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好讀網頁版 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=265&t=3453849 防摔褲一直以來算是我最缺的部品 原因無他,一般型式的,殺氣太重 實在不適合小弟我的Style,所以 長期以來,都是用機械式護膝 到目的地再脫下,避免霸氣外露(!?) 不過人身部品都沒有低調通勤用嗎? 當然有,這種較低調款式,最吸引我的 莫過於丹寧(牛仔)系,因為牛仔褲算是 最平常不過的服裝,穿在身上,就算是 陪人去逛街,也完全不會有任何特別顯眼 可以很輕易藏於人群之中(!?) 但以臺灣市場而言,這塊幾乎是沙漠 雖然SBK、SPEED-R這兩家品牌商有引進 KOMINE等一些日系品牌有之,但或許是 市場結果導向,要取得這類部品不容易 要找到喜歡的,更是困難,於是就找上了偶然部品…… ================================================================ 外觀: 一打開,主角─牛仔褲…….非常好!!! 一般人應該看不出它是件防摔褲!! 最多只是像件”活動性較好的牛仔褲” 而且對我來說,我還沒穿過這麼潮流的款式 像一些較大品牌的牛仔褲 褲頭這也刷上大大的OURAN (偶然) 顯眼又有質感 後方的皮飾板也大大壓印著 OURAN MOTOPANTS 徹徹底底很有牛仔褲該有的鋪設 ================================================================ 觸感: 雖然是丹寧布,但是屬於 相當柔軟那類,且厚度屬夏季款 所以就算這種天氣,就算走路 也不會感到悶熱不適 雖然剪裁是屬於修身(Slim)款式 會比較緊束一點,但為了護具的固定性 相當可以理解及接受,加上 有混紡萊卡,有一定程度的伸縮性 穿起來甚至比一些修身款牛仔褲舒適 說到底,它終究是件防摔褲 一些該有的特徵,內行人一眼能看出 像是需要有較大伸縮量的膝蓋上方 或是後腰處,就用了防摔褲常見 的伸縮布料,以提供貼合的觸感 也避免護具因拉扯而移位,這邊 算是會霸氣外露(!?)的所在 不僅如此,這款501S在內側布料縫接處 大量使用紅色滾邊,不僅視覺感十足 (對不起,我有點悶騷 XD) 更重要的是,可以讓肌膚觸感更滑順 不會有布料邊緣的感覺,小小料件,大大感受 膝蓋處後方,採多片剪裁 讓最容易大幅度彎曲的地方 不會有什麼布料干涉的感覺 加上預先的抓皺,很有機能感 這邊分離式的設定,以減少 因護具產生的凹折感,在活動方面 這件算是下足了功能,為了固定性 採修身剪裁,但仍大幅的活動性且不干涉 ================================================================ 防護: 501S是屬四件式的設定 軟式護具於兩膝及兩腰 可以看出屬通勤休旅的設定 以這類部品而言,算是合理 我這件出貨時,隨褲搭載的是 RS-TAICHI的軟式護具,算是有誠意 日系部品常見的”太極” 不是什麼來路不明的護具 這點算是非常放心使用 當然,為CE認證的PPE “個人防護裝備” (Personal Protective Equipment) EN 1621-1為機車防摔衣物之護具標準 至少有一定程度的防護能力 護腰的安裝屬防摔衣服很常見的方式 放進對應的網布袋,再用魔鬼氈封口之 算是很直覺的,口袋尺寸則是相當一敗 護膝的部份,如前面所言 會了充足的活動性,採外置 而且是開放式的,直接塞進去就好 看到這,有些人可能覺得該處的護具 會不會固定力不足,甚至騎到一半飛掉? 只能說多心了,還記得前面有提到 這件屬修身剪裁,所以膝蓋這邊是相當貼身的 穿上它時,別說護具會噴出來,就算要拔起來 也不是那麼容易的事,就個人而言,可安心運用 褲檔處也是相當有防摔褲的味道 雖然為了方便,是用拉鍊 不過以防摔部品的思考 為了加強抗拉及避免二次傷害 在外面還有布料再覆蓋之 雖然比一般的牛仔褲麻煩些 但為了安全,差那一點點是值得的 將各護具全部安裝上 就外觀而言,幾乎沒啥差異 頂多只是四處稍微鼓鼓的 再度強調一次,這就是 我選這類款式的目的 ================================================================ 其他: 不免俗的,產地一向是不少人關心的 這件501S是第二批的,原先是大陸生產的 現在出貨的則是越南製的,不是很意外 如果換到東歐國家,好像不會太奇怪…….? 這件的作工細膩度不錯 沒有什麼線頭或故障之類的 且在小地方強打品牌,像是 所用的扣子,上頭都有”OURAN” 提升質感,而不是直接拿現有的料來套 腰部的護具袋下方還有一條 固定的帶子,使護具不會輕易移位 這些小細節,501S都毫不馬虎 褲檔的拉鍊,是用拉鍊界的名牌YKK 手感當然不在話下,不過現在而言 不用YKK反而會比較少見…..? ================================================================ 總結: 501S雖然在臺灣市場而言 屬於極小眾的那一塊,但在選擇不多 的情況,它的品質,它的功能 相當對得起它的價位,再加上 一些讓牛仔褲增色的花樣 更增加它的美感及質感 雖然以較嚴苛的防摔功能角度來看 這件可能略顯單薄,布料應該屬一次性 p.s.還好沒做牛仔褲常見的”加工破” XD 護具也較沒那麼全面性,但換個角度來看 這款設定出發點本來就是通勤/休旅用 所求的是,一定程度的防護性跟 輕便易攜行,這點倒是有達到需求 既然是牛仔褲,耐用度應該是不用擔心 車線也看起來OK,加上各處有伸縮布料 及適當的多片剪裁,應該把因干涉造成 料件間拉扯的狀況降低 這個價位,相對一些較平價的牛仔褲 可能有些價差,但別忘了,它是有兼具 防摔功能的,那些為防摔功能特化而 多出來的價差,個人認為是相當值得 且外觀上,也絲毫不輸給一些有設計感 的潮流產物,要防摔,一樣可以很流行帥氣 直接穿著走在路上,很吸睛,不是它是防摔褲 而是因為它那牛仔褲的那一面,護具拿掉 做為日常生活所用也毫無違合感 不過私心希望,未來能再出個 更高階的版本,布料能再混紡 KEVLAR之類的纖維,使之更 能抵禦更大的拉扯力,臀部雖然 肉較多,但如果能選擇增設軟墊的話 相信是再好不過了 以這種設定的取向的產品,能兼顧 固定性、活動性及外觀,501S算是 表現得頗出色的,加上價格上也算親民 如果是這方面的需求者,相信這是 值得納入考量的好選擇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.255.72.61
skytide:推一個,我也很喜歡這種風格,也有一些美系品牌有類似的 07/13 22:57
wildspirit:歐美系的確比較好找這一類的 XD 07/13 22:58
timk7:未看先推 07/13 23:16
sleep123:讚,可惜沒有找到實體通路 07/13 23:18
snowcoat:好潮啊... 07/13 23:21
ChungSen:潮! 07/13 23:27
wildspirit:沒實體通路算是它最不利的點 加上是修身剪裁 07/13 23:33
wildspirit:如果腿比較粗的 可能要賭運氣了 不然就悲劇了.... 07/13 23:33
wildspirit:其實我很低調的 跟潮幾乎扯不上邊 XD 07/13 23:34
WAIJEE:推~ 07/13 23:59
sosevil:比日系K牌 歐系D牌都便宜多了 07/14 00:17
henryrita:我自己是用澳洲的RHOK 內裡有Kevlar 07/14 11:02
henryrita:不過有點熱就是 07/14 11:02
wildspirit:不過以防摔褲的功能來說 我會願意加kevlar XD 07/14 11:40
infinityii:外觀低調! 07/14 12:12
DareJ:我以為她寫Duhan... 07/14 16:43
henryrita:忘了問 這款的護具會貼在膝蓋上嗎? 07/15 11:44
henryrita:我的RHOK不會 我還寫信去問原廠 他們說正常囧 07/15 11:45