Re: [問題] 檔車起步要怎樣才能又順又快

[coppi (JOSIPA LISAC When a man)]

※ 引述《sonic30 (如果連謊言都不能相信)》之銘言：
: HI 大家好
: 我騎擋車的經驗就像飛官一樣,
: 是用小時計算的XD,
: 昨天開心把徹底翻新的TU250騎回家的路上,
: 發現自己起步真的很不順,車況是確認沒問題 離合器總成換新,
: 所以應該是我技術問題,
: 目前我問題是一檔起步 > 感覺不到20引擎轉速就變很高 > 再換二檔 > 大概30~40換檔
: 而這樣的過程就比旁邊的的NFT 勁戰 等速克達慢很多
: 我不是要消胚,
: 是想請問比較順暢的起步是該如何做比較切當,
: 因為一檔幾乎車子一動時速就沒辦法再提升了
: 感謝各位
: 整理車子的過程中有來biker找資料或發問,
: 雖然有些人發言不是很友善
: 但這板確實幫了我很多
: 改天會將整理過程PO與大家分享
: thanks

我要是要快一點起步 我是這樣騎的
灌油門 約4000轉 放一點離合器
車開始動 繼續灌油門 轉速跳升中 離合器放一半
油門灌到底 離合器直接放開 車頭略略浮起

好

你完成了你順利又快速的起步

接下來要換二檔

拉離合器 油門保持全開
入二檔 瞬間放開離合器

好 此時車頭還是略略浮起

不用擔心 很快的到了三檔

後面以此類推

相信這樣會是你放速可達 真的

--
A:我很愛我的車可是我沒有錢請幫我修好他
B:看看說 歐好我弄弄
  等到有一天A賣車了

B:你不是答應說要好好照顧它?怎麼賣了?
A:阿就買了新車啦XD

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.128.234
→ Gunslinger:略略嗎 XD
※ 編輯: coppi           來自: 125.230.128.234      (05/21 18:09)
推 catpig0420:天冷了，蓋件被子吧。
推 freen16:人工launch control......
推 r0930:二樓XDDDDDDDD
→ leonyun:人工發射控制?
推 doraemonca:一樣方式換成二波出發，車頭不浮起傳遞效率佳
推 freen16:http://tinyurl.com/ko2g5bz 那為什麼LP700用一檔彈射?
→ coppi:車頭浮起你可以用身體去壓，傳遞效率不因車頭浮起改變
→ OOQ:傳遞效率跟前輪浮頭有什麼關係？鏈條又不是輸出到前輪
推 doraemonca:因為他四輪
→ coppi:你可以舉出二輪比賽用二檔起跑的例子再說二檔起步快又好
→ freen16:RSV4原廠測試launch control也是用一檔耶 他們二檔壞了嗎?
噓 doraemonca:因為原po他有強調不是要拼第一^^
→ doraemonca:非得在公路上用到彈射？？^^
→ coppi:這哪邊有人說拼第一？說不出結果就亂噓哦？
→ TheCrossRoad:乾脆用五檔起步吧... 車頭也不浮~~傳遞效率佳
→ coppi:連快速起步都講不出一套作法的也敢跟人家戰，戰不出來就噓
→ coppi:有夠弱的
→ freen16:原廠測試當然是在封閉賽道裡阿 公路很危險的耶^^
推 BillHuang:純推不用 老實說紅燈起步防禦駕駛重要
→ OrzOGC:偶爾爆氣時會這樣...現在起步都慢慢龜.拉開後再一股氣超過
推 Eks:推    摳皮大的方式趴數有點高  xd ..
→ Eks:學不起來q___q
→ TheCrossRoad:改短路鈕比較威, 免離合+全油門
推 TC0430:彈.....射出去了>///<
→ aroo:KTR 用二檔起步 你不覺得很拖喔??  還雙載勒
推 sleepgod0602:二檔起步只有在下坡才會比一檔快..或是騎到商用車
→ mongchie0204:有時候練起來用在山路或是爬坡也是很好阿
推 BillHuang:這樣離合器損耗比較重嗎?
→ xu3fu6xup6:沒人覺得通篇重點在於抬頭嗎?......