→ snowcoat:我不喜歡用檔煞 因為來另比較便宜... 10/17 15:51
→ snowcoat:至於無離合 等離合器線斷了就有用了... 10/17 15:52
推 appgra119:彎道聖經有提到別太依賴檔煞,煞車來令比引擎便宜 10/17 15:52
→ Free50280:彎道聖經也不一定都是對的 他講了轉彎靠逆操舵 10/17 15:55
→ Free50280:卻沒講是靠離心力 10/17 15:56
推 FrankTripp:國產來另片才3-500 進口的AP來令也才1700上下 10/17 15:56
→ FrankTripp:曲軸歪掉拆引擎最少5000起跳..... 10/17 15:57
→ FrankTripp:機車沒有離心力 你過彎時並不會看到鑰匙上掛的東西往 10/17 15:58
→ FrankTripp:你進彎的反方向飄...就算在油箱上放東西也能知道 10/17 15:59
推 RZSR:只要油門開度變小就會產生引擎剎車 現在引擎技術要靠這樣就 10/17 15:59
→ RZSR:掛齒輪.曲軸還真有點難 除非設計.組裝上有問題 又不是以前 10/17 16:00
→ RZSR:2T車收油門會造成油氣不足 潤滑度降低 進而縮缸爆曲軸 10/17 16:02
→ FrankTripp:台灣的引擎....不是還落後20年前嗎... 10/17 16:16
→ a9564208:現在引擎技術好?你騎進口車? 10/17 16:23
推 RZSR:很多人開車.騎車看到紅燈 都會放油門.收油門讓車子自己滑行 10/17 16:23
→ RZSR:速度不快甚至連剎車都不用踩 這樣不就是用到引擎剎車了 10/17 16:24
→ RZSR:有多少引擎是這樣就會掛掉的 舉個例子吧 10/17 16:25
→ snowcoat:是說 我問個蠢問題 檔煞跟引擎剎車是一樣的嗎...(小聲) 10/17 16:26
推 RZSR:檔煞 我不知道是不是正式的名詞 我只知道透過降檔來傳遞引擎 10/17 16:29
→ RZSR:造成的減速 就是引擎剎車 10/17 16:30
→ RZSR:應該是說有使用到引擎剎車的部分 10/17 16:31
→ snowcoat:因為檔煞這名字看起來像是檔位落差產生的剎車力道 10/17 16:34
→ snowcoat:所以才好奇 放油門沒切檔的力道=引擎剎車 跟檔煞一樣嗎XD 10/17 16:34
→ Free50280:檔煞這名子太暴力了 溫柔點來講是降檔減速(我朋友說的XD 10/17 16:40
推 BCJim:檔煞在玩越野的時候就很好用 10/17 17:11
→ chris1281:來令片比引擎便宜很多,你要省哪一個?? 10/17 17:19
→ hsia1800:速克達自動就擋煞了耶~ 設計真差 10/17 18:44
推 s9523752:有些塑膠車的確會自動檔煞 的確會有降檔減速的效果 10/17 19:01
→ s9523752:原因也差不多是設計問題啦~ 不過~透過降檔使得速度下降 10/17 19:02
→ s9523752:其實只要離合器放的好 也不見得會傷害引擎PARTS 10/17 19:03
→ s9523752:況且 真的要緊急煞車...正常情況下也不會用檔煞 10/17 19:04
→ s9523752:畢竟不管怎麼煞 都還是有速度在阿~ 不可能靜止阿~ 不然 10/17 19:05
→ s9523752:就熄火鎖死了= = 而且有些狀況用點檔煞 反而安全 10/17 19:06
→ s9523752:有一點點像ABS煞車一樣 不會像煞車會直接把輪胎鎖死 10/17 19:06
→ s9523752:雖然還是差很多舊事了啦XDDDD 10/17 19:07
→ SShirakawa:離合器片的工跟料錢比煞車來令片貴。 10/17 20:26
→ SShirakawa:檔煞用不好頓挫感很強,操作不當甚至導致後輪鎖死。 10/17 20:32
→ ck940560:少了牽引力是危險在哪裡......? 10/17 22:19
推 Sunal:討論很多次了 拉離何不拉離合緊急煞車的距離是差不多的 10/17 22:36
→ Sunal:甚至拉離合器煞車距離還比較短一點 10/17 22:37
推 Sunal:"煞車減速的速度遠比引擎轉速掉下來的速度要快" 10/17 22:43
→ Sunal:不切離合 速度接近0時煞車系統還要負擔怠速的速度 10/17 22:44
推 maxLOVEmimi:X陽的曲軸已經掛了好幾台你說呢 超爛品質 10/17 23:28
推 d2004:煞車距離的長短不代表安全,技術上來講,退檔跟煞車要同時, 10/23 22:49