推 NTR5566:每款都有點小創新 像是jet的下吊架 還有GT噴的惡搞GY6 10/19 23:09
→ NTR5566:不變的是整人暗鎖 還有容易壞的免鑰匙開座墊 10/19 23:10
推 cr7hsa:近期GT拿掉暗鎖了 免鑰匙開座墊.油箱蓋,Z1.NNFT都改了 10/19 23:16
推 cuteneo:坐墊開關沒壞過耶,嘿嘿,FT6的暗鎖設計不錯啊,那位置就不會 10/19 23:17
→ cuteneo:誤觸了 10/19 23:17
→ cuteneo:請問油箱蓋怎麼了嗎？ 10/19 23:18
推 DavidEaston:自己被暗鎖裱過+1, 但也想問油箱蓋怎麼了? 另外想知道 10/19 23:20
→ DavidEaston:坐墊開關有多容易壞阿? 10/19 23:20
→ cr7hsa:開啟方式跟K牌一樣,少了一根棒子連接油箱蓋,加油更方便 10/19 23:21
→ MikeFreeway:R1Z上一代的產品了吧.... 10/19 23:22
→ MikeFreeway:高手、GT：低階通勤車種，GR→Z1中高階運動車種 10/19 23:23
→ MikeFreeway:GT evo：中階通勤車種，JP：高階運動車種 10/19 23:24
→ MikeFreeway:GT150：低階150，NFT、FT6：高階150 10/19 23:25
→ MikeFreeway:也沒很難分，只是各車種本身差異沒有很大比較可惜~~ 10/19 23:27
推 worldtree:三陽125真的挺亂的 旗艦就125的JET 150fighter比較明顯 10/19 23:29
推 cuteneo:k牌怎麼開的不知道，不過我FT可能習慣了，加油沒問題啊, 10/19 23:31
→ cuteneo:很順 10/19 23:31
推 cherryplum:三陽還有個金發財載貨用的~ 10/19 23:41
推 oldfish1:我GR也覺得很順 10/19 23:42
→ oldfish1:金發財設計這樣才是載貨用阿！以前金牌還是發財高手只是 10/19 23:42
→ oldfish1:加長車身阿，雖然這設計也不是原創就是了 10/19 23:43
推 wx9950a:我反而覺得不錯 利用同個平台 開發多個機種 價位功能性不 10/20 00:26
→ wx9950a:同 消費者選擇多 10/20 00:26
→ catpig0420:有些車廠都隨便混一下，亂裝一通能賣就好 10/20 02:47
推 milkool:GT噴 前無古人 後無來者 GY6噴射引擎！ 10/20 05:01
→ yapug:百年設計 + 體弱多病 + 謎樣的後勤倉管 10/20 08:00
→ yapug:商用車真的超耐 洩油出來不到300 送貨一樣虎虎生風 10/20 08:03
推 x86t:高手5期也是噴射gy6啊 10/20 09:41
推 lsj168:所以後來都不會考慮三x的機車....哈 10/20 16:48
→ neo718:Jet Power跟Z1的定位很相似,性能/配備幾乎相同. 10/20 19:00
→ neo718:只有在外型有明顯差異(還有Evo版的JT有STCS) 10/20 19:00
推 stu79802:JP和Z1 光是2V和4V就可以區分兩台的定位 10/20 21:32
→ stu79802:屬於三陽125的頂級款 另FT6為150頂級款 10/20 21:33
→ stu79802:高手 通勤車 GT-S 通勤又有外型 GT-E可看成GT-S升級版 10/20 21:34
→ stu79802:另外G6 150可是比RC 150還貴 反而光陽125產線沒什麼特色 10/20 21:36
→ stu79802:125只剩GP2 G6 125略嫌大台 沒有專為125的運動車款 10/20 21:37
→ stu79802:應該只有極少數人買RC 125 10/20 21:38
推 jumbo6514:我自己騎Evo 我覺得滿好分的 就像樓上Mike大所講的 10/20 23:58