Re: [新車] RV車款該選哪台?

[KUNI0202 (藐視王法)]

※ 引述《s110042 (毛毛)》之銘言：
:    (1)RV 180
:    (2)RV 250
:    大學四年沒買過車
:    想趁考完研究所的剩下半年打工+儲蓄來買台車想去環島14天^^
:    因為我身高182加上腿有點長~
:    一般150腿伸不直或是轉彎會卡卡
:    加上我騎過幾台朋友的車(NFT~RC~RCK180~新鵝....)
:    前踏板部分跟舊版比好像都往內縮
:    有玩車的朋友是說現在的新車幾乎都這樣 = =
:    所以不打算買市面上的小車
:    目前有看上RV180 EURO
:    也有爬文蒐集資料~普遍大家說RV180的BUG已經處理得差不多
:    所以算是很穩定~跟家人討論過後
:    爸爸希望我多聽聽大家的看法或是多考慮其他車
:    其實我比較喜歡 RV 250
:    但是爸爸說以後我騎摩托車的機會會相對少~
:    加上以後讀研究所停車不方便等等
:    所以要我不要買到16萬多......
:   《預算範圍》
:    12萬左右
:   《補充說明》
:    如果有具體的建議"買 RV 180 不如買 RV 250"
:    譬如說 油耗~安全.....等等
:    我非常想聽聽~因為我這樣也比較好說服我爸XDDDD
:    拜託各位板友大大了~

  這兩台出過很多代，每一代我都非常熟，

  地下車庫現在剛好還停著一台RV250與180，

  前者是我以前代步用的，後者則是好朋友現任的大老婆。


　　
　單以以前化油版時代來看，RV180有以下較顯著的缺點：

　1.油耗
　2.後避震
　3.汽缸耐用度
　
　由於前代RV180特別會拉轉所以油耗表現極弱，甚至還輸給250，

　後避震問題非常大，除過軟外就是損耗率偏高，這部分也包括150款。

　不過Euro版後，油耗與後避震這兩大問題幾乎都解決掉了，

　尤其懸吊表現變得很穩重。


　
　Euro繼續沿用舊時代的鐵缸，耐用度大輸150與250款，

　幾台車友的180愛駒汽缸都曾報銷過，

　這部分我也搞不懂為何三陽不將Euro升級為陶瓷缸。

  250的陶缸到底有多耐用呢？個人只能說非常非常地滿意，

　六萬多公里幾乎沒吃過機油，

　保養至今，所有性能包括起步加速及中尾完全沒有變差。

　

　個人特推250款，其中最主要的原因有以下幾個：

　其一，不用說就是前面所提過極佳的汽缸耐用度。

　其二，懸吊表現是在日產國產的四款250中個人最愛的，

　天波處理坑洞彈跳極度不穩，彎道上較危險，

　馬車彎道夠穩，只小略輸RV250，

  刺激彎道設定就是怪，極難側掛(Nikita這部分強許多)

　RV250最大的優點就是懸吊幾乎不用改就相當好用，

　是我這幾年來唯一沒動過懸吊的國產速克達。

　加上前後配重恰到好處，龍骨設置得宜，

　入彎以及出彎表現極佳(跟另外三台比)，

　當然前叉若能重新灌油表現會再更好。

　其三，相當優的油耗以及誇張大的油箱(13.6L)，

  一桶油350km以上是沒問題的，

　我當時化油版的市區油耗還曾達到27km/L，長程則沒特別測過，

  噴射版就不用說啦。



  列一些RV250缺點吧：

　1.爛到翻天的油錶，所以請善用短里程來算什麼時候該加油吧。

　2.中柱較難架(現在當是覺得還好了XD)

  3.容易掛點的電系，每一台車問題都不太一樣。

　4.很醜的屁股(跟天波馬車與刺激相比的話)

　5.起步偏慢(但還是贏大部分的小車)。

　


--

無名：http://www.wretch.cc/blog/KUNI

粉絲：https://www.facebook.com/KUNIwithGourmet

Musik：http://0rz.tw/3dZrs

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.249.192.182
推 johngaz:我也在考慮RV250 但礙於H11大燈XD 不知道夠不夠亮
→ johngaz:對了請問這兩台久了後會不會有塑膠件鬆動問題, 之前試騎
→ johngaz:朋友的馬車很多扣扣聲@0@
  單以零件密合度而言，個人覺得是250較180優，所以車殼也較不好拆，

　180與150版的車殼密合度一直以來都是三陽的痛呀，

　不過聽說Euro版有改善不少。



→ Landtoss:你其他很卡腳XD 180目前快三萬....我覺得耐用度頗差
　真的，我也卡，但我一直以為是我的問題，

　我騎很多車都會卡腳，包括勁戰與G-max說...


→ Landtoss:純長途通勤不太熱血 保養也很確實 可是引擎衰退很明顯

  果然，看來那顆引擎果然問題還在...

  那你那台吃機油的現況呢？


※ 編輯: KUNI0202        來自: 111.249.192.182      (02/15 01:22)
推 Landtoss:沒有吃機油的狀況 倒是現在起步要到七千轉
  起步七千轉？那感覺只是傳動老舊該檢查耶...

→ Landtoss:國產車一堆都超卡腳的 現在在觀望三陽新車中
→ Landtoss:你其他我朋友170都會小卡了 他還接近64身 腿頗短
→ Landtoss:你其它腳又不能斜放踏板 刺激400也是 不懂光陽的想法

  光陽其實還好啦，以前奔騰系列都不會卡腳的。

　三陽新車那四百的感覺與外型都不錯，配備也很有誠意，

　只可惜動力大輸光陽呀...　


推 Landtoss:我剛換不到五千啊....T_T 之後要拉速度也明顯動力貧弱了
→ Landtoss:而且後避震我覺得原廠好不耐用喔^^"
  250的我也換過三次，

  幸好原廠貨還滿便宜的^^

  不過五千拉速度有差的話，應該是還有問題，

　建議去找小玄幫忙看看吧，他很懂RV車款，抓問題滿行的。


→ v5270:同是euro180車主 樓上L大的車問題很嚴重 我騎五萬多了
→ v5270:有出過引擎保顧 快去服務廠檢查

  引擎發生了什麼事呀？



※ 編輯: KUNI0202        來自: 111.249.192.182      (02/15 16:34)
→ Landtoss:K大 小玄是? 因為之前是整組傳動都換新
→ Landtoss:所以我才會覺得問題出在引擎
→ Landtoss:PS 除了大彈簧之外都全原廠 每天通勤距離也才一公里左右

  小玄就是勝哲車業，只是板上推的人較少，

　我曾寫過心得：#1GU4gN20

　你那問題要是我絕對不會輕易放過，建議給小玄看看吧^^





※ 編輯: KUNI0202        來自: 111.249.192.182      (02/15 16:41)
→ Landtoss:感恩 下個月找時間去看看
→ v5270:汽缸磨損，汽門漏氣，騎三萬六千多出現這症狀，很擔心
→ v5270:下個三萬六又出現相同問題,民國100年2月牽的，剛滿三年
→ v5270:另外想問一下有沒有不錯的避震器可以推薦一下，一對5~8千

  唉...180的車主們這問題還滿常出現的...

　RV180的避震器唷，用過最讚的是G-Plus

  表現均衡^^


→ v5270:對於做我的坐騎他是還蠻辛苦的，我還蠻感激他的>"<
→ v5270:今年預估要跑到7萬2左右...準備挫勒但，g-plus我來去查查 3Q

  72000？？？應該是舊版的RV180吧，

　一代Jp，還是二代，還是二代噴射？


→ v5270:外銷EURO版喔 我騎很大的

  恐怖...好像以前的我，以前的我曾一年騎五萬公里，

　很辛苦耶，加油！


　唉，180的鐵缸耐用度真的堪憂呀...


→ v5270:里程應該會到七萬兩千多 目前五萬五千了.
推 RV:我都不用被改的
推 Landtoss:附帶一提 電系依舊不耐用

  挖哩勒...

　感覺250的好像還耐用些XD



推 Landtoss:我電系剛過一萬就開始閃故障登 回新莊那也抓不出問題
→ Landtoss:龍哥則叫我自求多福.... 隨時注意電發時的狀況
→ Landtoss:不到一萬時其實方向燈的閃爍頻率就不穩定了

  哈哈哈，不然約個時間一起去找小玄吧，

　也好久不見了XD



※ 編輯: KUNI0202        來自: 111.249.178.94       (02/17 09:39)
推 Landtoss:從買RV之後就沒見過了^^" 我應該三月或四月會去整理吧