[閒聊] 天氣變化跟機車的關係

[terrywolf (趴踢DOG)]

小弟有一台十年的二手車  奔騰125

騎了好幾年，機車的震度跟聲音差不多都熟悉了

所以有點小改變，立刻就會感覺到

像是有時候機車擺在家樓下

晚上下大雨淋一整夜，隔天要去發動時就會固定要發好幾次

像夏天天氣熱的時候，車子騎起來滿順的

今天天氣突然一冷，就感覺機車比平常還震

而且加油門時也比較不順，車熱一點的時候狀況就好點了

也不知道是什麼原因

想問問看大家，自己家機車有沒有因為天氣變化，出現什麼小狀況的時候勒？




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    你這個茄子     ▃▃
     ˊ          ◤ㄧㄧ◣
                     ⊿       是阿 我是茄 怎麼?你有得茄嗎?
                       
                  ◥  ◣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 122.116.63.116
推 ujane:越冷越好騎 0.0
推 franknba12:越冷越緊0.0
→ SilverFocus:GTR化油，冬天比較有力，夏天相對虛，環境影響引擎效
→ SilverFocus:率，正常
推 faven1024:越冷越好騎 應該是空氣容積的問題 熱漲冷縮所以天氣冷
→ faven1024:進氣中的氧氣比較多   燃燒效率自然比較好
推 NOIN08:感覺容積變化不是主因可以用理想氣體方程知道二三十度的差
→ NOIN08:異對空氣比容影響不大普通白牌機車頂多150cc在缸內的空氣量
→ NOIN08:本來就不多了但也不能說這個想法有錯啦~
推 NOIN08:小弟的想法是卡諾熱機（理想引擎）定義熱效率為[1-（環境
→ NOIN08:溫逃/缸內溫逃）]所以造成效率的差異
→ terrywolf:前面都跟我相反0.0
→ d78965:之前騎RV150覺得冬天比較威，但換RV250之後反而相反...囧
→ ymtsf:化油冬天或晚上都有力許多。可能傳動散熱也好
推 f8805212:我FT 1代 越冷越沒力...
推 samed:供油因為溫度低而導致油氣變稀,空油比螺絲逆時針轉一些就好