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※ 引述《gto6221 ()》之銘言: : 昨天早上桃園下了大雨 : 一大早七點多正要去學校發現自己的車很難發動 : 在家電發硬發了十多分鐘才發起來 : 本來還以為只是下雨天 : 導致噴油濕氣較重 才不好發動 : 油門也是一職轉轉轉才電發 : 不過騎了大概五公里左右等了紅燈就熄火了 : 然後就再也發不起來了 : 後來牽到附近的一家車行 : 其實星期天他們本來沒有要開業的 : 不過老闆的老爸還是硬把老闆叫了起來 : 檢查了很多東西 : 最後的結論是汽門掛點 : 我當初很猶豫要不要在哪邊修 : 昨天請老闆報價也無法知道多少錢 : 他也說今天早上會跟我報價 : 報完才決定要不要拆汽門 : 今天早上接到的電話是3000元 : 包含更換油封還有研磨除積碳 : 自己的車子是五期噴射 : 剛開始騎車的時候保養都不知道有差別 : 很多車行也沒有噴射車修理(保養)的能力 : 當初買的店家也是連電腦都沒有,但還是把車賣給我 : 之前故障碼一直閃回原來的購買處檢查也是不了了之 : 看了很久也沒有用電腦來檢查,從此之後就沒回去過原店家了 : 後來保養車子都是在光陽的直營門市 : 就是在官網找的 : 感覺對噴射車都很了解,也夠專業所以很放心 : 不過昨天的狀況讓我不得不給路邊的車行修理 : 雖然他也是掛光陽的牌子 : 不過也是沒有電腦 : 我想說三千塊還可以接受 : 所以就修了 : 不過剛去牽車的時候發現故障碼又亮了 : 問了老闆,他說要牽回原廠歸零 : 我問她說這是正常的嗎? 他說是正常的 : 我想請問各位三個問題 : 1.本身的車子非常吃機油,每次換漏出來都一點點 : 這樣的情況會發生汽門掛點嗎?里程數月四萬三千左右 G4五期應該是不太會吃機油了 四期以我的來說一萬就吃了 : 2.換完汽門故障碼真的換閃爍,要去重置嗎? 如果換閃爍 騎一段時間再看看會不會消 如果沒有 用這個方法試試 油門轉到底→開電門→故障燈亮→燈滅起跑 不是是燈滅放油門 →關電門→發動怠速10-15分鐘 5個循環後故障碼就消除 3個循環是歸零 如果還是有閃爍 就去查故障碼 看看哪個部份還有問題 很多故障碼出現都是小地方沒調整好 : 3.因為是陶缸,我聽朋友說有吃機油的情況可以用保固再換一顆 : 這是真的嗎? 陶缸保固沒錯 不過壞的都是活塞環 : 打得很長,感謝各位耐心看完,在噴射還沒有成熟的時候 : 買噴射車真的很後悔阿... 習慣他就好了 我也曾經被這些故障碼困擾好幾年 現在都自己弄了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.27.212.34 ※ 編輯: gerhard520 來自: 114.27.212.34 (04/16 15:26)
gto6221:感謝^^ 太感動了!! 04/16 17:40