推 ftwing:整流器DIY超難拔喔...要有長期抗戰的準備 因為支架太軟了 08/08 20:41
→ lartanis:是啊，之前嘗試拆過一次，不過拆不下來 08/09 00:13
→ lartanis:這次要靠WD40+電扳來試試看了 08/09 00:13
推 boddingtons:會嗎？上次沒啥意外就下來了。然後妳發電機掛了 08/09 01:09
→ lartanis:發電機=電盤內仁？ 去年才換過的說@@ 08/09 10:43
嗯~自己回，確認過電瓶接頭是正常有鎖好的
拿了電表並聯電瓶量電壓，發動開大燈怠速大概才12.06V~12.08V
轉速拉到5000rpm...很好11.96V @@
拉轉速不充電反而掉電壓是哪招，順手摸一下整流器，燙到不行
印象中正常的話，開燈怠速應該會在12.96V左右，轉速上來時要超過13V，沒錯吧？
所以...我訂了一顆原廠整流器了
話說換星艦或士電副廠的會不會比較好啊？
PS.原本要順便量回充電流的，不過耍笨切到電表10A檔後，還是給他並聯督上去
波的一聲，電表燒掉了，才想到量電流應該要串連才是...
※ 引述《lartanis (囧)》之銘言：
: 各位午安！
: 我的車子是04年化油舊勁戰，有改63缸
: 電系只有換新勁戰儀表板，跟阻風門電路重接，其餘的燈系接沒有更動
: 電瓶四月份時更換TTZ10S，去年底發電線圈換新，兩年前換過全車線組
: 一般白天騎車時也會習慣開大燈，但都是發動後才開燈；關燈後才熄火
: 昨天上、下班時發動都很正常，騎乘一段路後想說去加個油
: 進加油站熄火加油後，要電發時就發生沒電的情況
: 跟電瓶被榨乾的情形很像，按下電發時儀表重新啟動，啟動馬達沒反應，喇叭超小聲
: 整個很囧的情況，想說四月份才換過電瓶，沒道理不到三個月就沒電了，只好先採發再說
: 後來路上越想越不對，大約騎20分鐘左右後在小七停一下，喝個飲料抽根菸
: 再來試試電發....
: 一切又正常了 (／‵Д′)／~ ╧╧
: 電發OK，喇叭很大聲；宛如剛剛沒有發生沒電的情況一樣
: 到今天早上上班時，電發也是OK
: 目前車上沒有換過的電裝品，大概剩下整流器跟啟動馬達了
: 想請問這兩樣如果有問題的話，會發生想我這樣突然沒電的情況嗎？
: 先感謝回答的版友！
: PS. 七月還沒到耶...
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