→ leftpig1:為什麼少部分人都不喜歡拉離合器........ 06/18 20:19
不是這樣的!!
小弟真的遇過離合器線在半路斷掉!!
那時候根本就不會無離合進退檔
還被後面的車小A到還倒車.........
※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.15.207 (06/18 20:25)
推 t72312:一鬆油門就踩 06/18 20:29
一鬆油門就踩
中間不能有任何空檔就是了?!
→ kiii210:油價哥 06/18 20:29
你好啊!! :)
※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.15.207 (06/18 20:31)
推 ofkofk:收油門的瞬間踩，不過最好不要這樣啦，車速快有起飛的風險 06/18 20:32
喔!!瞭解了!!
所以我要等轉速低一點的時候小小補個油門然後放掉踩
※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.15.207 (06/18 20:33)
→ TheCrossRoad:或者 小催油門的瞬間退檔 感覺有扯到一點油門線就好 06/18 20:33
→ TheCrossRoad:騎美的就只能這樣退檔 QQ 06/18 20:33
嗯嗯!!
小弟明天嘗試看看囉!!
謝謝~~~
※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.15.207 (06/18 20:34)
推 coppi:平常就檢查保養離合器線不好嗎? 06/18 20:40
有啊!!
我現在都會上上恐龍191!!
遇到下雨天騎車後
會把包住離合器線的橡膠拔掉讓水乾掉
為的就是不讓它再次斷掉!!
不過
總會有那麼一天還是會不小心ㄅㄧㄚ一聲.......
※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.15.207 (06/18 20:41)
推 t72312:原理就是收油瞬間引擎跟變速箱會分開有拉離合器的效果 06/18 20:41
→ t72312:可是只有一下下 06/18 20:41
嗯嗯!!
所以時機相當重要!!(筆記)
※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.15.207 (06/18 20:42)
推 coppi:快斷之前手感不一樣 而且你可以更換走線位置 這樣很久才會掛 06/18 20:43
嗯!!
那我瞭解了!!
※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.15.207 (06/18 20:43)
→ TheCrossRoad:不過換離合器線比換齒輪簡單, 帶一條在車上就好ㄏㄏ 06/18 20:45
嗯嗯!!
你這樣說也不是沒有道理~~~
※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.15.207 (06/18 20:46)
→ qooqoogb:野狼的離合器線固定位置是有問題的，我記得把油箱右下方 06/18 20:47
→ qooqoogb:固定的點拆掉，離合器拉起來不會死硬就好了 06/18 20:47
還有這樣子的喔@@"
※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.15.207 (06/18 20:48)
推 coppi:就原廠白痴把電線跟離合線用束線帶綁在一起 捏起來硬的要死 06/18 20:49
→ qooqoogb:我之前有調整過，手感差很多，應該是油箱下方的固定點 06/18 20:50
喔!!
我明天來觀察看看~~~
※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.15.207 (06/18 20:51)
推 t72312:國際檔好啊不怕忽然進入空檔 06/18 20:53
呵~~~
當初挑有國際檔的檔車
目的在於以後騎大重機可以不用適應
立刻上"腳"!!
※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.15.207 (06/18 20:56)
推 cuteneo:喜歡國際檔+1~~~ 06/18 20:58
→ TheCrossRoad:干有差 循環檔超好用 06/18 21:05
→ TheCrossRoad:大重機... 除了錢之外, 其他都不是問題啊 06/18 21:05
→ OOQ:版上 /無離合 06/18 21:06
→ georgewon:大重機，買不起可以考慮用租的，租一天也不錯XDDD 06/18 21:10
→ georgewon:本票簽下去，不要出事就好了!! 06/18 21:10
推 ujane:純推油價哥 06/18 21:23
哈囉你好!! :D
→ ck940560:退檔要補油 升檔才是收油 06/18 21:28
我進檔收油再摧油的速度很快
※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.15.207 (06/18 21:35)
推 wuliou:已經收油門的情況下補油的同時踩打檔桿就踩得下去了 06/18 21:59
→ wuliou:不過先在空地練熟了再說 朋友上次在路上玩這個差點出車禍 06/18 22:00
→ wuliou:要對自己的車夠熟才行 不然頓挫會很大 可能會犁 06/18 22:03
推 bill19911026:我低轉速的時候才會這樣玩 高轉的話 小小的拉一下 06/18 22:05
→ ujane:油價哥很快 (筆記) 06/18 22:06
推 skytide:油線真的斷了話，無離合起步才是重點 06/18 23:34
推 hny6109:汝須謹記八字箴言 進檔收油 退檔補油 06/18 23:37
→ hny6109:同意無離合起步才是重點... 06/18 23:37
→ skytide: 更正....離合器線.... 06/18 23:43
推 HeroFun:退檔要補油!!! 06/19 00:14
推 maxlovesviva:練練補油退檔, 即使有離合器捕油也能減少頓挫 06/19 01:10
→ maxlovesviva:不過吳離合感覺不管進黨還退檔,轉速不夠都會噸 06/19 01:10
推 remix7:未看先推油價哥 06/19 01:12
推 p23j8a4b9z:無離合起步簡單啊 先用腳滑一下有速度進檔就好 06/19 02:48
→ p23j8a4b9z:不過如果是靜止的無離合起步就要練一下了 06/19 02:49
推 guithawk:拉轉→回油入檔→起步。不過要小心舉頭就是 06/19 04:42
→ TheCrossRoad:嗯, 用腳滑好像比較實際... 06/19 04:43
推 gerhard520:用快排XDD 06/19 09:43
→ ck940560:快排只能升檔 06/19 12:17
→ wisdom:硬踩會掛的不是齒輪，是變速鼓、撥叉、開罐器跟棘輪 06/20 00:38
→ dxman:包包都放著一條備用的離合器線.運氣差3000斷過一次 06/20 09:59