[新聞] 特製火星塞 減少排廢又省油

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特製火星塞 減少排廢又省油     〔記者蘇福男／燕巢報導〕

高雄第一科技大學工程科技研究所博士生蘇志超研發特製火星
塞，成本約百元，經實測機車平均每公升可多跑三公里，減少廿七％的碳氫化合物廢氣排
放。

蘇志超改良後的火星塞，和市售火星塞看似沒兩樣，但在電極部分稍作改良，讓原為平面
的接觸面呈現尖頭狀，方便電極可即時、準確地點火，讓油氣燃燒更完全，有效減少廢氣
排放。

電子系副教授沈志隆表示，車子的動力來自汽油與空氣的混合氣一同被吸入汽缸內，接著
活塞在汽缸內將油氣壓縮成高度可燃氣體，最後由火星塞即時點火，將其引爆，活塞被連
續且強大的爆炸力持續推動，引擎因此產生動力，所以小小一顆看似不起眼的火星塞，其
實扮演十分重要角色。

蘇志超說，該特製火星塞汽、機車均可使用，經機車實測，平均每公升可多跑三公里，減
少廿七％的碳氫化合物廢氣排放，長年下來可幫荷包省下不少油錢。
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jun/26/today-south25.htm?Slots=TPhoto

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現在2大廠的高階火星塞，什麼鉑銥合金、XX合金的
電極不都是尖尖的嗎？
那這個博士生火星塞還有什麼特點居然還可增加這麼多燃燒效率？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 117.56.221.241
推 xu3fu6xup6:不是還有啥多爪版
→ snowcoat:不會卡到專利嗎 XD
推 flamedevil:銥合金表示:
→ agehakai:NGK、DENSO、BOSCH、CHAMPION表示：
推 DeonBon:商業機密吧～
推 olduck:材質、專利、造價...該賣多少...謎
→ bluesapphire:耐用度ㄋ?
推 flamedevil:公道價$801
推 boafans:"成本約百元，經實測機車平均每公升可多跑三公里"
→ TheCrossRoad:然後500公里調一次間隙嗎.....
推 mongchie0204:單純跟白金火星塞比而已吧…挺好笑的,發現新世界
→ eggplantjack:PAPER發得出去，計畫可以過就好
推 kimfatt:電壓pump高好像也有效
→ timk7:計畫可以過就好，而且很多新東西也要從學術上慢慢發展出來
→ bjts1:成本百元..不要跟我說是基本帶電阻的火星塞 去磨一磨吧...
→ nodefeat:根本就不是新東西還講得很神 呿~
推 GHOSTNICK:2009年發表者在當指導老師時自己"學生的專題".
→ GHOSTNICK:www.ee.ncut.edu.tw/project/ResultFile/9794.pdf
→ GHOSTNICK:2010年類似的火星賽專利在歐洲申請...
→ GHOSTNICK:發明人Jye-Chau Su,蘇志超
→ GHOSTNICK:申請者Jye-Chau Su
→ GHOSTNICK:2013年此時此刻發表省很大火星賽.
→ GHOSTNICK:媒體敘述這是該博士  自己開發研究?
推 EKARD:都沒有人注意記者的名字嗎？我覺得很好玩耶 XD
推 GHOSTNICK:一樣是 SU...
推 xu3fu6xup6:舒服男XD
→ pvcsu:剛剛看了G大提供的專題連結 也查了專利範圍 是同樣的東西...
→ pvcsu:不過專題只有用到單爪 專利案則是以多爪型的為範例
→ pvcsu:但不管單爪多爪 就此案專利範圍來說是一樣的
→ pvcsu:經手的案子中 只要是學校單位 發明人是教授跟學生都掛名
→ pvcsu:這件案子只掛指導教授似乎有點...  可能各校狀況不同吧
→ pvcsu:有興趣的人可以看看專利案 http://ppt.cc/ZdCy
推 cmchiu:如果結構撐得住，塞兩個火星塞下去點不就點火更快更完整？
→ TheCrossRoad:2t時期應該有人土砲吧
→ TheCrossRoad:dio果然有出 XDDDDD
推 b8806:哪買？？？