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車況:狼R改金狼缸配PE26(110/42、混合比3/4圈、加裝ACV斷氣閥、熱車後怠速1900) 差不多從夏天裝ACV後開始出現供油問題 車子充分熱車後油門開大一點持續騎個一段距離 會出現加速感突然變頓像是沒吃到油一般 同時停紅燈時偶而發生怠速飆到2200, 幾十秒後慢慢下降到1900正常怠速 今天騎車特別檢查注意: 在車子剛發動還在熱車階段 彎腰可以看到汽油濾心(我裝一般透明的那種)裡面汽油蠻多的 當開始發生催油會頓的情況後,觀察濾心裡面駐留的汽油明顯變少 推測就是熱車後供油突然變得不順暢 才造成吃不到油怠速飆高狀態! 假設1:負壓管有問題 油杯開關從負壓供油轉到直接供油情況依舊!(排除) 假設2:油杯堵塞 不管轉正常油道或預備油油道情況都沒改善 停車時拆掉油杯油管轉到直接供油 汽油嘩啦嘩啦流下來滴到熱燙燙的區軸箱瞬間蒸發冒泡(錯誤示範!勿學) 所以油杯確定沒問題!(排除) 假設3:化油器內部有一股壓力阻礙汽油流入 幹完上面蠢事之後把油管接回去再轉成直接供油 平常都會看到綠色的液體流進濾心直到三角油針關門為止 但是現在觀察卻完全沒看到有油流進濾心裡 推測化油器內部有股壓力迫使汽油無法流進去!? 請教這是什麼可能的原因造成這情形?該如何排除? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.234.120.66 ※ 編輯: OOQ 來自: 36.234.120.66 (08/01 21:19)
way0703:把ACV拔掉,看狀況是否改善。若有,ACV接法有問題。 08/01 22:19
OOQ:ACV接法確定沒問題,不過我想不透ACV是怎麼影響到進油的可能 08/01 22:28
wisdom:那股阻礙汽油流入的壓力我們稱為 - 大氣壓力 08/01 22:58
hsia1800:ACV可以拆掉了~ 08/02 02:25
Yench:你油箱蓋打開 測測看 08/02 10:04
OOQ:如果單純是油箱氣密問題,我拔管轉直接供油不可能會流這麼順暢 08/02 11:48