Re: [閒聊] 關於汽車機油的問題

[yanchsal (樂逍遙)]

這回文是我在mo回的文
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話說 之前有一個牌子(六腿噴火狗)大家比較得很激烈
最後多半認為15w-50的TEC比較好 簡直是款一定要用的好油
網路售價約150元 (公司貨 300~500元 都有)
很好
來 先看他通過什麼

API SJ       <--- 這是什麼年代的?
ACEA A3      <--- 這是???
JASO MA, MA2 <--- 很多人看到MA就高潮了 連騎速客達的也是...

基本上呢 這兩款"炒"得很激烈的油 真的不要撐那麼久

還搞不懂MA是幹麼的快去翻翻資料吧(濕式離合器片是用的油 你速客達來湊一腳???)

好~~既然這樣 我們來看看同公司同等級 但是給汽車用的油是怎樣的 這樣才不會有8W1的
問題[挖鼻孔]

好 小弟廢話不多 直接點出sint系列

來看看這系列中最普通的一款 i-sint 10w-40 也是網路售價約150元
通過:

API SM/CF       <--- 不是最新的SN 但至少比SJ高兩級
ACEA A3/B4      <--- 更高級的基礎油
MB 229.3        <--- 最基本的長效認證
VW 502.00+505.00

明明有價錢一樣 等級更高的油可以用...
卻一堆人看到MA就高潮了...
說汽車用油比機車爛 承受不了高轉速
MA是有高轉速耐用測試膩?還是超長效哩?
難怪一堆人還在500~800就說機油衰退換機油

當然 這幾款油我都用過 我騎野狼
現在約1500km換一次
我也是在錯誤中學習了許多經驗~
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同樣的價錢 我為什麼要買認證跟品質都比較差的油勒?


※ 引述《yujie0822 (yu-jie)》之銘言：
: 一般汽車用的機油能不能用在機車上，
: 這問題在這板上問了很久，正反兩派都各有擁護者，
: 姑且不討論溼式離合器的擋車或類似結構的機車，
: 就以引擎結構與一般汽車相仿的4T速客達來討論，
: 支持的理由大概就是：結構相仿、活塞速率沒有差很多。
: 反對的理由大多是：機車轉速高、沒有JASO認證...等等
: 我的理性告訴我，證據會說話，我支持然後問廠商。
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: 第一封：SHELL 荷蘭總公司
: 我說：
:         I bought two boxes "Helix HX7 10w40" and "Helix Ultra 5w40".
:         I have a scooter. This manual states need "SAE 10w40 API SJ" or more.
:         I was wondering whether my Scooter can used The two motor oils ,
:         And without any worries ?
:         Why I ask so is because Taiwanese technicians said scooters must use
:         Motorcycle Oil (meet JASO MA/MB?) , otherwise it will fail.
:         ( but this is a scooter ,not motorcycle .)
: 註：Helix就是Shell給一般汽車用的，他家有出motorcycle跟Scooter的油。
: http://ppt.cc/uATF
: SHELL回覆：
: It depends on the construction of the scooter.
: Most bikes and scooter use the same oil for the lubrication of the engine AND
:  also for the gear box   (where passenger cars have a separate oil carter for
: engine oil and gear box oil).
: Gear boxes are very “sensitive” towards the friction coefficient of the
: oil.  If this is not the correct level,  switching gears will be to “brutal”
:  or they will slip.
: Because passenger car engine oils don’t have to lubricate gearboxes, there
: is no additive added to optimize the friction coefficient.
: In bike and scooter oils, there is a special additive added to make the
: friction coefficient adapted for the smooth working of the gear box.
: The API specification only takes care of the engine oil specifications. The
: Jaso takes account of engine AND gearbox lubrication.
: So in answer to your question :
: If the engine and gear box lubrication is using 1 oil (in most cases), it’s
: better to use dedicated oil for bikes : in this case Shell Advance 4T Ultra
: 10W40. Using Helix will have an influence on smoothly switching gears. This
: oil is JASO specified.
: If the engine oil is separate from the gearbox lubrication, Helix is fine.
: 我的英文很爛，寫得出來也是用翻譯跟少數印象隨便寫的，
: SHELL回信的翻譯：http://ppt.cc/uoo8
: 簡單說，如果引擎跟齒輪箱共用潤滑油，用Helix會有影響，建議用Advance 4T Ultra，
: 如果是分開的，用Helix是好的。
: ----
: 第二封：光陽
: 我說：
:         因為某些因素我不方便更換所謂的機車用機油，車子是豪邁奔騰，
:         手邊現有的是Shell helix HX7 10W40，一般會給汽車用，
:         它符合手冊上要求的SAE 10w40 API SJ或更高等級的油，
:         請問我照著手冊要求的更換機油應該沒有問題吧
: 光陽回覆：
:         您好:
:         不建議,請使用機車專用油品,因為汽機車轉速不同
:         提供您參考,謝謝。
:         客服中心 啟
: ----
: 以上，人家油商寫的很清楚，光陽簡短兩句就想打發，
: 叫我怎麼相信車廠阿？
: 有空再來寫信問ELF、TOTAL、MOBIL、Chevron、HONDA看看結果好了。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.109.6.195
推 BillHuang:請問您的野狼也用iSint嗎？
→ yanchsal:yes
→ a9564208:API到SM就環保取向了
→ a9564208:話說野狼這種古早引擎吃到SG不就行了？
→ yanchsal:其實可以用 SG的原因是因為當初SG是最高的...
→ yanchsal:另外 裡面最嚴格的其實是MB229系列的認證 這有耐用度規範
→ yanchsal:台灣手冊上的我不客氣講 都是翻老手冊沿用的 所以跟不上
推 anti87:除了環保，SM還更能保護曲軸
→ yanchsal:時代 以狼來說 經過這麼多代 建議油品還是那樣...
→ yanchsal:其他車款也大同小異
→ yanchsal:a大說的沒錯 新的規範 兼顧更多
→ yanchsal:書本是死的 人腦是活的
→ a9564208:第一次聽到這說法，長知識。我比較迷信ZDDP
→ yanchsal:哈 也沒有強迫啦  只是希望大家去思考
→ snowcoat:早期神油都是SJ/SG的...那時候沒啥環保議題
推 gengi:同樣的價錢 我為什麼要買認證跟品質都比較差的油勒?  +1
推 HondaNSR:認證也要瞭解是認證什麼 一堆人SM就高潮了 API好萌...
→ HondaNSR:大賣場嘉實多GTX新包裝 SN認證 最高 !!!
→ yanchsal:我還是看MB229捏
推 maxlovesviva:其實SM更保護區軸不能說完全對,有些油保護區軸能力
→ maxlovesviva:更強,只是環保問題過不了SM... 例如GTX新版是SN
→ maxlovesviva:300V到現在還是SJ Silkolene也是SJ  不過保護性哪個
→ maxlovesviva:比較好 大家心裡都有答案