省油 耐操 穩定 其實比較符合平日使用 01/27 20:44
推 jeff101234:jog那組原廠離合器很耐用 算是貴的有道理拉@@ 01/27 20:52
→ somany:小第四期add騎快5年了 皮帶也換2次 沒有CKhou大的問題出現 01/27 20:58
推 jeff101234:樓上我也五年 連皮帶都還沒換過( ˊ艸ˋ) 01/27 20:59
推 coppi:皮帶油門線碼表線都是消耗品啊... 01/27 20:59
→ ilay:台鈴用料已經算很有誠意啦..看看那個排骨和引擎吊架.. 01/27 21:01
→ somany:哈哈...我還蠻操的 96年的車已經快50K了 固定保養就換掉了 01/27 21:02
→ jeff101234:ADD/GSR這個車系的引擎吊架真的蠻粗勇的感覺 01/27 21:03
推 ericyoyo:我add 26K公里 騎了兩年 , 除了自己拆壞跟耗材 01/27 21:08
→ ericyoyo:還沒壞過原廠任何零件.......... 01/27 21:09
推 eric60316:只能說..沒有設計會摔車的車..只有會摔車的人= = 01/27 21:12
推 mongchie0204:有辦法就弄到4期的add吧，好車 01/27 21:59
推 super5000:NEX動力沒這麼慘,騎三年多很滿意,沒出過什麼大問題 01/27 22:12
→ super5000:除了側柱很囧之外,洗車完燈殼內會有水氣XDD 01/27 22:13
→ cc618000:拜託不要買.add越來越多了... 01/27 22:13
推 smallwang187:側柱還好啦(轉頭看看我的GT-S) 01/27 22:15
推 agreat:NEX不錯啊~ 今天台中新竹當日來回騎了快兩百公里! 01/27 22:22
→ agreat:屁股沒有炸裂XDD 另外放帽子真的很推GSR或NEX的大車廂~ 01/27 22:23
→ agreat:雖然我都掛在外面..但是下雨天能塞進車廂就知道他的好!! 01/27 22:25
推 skyant:我真的很納悶鈴木的零件很貴這個謠言是怎麼來的 一堆人說 01/27 22:29
→ cc618000:不過我覺得真的有比較貴一點耶.耗材貴一些些.排氣管嚇人 01/27 22:32
推 jeff101234:樓上...去查查亞哈哈125以上的料價吧... 01/27 22:38
推 stevely:GSR山路操控 真的很優異 01/27 22:39
→ pinsaun:zzz 那不就醫院裡面都躺滿suzuki車主了 01/27 22:43
→ stevely:我是喜歡速度感的人 假如GSR原廠動力能有超5 150那樣 這台 01/27 22:43
→ stevely:車 就真的完美 車廂又超大 只可惜要動力 就要改車... 01/27 22:44
→ cc618000:之前給老闆換機油濾心要200.知道料價後都罵髒話了XD 01/27 22:55
推 seti:機油濾心不是才50左右 我add換機油濾心+空濾+傳動海綿不到200 01/27 23:28
推 assassinrex:樓上機油濾心不是100@@? 01/27 23:32
推 ericyoyo:車行價100 , 材料行DIY價50 01/27 23:40
推 yao60301:我也想說機油濾心沒那麼貴吧XD 01/27 23:57
→ cc618000:所以知道料價後才吐血.很多老闆su牌的工錢收特高.說難拆 01/28 00:11
推 assassinrex:樓上這要看車行了 01/28 00:32
推 jerry789k:nex車主 操了兩萬km 沒有大問題過 都有正常保養 01/28 00:48
推 stevely:像我在國華 老闆拆東西幫我換東西 沒收錢的... 應該是熟了 01/28 02:50
推 Terminator99:居然有人敢在新勁戰面前說自己爬坡悲劇... 01/28 05:35
推 flamedevil:樓上說到重點 wwww 01/28 06:04
→ cc618000:3代不是還OK嗎? 01/28 07:31
推 mhmichelle:gsr四年了 沒什麼大問題 碼錶線斷過一次 其它都很正常 01/28 11:12
推 LucAngel:suzuki應該是設計的問題吧，設計成很難維修 01/28 11:16
→ LucAngel:拿去車行換零件時，工錢都會報得比較多 01/28 11:17
→ LucAngel:問過3間車行都說不愛修suzuki的車 01/28 11:18
推 missin:SUZUKI的車修起來確實要拆比較多東西 01/28 21:43
→ missin:我去的車店都叫最菜的師傅修>< 01/28 21:44
→ missin:好像在給實習醫生開刀一樣... 01/28 21:44
推 skyant:以前聽車行師傅講過一句話.... 01/28 22:32
→ skyant:不容易壞、不需要常維修的車子為何需要設計成容易維修? 01/28 22:33
→ skyant:聽完恍然大悟 XDD 01/28 22:33
推 missin:因為人都有惰性,願意修的師傅越少=> 消費者越不方便 01/28 23:41
→ phoebeyeh200:那拜託別買~不想路上越來越多~XD 01/28 23:41
→ missin:要不是因為SUZUKI機車有些特點比兩陽同級車優秀,怎會有人買 01/28 23:42
推 johnnycgi:只能說，爬文是好事情，但是要能判斷爬到的資訊是否正確 02/02 03:49
→ johnnycgi:不過原 PO 也射後不理了 QQ 02/02 03:50
推 freedom51710:我體重78前女友48上洪爐地以及華江光復中興萬板中正 02/14 19:36
→ freedom51710:秀朗橋都沒問題 02/14 19:36