→ snowcoat:改了以後如果右手也改了 結果只是騎比較快 沒省到 XD 02/03 00:06
→ snowcoat:個人經驗是風光 51改54 油耗跟沒改差不多 但騎起來輕鬆些 02/03 00:07
→ cc618000:假設騎乘方式差不多的話呢?(希望超車時有力一點.但怕耗油 02/03 00:07
→ snowcoat:不如改傳動 便宜的多 02/03 00:08
→ cc618000:改傳動我有爬文.好像說轉速會較高.較耗油.皮帶消耗較快? 02/03 00:11
→ ck940560:要看你怎麼改.... 02/03 00:12
→ cc618000:比較注重加速度.很少騎超過80.尾速應該較不重要 02/03 00:13
→ cc618000:爬文結果是說要改輕.add原廠好像13還14..不知改多少較佳 02/03 00:13
→ cc618000:但改輕之後好像會轉速高耗油.皮帶損耗較快.缺點感覺不少 02/03 00:14
推 KUNI0202:也要看汽缸設計，一般來說，改裝汽缸不是以省油為取向 02/03 00:15
→ KUNI0202:不過個人覺得若改得不大，其實右手的油耗差最多^^ 02/03 00:15
→ OOQ:改缸也可以更省油，不過要連傳動一起改 02/03 00:21
推 flyingmaple:傳動配低轉阿XD但速域前段輸出..不過管右手比較實際. 02/03 00:24
推 maxlovesviva:我之前很詭異的2T速克達改58.5,結果油耗從27=>35 XD 02/03 00:29
→ maxlovesviva:我猜是原廠活塞環已經快掛了XD 02/03 00:29
→ maxlovesviva:騎了一萬公里以後 最近釣到32 不過跟化油器調整有關 02/03 00:29
→ cc618000:所以是能做到的嗎!?(前提是加速度不能比本來慢啊 .... 02/03 00:33
→ maxlovesviva:所以我說我那台詭異阿.. 圓場化油器+原廠18年汽缸 02/03 00:36
→ maxlovesviva:油耗20,換了PE26 調整後油耗26~27,搪缸後35 02/03 00:36
→ maxlovesviva:美改一個東西動力就提升XD 但我那個應該是例外 02/03 00:37
→ maxlovesviva:圓場化油器太鳥+原廠活塞環快掛了 (ps,我搪缸非改剛) 02/03 00:37
→ OOQ:這樣一講我GOING100現在油耗約30左右，搪缸有機會更省嗎？ 02/03 01:08
推 bursty:油耗會進步，應該是原本的設定太差 調整好怎麼可能那麼耗油 02/03 01:28
推 doraemonca:改四個81缸710條水冷雙凸16v6速鏈條傳動 02/03 02:44
推 chouo: 改右手比較快 02/03 10:30
推 brainpowered:減肥也不錯 02/03 10:35
→ cc618000:改右手和減肥的話，我要超車的時候加速度還是不夠啊@@ 02/03 10:42
推 horseboa:樓上就給他改下去啊騎一騎答案就出來了XD 02/03 10:44
推 gtr8310:悍將套61 約兩年,平均跑25不省油 02/03 11:43
推 gtr8310:但起中動力確實提升不少,尾速差不多…沒動齒比 02/03 11:48
推 schumi3019:缸加夠大+拖齒 02/03 13:02
推 prn258:傳動的問題 如果單套缸傳動沒動的話 同轉速應該較吃油點@@ 02/03 18:11
→ prn258:但因為改完能動傳動 同樣輸出功率 轉速會低一點 刁對能省 02/03 18:13