Re: [閒聊] YAMAHA車款設計

[way0703 (0204)]

※ 引述《st880517 ()》之銘言：
: 其實也是突然想到才上來發問的
: 這代的新勁戰(加LED晝行燈 & 尾燈)
: 是由台灣山葉的設計師操刀進行改款
: 然後再看看S-Max
: 在車頭設計上有些異曲同工之妙
: 所以我的疑問是：
: S-Max的設計也是由台灣的山葉設計團隊操刀的?
: 還是說S-Max是由日本山葉設計
: 但若是後者的話車頭相似度也有點太高...

先回答你的問題

新勁戰跟smax皆為YMT設計製造無誤

再來說說推文提到的一些問題

YAMAHA在亞洲地區的分公司有

台灣廠，印尼廠，泰國廠，還有今年成立的新越南廠

目前印尼，泰國，新越南所製造的BIKE皆為內銷用

只有印尼廠比較特殊一點，他有些車子會外銷到菲律賓或新加坡

這些外銷的車子是由YAMAHA日本母廠開發設計，再轉由印尼廠生產製造


而台灣廠從今年開始被定位為全球小型速克達戰略研發製造中心

第一台全球戰略車就是S-MAX

目前YMT生產的車子，以下來個簡單講解


150CC

S-MAX 台灣，預計外銷香港，日本，歐洲，南美洲，加拿大。

XENTER 外銷歐洲，目前停產中。


125CC

CYGNUS 台灣，歐洲，日本，香港

BWS    台灣，歐洲，南美，北美，加拿大。

GTR AERO 台灣，香港

勁風光 台灣，日本(日本只賣碟煞)


115CC

CIAO 台灣，香港

100CC

CUXI 台灣，香港

RS ZERO 台灣，香港

50CC 水冷

VINO 台灣，日本，南韓，香港，美加，歐洲

JOG  日本

VOX  日本

BWS  日本，美加

GEAR 日本



以上~

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◆ From: 114.37.176.46
推 a514232002:專業推
推 moshis:專業推+1
→ jric:日本沒有 BWS?  那BWS X呢?
推 st880517:暸解..所以台灣YAMAHA的角色其實就是幫忙日本母廠進行全
→ st880517:球戰略設計 & 研發的意思..
推 RZSR:yamaha是以在地思維來決定發展特色  台灣算是全世界速可達興
→ RZSR:盛的地區  會把YMT設定成速可達戰略中心很正常
推 RZSR:像之前成立的印度研發中心除了少部分的速可達  主力研發就以
→ RZSR:輕檔車為主
推 as12055417:ciao好像還有韓狗
推 snowcoat:專業分享
推 OOQ:想不到水冷小50居然有那麼多車款/外殼！？
推 imanikki:少列了建設雅馬哈
推 worldtree:我也記得SMAX設計是日本廠全部給YMT處理
推 CORSA:而且能通過台灣地區環境的考驗則這款車必定會很耐用~ (無誤!
推 lee79114:能通過台灣鄉民的洗禮這款車必定是好車~ (無誤!