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我剛好都擁有或是親朋好友有 先講結論 車子從化油到四期噴射到五期噴射都是進步的 但你不一定知道或是只有車主才能了解 四噴跟五噴最大的差別在含氧感知器好像電腦也比較好 程式設定與油門反應我個人認為應該也有進步 最大差別擁有四噴GTR跟舊鵝的應該會知道 大約在錶速約10到20之間快進入怠速前很容易熄火且熄火後會很難發動 只能靠調整SLOW之類的方式來避免 我目前騎大B就不會有這問題 油耗 從化油到四噴到五噴 油耗越來越好看 以天鵝來講他加速也越來越線性 越舊款的天鵝 加速非常不線性還有部分車款剛開始會NOGO 現在都改善很多了 化油舊鵝跟舊噴鵝 同樣的下坡 舊噴鵝可以明顯感覺到被限制轉速 唯一讓我很不能理解的是 以前舊鵝幫浦超強超耐用 現在的是紙糊的嗎? 前面還有人提到腳發 舊噴鵝有這東西 但我要澄清幾件事 那一根作用不大 當你電瓶掛點時候那根是沒用的 就算不掛點靠那一根也很難發動 但是那一根也是有用 鵝系的啟動盤有點毛病在發動時候有時會發出很大的聲響 這時候再踩個一下就發動了 前面有人提到改58.5 四噴並不會難改 套個鋼直接調供油就OK了 題外話:我那台舊噴鵝大撞賣掉還有1W3 車行老闆表示四期舊噴鵝某些改裝店家很愛 因為車子數量不多又好改 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.46.174.246 ※ 編輯: edwardazaz 來自: 114.46.174.246 (04/01 15:21)
OOQ:才1W3你太小看你的神鵝了! 04/01 16:22
edwardazaz:那次是出車禍大撞車台嚴重變形 引擎漏油這樣還有1W3 04/01 16:26
Yaiba:除非你跟車行老闆是世交..不然我感覺修好再賣搞不好都賺很大 04/01 17:05
Yaiba:賢侄,別急著走.把飯吃完再走!~ 來人阿餵公子吃飯 04/01 17:06
我說明一下車子當時的狀況好了 當時我的車出車禍 滑出去撞到路邊防護欄 好死不死撞到引擎 機油當場洩滿地,馬桶破了(車台變形導致) 後避震也變形(車台變形導致) 其他地方不清楚 因為我父母看到這狀況就覺得這台車修一定很多錢 修好也可能有毛病就委託車行處理 ※ 編輯: edwardazaz 來自: 114.46.174.246 (04/01 17:18)
Yaiba:主要是累啦...修車要先花錢 還要上網賣車 再一起去過戶~ 04/02 10:02
Yaiba:多的錢~就給車行賺囉...如果車是好的 當然直接賣輕鬆又好賺! 04/02 10:03