Re: [問題] 檔車起步要怎樣才能又順又快

[imc (踏雪烏騅R15)]

一般250cc以下機車, 要在起步一檔就贏速客達

應該是蠻困難的~~

要視你的轉速特性, 2檔轉域或 3檔轉域, 那一個大,

(就是轉速跟時速都會一起上升的範圍, 我是簡稱轉域比較好形容)

就在那一檔決勝負~~

例如, 之前我騎勁爆150,

印象中2檔並不好用, 所以要上到三檔才有戰鬥力


但現在騎是r15 , 2檔的轉域就很大, 一路摧到8000轉我看都ok

但是推力很強, 所以一般我也是用3檔順順的決勝負


所以一檔你就當個過門, 起步1-2-3 ~~

到最佳轉域的那一檔~~

照你這樣說, 你的車很可能是在3檔, 1-2檔是爬山用的~~轉速檔

但是你要抓準節奏利用1-2檔轉速提升快的特性把轉速補到可上3檔的區域

平地應該上了3檔你才會贏速客達


但山路可能2檔就ok了~~


所以你可能第一課就是要抓換檔的節奏感~~


再來下一課就是要練習3檔油門控制, 這樣你才不用沒事就要怕熄火降檔


之後再慢慢兜就對啦~~


※ 引述《sonic30 (如果連謊言都不能相信)》之銘言：
: HI 大家好
: 我騎擋車的經驗就像飛官一樣,
: 是用小時計算的XD,
: 昨天開心把徹底翻新的TU250騎回家的路上,
: 發現自己起步真的很不順,車況是確認沒問題 離合器總成換新,
: 所以應該是我技術問題,
: 目前我問題是一檔起步 > 感覺不到20引擎轉速就變很高 > 再換二檔 > 大概30~40換檔
: 而這樣的過程就比旁邊的的NFT 勁戰 等速克達慢很多
: 我不是要消胚,
: 是想請問比較順暢的起步是該如何做比較切當,
: 因為一檔幾乎車子一動時速就沒辦法再提升了
: 感謝各位
: 整理車子的過程中有來biker找資料或發問,
: 雖然有些人發言不是很友善
: 但這板確實幫了我很多
: 改天會將整理過程PO與大家分享
: thanks

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流水行雲、披雲戴月、翻雲覆雨、排山倒海、烏雲閉日、重雲深鎖、
撕天排雲、雲海波濤、燮雲無定、殃雲天降、雲萊仙境、愁雲慘淡


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 36.224.206.148
推 mongchie0204:轉速跟時速能同步還頗重要
推 georgewon:我的寬胎狼R150一檔轉速拉到7,500將晉八千就可以巴掉
→ georgewon:速克達了耶!!!
推 georgewon:之後檔檔都保持在7,500轉，速克達，再見了XDDDD
推 aroo:你油門大開 巴掉油門小開的塑膠車 有啥好得意的???
推 Bizcuit:讓我想到之前的山路咬重車哥......
推 mongchie0204:R15 @@ 這讓我想到大改jog
推 georgewon:回aroo大，沒有喔!!我遇到的速克達，起步都很兇猛的!!
推 kennylan:勁爆2、3檔落差超大，車重人也重拉轉很煩……
→ imc:勁爆沒有轉速表,沒有轉速表通常就以拉轉代替~~
推 coppi:勁爆喔 可以考慮偷改大陸223 有20馬
→ LsugerI:好像很多人在路上都幻想別人在跟他尬....
→ ck940560:哪有什麼贏不了....只是油門不敢催或不想催罷了
→ ck940560:減速比小用1檔，商用車用2檔，油門灌到底拉高轉hold住
→ ck940560:離合器一邊控制慢放讓轉速不要噴高不要掉、油門繼續全開
→ ck940560:你這樣試試看還會不會輸同排氣量的速可達