Re: [問題] 改58.5小疑問

[coppi (JOSIPA LISAC When a man)]

※ 引述《danlit (阿富)》之銘言：
: 車是SYM R1 125cc
: 如果要改58.5
: 可以使用原廠R1Z 如要達到相當效果
: 還需改哪些?

化油器 缸頭 高凸 排氣管 傳動

: 會跟改裝管有什麼差異？

你是說光改管
跟改缸不改管嗎？

: 動力表現或其他？

動力當然改得越完整輸出越漂亮...

: 有改裝管跟原廠聲音一樣小的嗎？

有

: 如要達到相當效果，還需改哪些?

換車
真的

越熱門的改裝車越有零件可以挑選搭配
效果越漂亮

一些熱門4v車 改180cc甚至可以有20p的輸出了...

: 謝謝

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不必試圖告訴別人什麼觀念 只要利用你已知的知識優勢 取得領先就好 反正講了也不會
有人感謝你

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 125.224.228.161
推 NinjaQ:輪輸出嗎XD?
推 maxlovesviva:180cc二十輪輸，死的就是耐用了
推 FantasyNova:180cc 20P 真的滿猛 性能跟代步都有了ＸＤ
→ coppi:估計是軸輸 輪輸大概要二行程水冷會比較容易在cvt上達到
推 ptherockq:請問摳批大4V車改180CC是氣缸曲軸改了就好嗎
→ coppi:排氣量來說是的 動力來說 不是的
→ rxkalob:引擎...在我看從空濾開始就算引擎系統了...不改不會跑..
→ rxkalob:空氣容積 進氣流速 節流閥大小 崎管 氣道 汽門 揚程
→ rxkalob:燃燒室 排氣道 排氣管頭段口徑 排氣中段填充率 排氣尾段
→ rxkalob:不改個一套不算個完整的改裝...XD
→ jeffenjoy:4t 180cc 輪輸出20p 真的很一拜...
推 danlit:4t 180cc，這樣一些耗材應該會損耗比較快嗎??
→ rxkalob:不會 但是要知道強化的重點在哪..
→ coppi:傳動跟輪胎會 引擎看設定 設定的好其實騎三五萬公里很平常
推 danlit:180cc 所以大概算是61缸嗎??