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作者HSNUemmy ( J.Muller)
看板biker
標題[問題] SMAX的中置避震
時間Tue May 21 17:15:04 2013
請教各位版友 小弟對於車輛結構不太懂 之前和朋友聊到 SMAX 這台車的時候 他提出了一個看法 他認為， SMAX 並不能算是中置避震 只能算是一般形式的單槍 中間他還說了一些關於車架，避震鎖點之類的結構 可惜小弟我才疏學淺，鴨子聽雷 囧 想請教 1.像 GMAX 這樣的構造，沒有疑問是中置避震 那 SMAX 是如朋友所說，只是單槍構造嗎?? 如果不是，原因何在?? 2.朋友還說，記憶中有一台 SUZUKI 的大羊 也是類似 SMAX 一樣，橫置設計 有版友知道是哪一台嗎?? 問題疑惑了很久 感謝各位的回答~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 49.159.143.254
推 queenhaseen:SkyWave? 05/21 17:20
推 d78965:an是雙槍吧…？ 05/21 17:22
→ LuckSK:Gmax還有多連桿結構，至於中不中置 05/21 17:27
推 ericshone:250 400skywave是單槍! 650漢堡人才是雙槍 05/21 17:28
→ LuckSK:很多重車也都沒中置啊 05/21 17:29
→ Illus:這種該說是後偏橫置嗎？ 05/21 17:30
推 flamedevil:很多大羊也是這種配置 05/21 17:31
推 TheLoveBug:討論避震不是放在"正中間"所以不能算中置這樣的問題其 05/21 17:41
→ TheLoveBug:實還蠻無聊的....車跑起來會不會穩比較重要吧 05/21 17:43
→ chris1281:我以為中置就是要搭配多連桿才算是中置避震?? 05/21 17:49
推 TheLoveBug:不就是個稱呼嘛~~拿到車後方能見分曉XDDDD 05/21 17:55
推 hanway:他高興就好 不是正中間而已 = = 05/21 18:05
→ schumychen:酷龍那種直推式的也是中置阿~不一定要多連桿 05/21 19:10
他的想法應該跟 chris1281 類似~~ 一般中置避震都在最下方，且有連桿設計 SMAX 則是在最上方，無連桿 只是鎖點為水平 所以依舊視為傳統單槍 或許他對中置的定義比較嚴格吧? 然後 我以前一直以為，像 GMAX 那樣， 正中間，放在最下面，又是直直的像檔車那樣 才是中置避震 :) 認識的車太少了.... ※ 編輯: HSNUemmy 來自: 49.159.143.254 (05/21 19:29)
推 freen16:車廠人員不太講位置只會講單雙槍、直推或多連桿 05/21 19:24
→ freen16:單槍的目的是減少壓縮行程造成的阻尼油壓縮起泡升溫 05/21 19:27
→ freen16:多連桿也是，只是放的位置要考量車體剛性就是了 05/21 19:30
※ 編輯: HSNUemmy 來自: 49.159.143.254 (05/21 19:31)
推 freen16:放中間就是叫中置沒錯...多連桿式只是連接作動的名稱 05/21 19:38
推 schumi3019:如果實車空間夠大，搞不好有人會搞出smax多連桿咧 05/21 19:49
→ henryrita:XJ6也是中置 但是沒多連桿 05/21 20:17
→ evanervb:SMAX的後懸吊應該算是重大的底盤改進吧，老實說擺中間還 05/21 20:29
→ evanervb:是側邊其實都沒關係，看你的底盤整體連接結構的設計才是 05/21 20:31
→ evanervb:重點，不過這麼多天來網路上都是一堆沒意義的文章，還沒 05/21 20:32
→ evanervb:有看到有人認真分析結構動作形式這些東西 05/21 20:33
推 ftwing:啥! XJ6沒有多連桿!? 我記得小薛說過T1因為沒有多連桿，除 05/21 20:47
→ ftwing:了體重重的預載吃很兇，還有出彎加速會再下沉　被吃動力 05/21 20:48
→ yongx13:一樣是上接車台下接排骨,但只有單邊,且沒連桿沒置中 05/21 20:50
推 yongx13:但性能表現還是經過上市實測後比較客觀 05/21 20:56
推 deepstar:T1這種描述像避震太軟 05/21 20:58
推 wayne0411:相似的例子就是er6,T媽則是完全水平 05/21 21:07
→ qooqoogb:T1太重了 動力也薄弱 05/21 21:30
→ freen16:T1跟酷龍原廠的通病一樣單槍太軟 05/21 22:03
→ multiplier:中置避震還不夠，前置後避震才夠看，配重比例更好~ 05/21 23:01
推 maxlovesviva:總覺得跟ER6很像XD 05/21 23:14
推 boddingtons:Bw"s125也能改成smax那樣 05/22 01:24
推 flowsinyou:ER6 , DUCATI也是這種配置方式... 05/22 02:05
推 freen16:ER6超多車主換掉避震的說 1199就... 05/22 02:40
→ schumi3019:酸民說:型式一樣，但負載不同，引擎整個一起搖擺，就是 05/22 08:32
→ schumi3019:傳統單槍 05/22 08:32
→ johnnycgi:我覺得算中置，有沒有多連桿應該是另當別論... 05/22 14:02
→ johnnycgi:但是以整個結構的位置來說，的確算是中置 05/22 14:02
→ johnnycgi:至於左右有沒有在正中央...我覺得這不是很重要 05/22 14:02
→ johnnycgi:車廠設計有他們的考量，放在偏側邊可以節省空間 05/22 14:03
推 kimfatt:多連桿的避震 負擔很大 用壓力去換行程 05/22 14:15
推 deepstar:在車的頭尾中間就是中置，移在側邊為了行程更長, 可省去 05/23 20:30
→ deepstar:多連桿 05/23 20:30