→ wisdom:不是大彈簧太硬就是普利珠太輕吧 02/25 21:22
→ I95D:普利珠買原廠的 重量也秤過 是原廠克數沒錯 02/25 21:27
→ I95D:小彈簧只影響起步的接合轉速嗎? 02/25 21:29
推 nowashid1:大弓過硬 02/25 21:29
推 sosevil:是整套SMK嗎 02/25 21:51
推 quitthegame1:我是GTR，前兩天剛換過整組原廠傳動，跟樓主完全一樣 02/25 22:09
→ quitthegame1:我是珠子和皮帶沿用，因為上次換到現在只有10000公里 02/25 22:10
→ quitthegame1:曾經這樣過，油耗變得很慘，騎長途也很難過........ 02/25 22:12
→ quitthegame1:後來換了皮帶和珠子(都是原廠)，結果變成轉速一直上 02/25 22:13
→ quitthegame1:不來，結果這次換整組結果也沒有回到原廠設定QQ 02/25 22:14
.....好慘.. 整組原廠傳動很貴吧...
好~~我裝回舊的大小彈簧試看看
結果看怎樣在跟你說
→ lupin4823:裝了之後騎很久了嗎，都換新的剛裝都會高轉，正常的.... 02/25 22:36
裝完至今騎了200公里以上 還是差不多
還是要更長里程？
因為我對傳動真的不是很懂 囧
我剛裝完是真的油門到底 引擎一直空轉 後輪不動（以為皮帶沒裝好）
大概催了一陣子 約5秒 後輪才開始前進
應該是新碗公、新離合器締片的關係
推 Terminator99:很有力卻加速不快？這是什麼樣的感覺啊＝＝ 02/25 23:25
大概就是牛很用力的耕田那種感覺....@@
或者說爬超陡坡那種感覺
推 LancelotMe:照理說應該不管那一速 你都會有空轉的感覺才對 怪了 02/25 23:58
應該算有這種感覺 我朋友試騎完
跟我說感覺時速跟不上轉速
就是轉速很高 但速度上升不快
但應該沒有打滑的問題
（因為之前締片磨光了 打滑很嚴重 打滑的FU我大概知道是啥）
→ I95D:SMK是？ 忘記說我的車是JOG90 XDD 02/26 01:04
※ 編輯: I95D 來自: 61.62.200.136 (02/26 01:13)
※ 編輯: I95D 來自: 61.62.200.136 (02/26 01:17)
※ 編輯: I95D 來自: 61.62.200.136 (02/26 01:20)
推 quitthegame1:整組要超過5K，錢花下去所得到的結果不是很滿意... 02/26 01:37
推 sosevil:SMK 秀峰傳動 我目前知道的 唯一轉速只有高而已 02/26 01:55
→ I95D:我看零件外盒寫KIDAR 應該不是秀峰 02/26 02:41
→ I95D:不過副場轉速弄到這麼高 對不懂車的人 真的會產生車子變很猛 02/26 02:42
→ I95D:的錯覺...但我覺得好吵 油耗變高..轉速永遠飆這麼高也不是很 02/26 02:43
→ I95D:喜歡，唯一可取 好拉 不可否認 我現在山路真的超猛！！！ 02/26 02:44
→ I95D:但我不是每天都在上坡阿 囧！！！ 02/26 02:44
→ I95D:對照之前時速15公里上貓空 現在隨便跑 都60起跳 02/26 02:45
→ I95D:而且是雙載.... 02/26 02:46
推 cookie1230:推牛很用力的耕田XDDD 02/26 14:03
推 a2914436:光陽奔騰V2傳動整組換零四部品同感車主淚推O_Q... 02/26 20:43
→ nurockplayer:直接把大彈簧換回原本的就知道了 02/26 20:48
→ I95D:抓到了 不是大彈簧 是開閉盤 02/26 21:47
推 juangpeiyi:我的dr. pulley 多邊珠傳動組 一開始被改 5.8g 02/27 01:05
→ juangpeiyi:全速域大大減弱 從起步到全速(剩70) 都是空轉感 02/27 01:06
→ juangpeiyi:爬坡空轉感更兇 後來換6.5g就好了 02/27 01:06