推 imanikki:怎麼看都是台中那一家w 10/27 01:56
推 henry149:由前往後踩 650CC 光是吃機油就搞死人了..... 10/27 01:58
→ maxlovesviva:某牌 自從看到那台車 超殺的配備以及超殺...的妥善率 10/27 01:59
→ maxlovesviva:引擎裡面通通用中國貨好像也不意外了 10/27 01:59
→ maxlovesviva:但650cc那兩台經典車,多的是沒機由還是嚇嚇叫的老車 10/27 02:00
推 snowcoat:連轉速只有半數的凸輪軸軸承也領便當 只能說經典了... 10/27 02:00
→ maxlovesviva:對阿... 三萬掛凸輪軸 顆顆 10/27 02:00
推 StarHero:GY6神引擎 10/27 02:01
→ nimaj:就說是GY6改(改爛)版咩! XD 10/27 02:10
→ nimaj:老GY6可支撐近5萬公里 從新車到縮缸完全沒換過機油 =.= 10/27 02:13
→ OOQ:650cc化油版的GY6，符合條件的車車是...？ 10/27 02:13
推 henry149:高手125 10/27 02:13
→ nimaj:車主還罵老闆: 你不是說不用加機油..... (沒說不用換啊 =.=) 10/27 02:14
→ nimaj:高手R 高手噴 GT噴 10/27 02:15
→ StarHero:高手就這樣阿 路上老高手幾乎每一台都答答很嚴重 10/27 02:16
→ StarHero:都是搖臂吃溝 10/27 02:17
推 zeze6666:高手是不是有800c.c.的版本?那個也是GY6嗎 10/27 08:36
→ PCMAN2005:台灣殼大陸骨? 果然CP超高 這牌除了一代悍 其他都OX 10/27 08:44
推 novarossi:某牌250檔車用大陸培林還是小事 10/27 10:03
→ novarossi:有很多更讓人想吐口水的地方 10/27 10:03
推 zzahoward:一開始我以為是 口合 牛寺 X 結果看來不是XD 10/27 10:10
推 olduck:重要零件這樣搞車再便宜也了然 10/27 10:21
推 snowcoat:這年頭還是買二手車好了...整車翻一次比新車便宜... 10/27 10:36
推 wuliou:等等這不是怎麼看都是GY6嗎XDD 10/27 11:08
推 Sunal:改爛的GY6 當初迪爵沒鎖機油幫浦 汽缸 缸頭幾乎沒潤滑 10/27 11:19
→ Sunal:還能一路8.90從高雄殺墾丁 雖然回程掛在東港..... 10/27 11:20
推 Sunal:還有更多是只加油沒換過油的GY6 10/27 11:32
推 tigerjump:就是我的化油GY6高手啊 2萬9就吃機油狂噴煙… 10/27 12:33
推 tigerjump:落引擎之後 機油都800就換 現在4萬7了還沒吃 10/27 12:39
推 Yuwuen:XDDDDDDDDDDDDDDDDDD 10/27 13:59
→ liu5566:我的雞踢150齒輪箱培林 5k就爆 不知道是不是也用對岸的~"~ 10/27 14:11
→ milkool:GT噴GY6版挺多吃機油案例 10/27 15:29
推 Xsara:難怪我昨天看到有一台車牌J開頭的高手齒輪聲超大聲... 10/27 16:39
推 Sunal:GY6齒輪有毛病不是一天兩天的事了 10/27 17:28
→ a9564208:哈特佛比某牌有良心多了 10/27 17:29
→ a9564208:軸承用MIC還是小事,軸承偷掉的才厲害 10/27 17:29
→ n7701428:gt125噴.... 2萬後輪軸承掛在路邊 10/27 18:17
推 xu3fu6xup6:痾 QQ 我看的好怕阿 10/27 19:02
推 jackson517:驚！！ 10/27 19:41
→ Xsara:不過***-J**的車也是近兩年的車了，聲音大到比10年GY6還大 10/27 19:41
→ coppi:還好我的車是skf混搭fag混搭nsk,科科 10/27 19:43
推 yuchz:K牌以前也出GY6的引擎現在廣告V2明講跑1萬5很耐超 10/27 21:41
推 cff9900ff:有沒有人可以告訴我原PO說的是哪一台車? 10/27 21:42
→ cff9900ff:拜託! 10/27 21:42
→ yuchz:台灣可以跑好幾圈了 orz跟以前的車比還真不耐超 10/27 21:42
→ wayne0411:那15000之後呢？g4以後系列狂吃機油還有臉拍這種廣告 10/27 21:57
→ StarHero:V2應該是KDU吧 10/27 22:13
→ nimaj:G4吃機油也只吃到2007年 2008後改良的5期G4 良率還比G5高 10/27 22:25
→ nimaj:也比當時的新勁戰高 同樣的GP也只吃到2007~8 後面就好很多了 10/27 22:26
→ nimaj:5期KDU的良率控制的不錯 而且KDU並不是GY6 10/27 22:28
→ nimaj:G5良率差到出超5才有挽回一些 至於三陽的GY6改則從來沒好過 10/27 22:29
→ FairyBomb:我還以為五期KDU只有GP2/V2那些，原來有五期G4!! 10/27 22:57
→ agehakai:SKF搭NTN搭NACHI 沒事+1 10/28 00:22
→ agehakai:不過啟動盤用的6004-2RSH 跟開閉盤用的61904-2RSH 10/28 00:23
→ agehakai:讓我有點感冒....內含黃油太差 一萬以後就有聲音 10/28 00:23
→ agehakai:目前6004挖開膠蓋後補GRG進去 一切安好 10/28 00:24
→ agehakai:剩下開閉盤那顆61904還在吵...改天想辦法挖開膠蓋捕黃油 10/28 00:25
→ agehakai:不然爆掉應該是遲早的事情=..= 10/28 00:26
推 destroyfire:悍將車系的凸輪軸軸承也蠻容易壞的耶？小弟FT不到三萬 10/28 08:35
→ destroyfire:就壞掉 10/28 08:35
→ frank199:性虐250大陸軸承不意外，以前兩陽曲軸端跟電盤端都日本軸 10/28 15:23
推 zzahoward:樓上說的那台不是本來整顆引擎就都是大陸的? 銀X 10/28 21:55