作者parislove3 (星野純)
站內biker
標題Re: [閒聊] 擬取消兩段式左轉(TVBS)
時間Thu Oct 24 12:14:09 2013
※ 引述《xxxx217312 (水面上的小草)》之銘言:
: 剛剛看早上新聞報導的
: 2-3線道全面取消內線道的禁行機車並取消兩段式左轉
: 4線道的部份先行則只留內一的禁行機車道
: 新聞說到的是公總宣佈的 省縣道適用
: 台北市是市區道路會不會比照辦理就不知道了
: 網路上找不到新聞稿
: 有找到再補上囉 :)
不得不提舊台南市奇妙的台一線,一條路正好體現了公路總局與地方政府的一國兩制
北起中正南路、中華路口,南至中華東路、大同路口
https://i.imgur.com/b1NvMex.jpg
這段路沿線的商家皆多,機慢車道臨停占用的情況嚴重
機車走快車道是很常見的情況
從北開始到小東路口,中華路這段外側快車道"未禁行機車"
騎起來算是比較順暢的
https://i.imgur.com/FheYrQx.jpg
但過小東路口後,中華東路到最南端陸橋部分
快車道"全線禁行機車",只有既窄又常有臨停占用的機慢車道可走
危險度不言而喻
https://i.imgur.com/PyeITqX.jpg
為了生命安全著想,我自己都會走外側快車道
有趣的是走中華路時四輪不會逼你,到中華東路就會感受到逼車壓力
四輪仗著不合理的規定去欺壓二輪,是很要不得的事
此外把二輪趕到最右邊的弊病,在尖峰時期最為明顯
直行二輪與右轉四輪常打結卡在一起,嚴重影響車流
市政府卻視而不見,堅稱二輪在外面最安全....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.127.149.55
→ TurTao:南市政府交通局根本就是白X,,,,,連基本觀念都會錯 10/24 12:33
→ BDmaple:大同路也一樣,到轉機場之後才外線不禁行機車 10/24 12:51
→ BDmaple:然後到86快速道路那,直行的外側無禁行機車,到了紅綠燈卻 10/24 12:53
→ BDmaple:漆滿四條,叫機車去旁邊鑽狗洞 10/24 12:54
推 xxp680:南部不少人其實不太管禁行機車,除了那種明顯快慢車分道 10/24 13:22
推 onceheart:#1HVWHsK4 我之前陳情這路段的政府答覆 10/24 13:55
→ jric:但南部也很怕被後車檢舉阿 0rz (所以都盡量挑後方無車時走) 10/24 14:00
→ FrankTripp:有腦袋的 上個86都會"處理"一下了 又不是人人都笨蛋 10/24 14:01
噓 maxLOVEmimi:不是規定外側兩車道不準禁行嗎 南部很多都這樣...... 10/24 17:35
→ jric:沒有規定兩線不能禁阿,是規定即使第三線沒禁你也不能走= = 10/24 18:28
→ Bizcuit:感覺之後跟紅牌的國道路權一樣啊........ 10/24 22:01
→ kennylan:紅牌國道路權不是說其實是交通部拿地方政府當藉口,事實 10/25 02:02
→ kennylan:上地方看交通部意思而已? 10/25 02:02
推 roc2200:可能南部跟北部的顏色不同,所以政策實施會變成一國多制 10/28 14:59
※ 編輯: parislove3 (1.174.132.119), 12/23/2017 17:34:49