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其實之前我常常看到路上 很多人改剎車拉桿 本想說不以為然 可能只是外觀上的改變 但是自從前幾天停車時 看到旁邊的Fighter有改拉桿 想說來看看是否有差 結果 發現他的超好壓!! 好壓到幾乎就是輕碰一下就可以剎的那種 而我發現我的好難按 感覺硬硬的(? 是因為沒有上油的關係嗎 還是改煞車拉桿真的能變好壓 請各位大大指教 似乎我真的沒講得很清楚 真不好意思 我說的省力 不是指間隙 而是指壓下去的力道 只需要輕輕的 而一般的剎車 需要用點力才會開始動 意思就是說 最大靜磨擦力 > 最大靜磨擦力 (比較好按的) (現在我在用的) 但我說的又不是直接壓到底那種 只是說純粹好按而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.124.135.171
skyhome:改裝拉桿是可以調整間隙 03/06 13:16
skyhome:所以他應該是調的很近 才會拉一下就可以碰到 03/06 13:16
SKY760508:說不定他有改總泵 03/06 13:19
TheCrossRoad:你碟煞還鼓煞? 鼓煞就沒藥醫了。 03/06 13:24
gm20090121tx:前碟後鼓 確實右邊(前剎)比左邊(後剎)好壓一點 03/06 13:27
gm20090121tx:還有我說的輕輕碰一下 是指不用太用力 不是指剎到底 03/06 13:28
FairyBomb:你可以先試著把你的拉桿上油看看 03/06 13:30
gm20090121tx:用那種大賣場 附管子可以噴的那種黃油 可以嗎@@? 03/06 13:35
d897572005:換煞車油啊 03/06 13:37
d897572005:卡鉗作動也有關係 03/06 13:37
pumadada:碟煞去換煞車油 股煞換線 不否認好的碟煞真的比較好精準 03/06 13:38
pumadada:控制 但是正常的股煞或碟煞絕對不會"難按" 多保養吧 03/06 13:39
TheCrossRoad:鼓煞只能盡量做到到達有效行程前是順暢的 03/06 13:45
TheCrossRoad:有些鼓煞還會在連桿多加個彈簧, 不知道要幹嘛... 03/06 13:46
TheCrossRoad:練握力? 拿掉還比較順暢... 03/06 13:46
TheCrossRoad:12.7mm總泵配單一卡鉗, 還蠻硬的 03/06 13:47
chuhung:輕碰一下就可以煞有時候不見得是件好事 03/06 14:53
kendokid21:輕碰一下就停,遇到意外可能鎖死。如要加強剎車效果 03/06 16:12
kendokid21:小弟認為升級卡鉗即可 03/06 16:12
bgflyer:原PO講不清楚,是很省力還是間隙很小 03/06 17:19
※ 編輯: gm20090121tx 來自: 140.124.135.171 (03/06 17:29) ※ 編輯: gm20090121tx 來自: 140.124.135.171 (03/06 17:29)
wssp2222:不清不楚 那台車的卡鉗、油管、總泵都是原廠的? 03/06 17:35
是的,都是原廠未改,不好意思沒講清楚。
valemeng:拉桿上油還有卡鉗清一下應該就好多了 03/06 19:13
valemeng:如果你要表達的是拉拉桿的手感的話 03/06 19:14
※ 編輯: gm20090121tx 來自: 140.124.135.171 (03/06 21:13)
a444498:傻傻的 有那彈簧手感才會好 什麼不知道要幹嘛... 03/06 21:31
yabihahaha:我覺得y牌原廠拉桿手感最棒 比什麼cnc甚麼的好握多了 03/06 21:49
coppi:你多久沒換剎車油? 03/06 22:42
agi1357:先噴點WD-40再說 03/06 22:59
powercpr:我猜放大倍率問題 03/06 23:16
catpig0420:亂拉人家拉桿真討厭 03/06 23:43
TheCrossRoad:大部分的車種都沒彈簧啊 03/06 23:56
TheCrossRoad:鼓煞小顆 連桿短 又有彈簧吃掉力量 不拆要幹嘛? 03/06 23:57
pumadada:股煞的煞車面比碟煞大多了= =實際上的煞車力道也較大 03/07 04:03
pumadada:大家在靠北股煞濫是因為股煞不夠線性 但不要把他污名了 03/07 04:04
pumadada:Dio 原廠前股+39ss 一樣可以後輪離地阿 03/07 04:05
a444498:Y的車都有 陽字號還一堆人搶著裝咧... 03/07 09:12
souta0829:如果是碟剎的話,會卡卡的就表示要換剎車油了 03/22 20:52