推 qq2583692:中港路慢車道有夠難走 10/28 21:40
→ qq2583692:中港路慢車道擠滿一堆車 讓直行的機車反而更危險 10/28 21:42
推 yrt3168:之前環島去逢甲 只有恐怖而以 ~"~ 10/28 21:48
推 kjhfm:身為小小的市民 只能讓違規停車加倍奉還了 10/28 21:51
推 poeoe:Good! 10/28 21:53
→ jric:所以盡力反映,把中港路變成第一條完全汽機車分離的路段吧XD 10/28 21:55
推 faven1024:汽機車分離? 我想應該是巴不得全部塗上禁行機車吧 10/28 22:00
→ OrzOGC:台中不意外 10/28 22:04
→ parislove3:合理懷疑這些議員不是沒騎車 就是有騎也是被長期洗腦的 10/28 22:04
→ parislove3:一群 10/28 22:04
→ as12055417:倒數第二段 機車能騎在路上是看你們可憐… 10/28 22:04
→ andy061683:我對於「機車和汽車爭道」這種字眼一直很感冒 10/28 22:11
→ andy061683:馬路又不是四輪汽車專用的(至少平面道路是這樣) 10/28 22:11
→ andy061683:什麼叫做爭道? 會講機車在爭道的心態是什麼? 10/28 22:13
→ andy061683:不就是為了維護四輪汽車享有毫無兩輪干擾的道路空間? 10/28 22:14
→ andy061683:然後兩輪在外線管他如何 10/28 22:15
→ neo718:原來一個地方縣市的交通局長可以反對中央政府交通部的決策? 10/28 22:16
→ neo718:之前八卦版有新聞提到,台中市議員鑑於台中停車位不足, 10/28 22:17
→ neo718:要求市政府增加停車位數量(台中市的車位/車輛比全台最低), 10/28 22:17
→ neo718:結果這位台中交通局長居然說要民眾不要開車出門就不會有 10/28 22:18
→ neo718:找不到停車位的問題,呼籲大眾在台中捷運開通後多搭乘MRT. 10/28 22:18
→ jric:這次是公路總局的決定,非交通部,而公路總局管不到台中省道 10/28 22:19
→ neo718:看新聞他的回應方式,根本是不食人間煙火. 10/28 22:19
→ jric:應該也不是說管不到,而是盡量不參與管轄 10/28 22:19
→ neo718:我推測這位局長平時不僅沒在騎機車,連轎車也是司機幫他開. 10/28 22:20
→ neo718:有在台中市區自己開車過的民眾,就知道台中市車位難找. 10/28 22:20
→ Bizcuit:台中民風不一樣 開放危險 不開放也危險 @@ 10/28 22:22
→ neo718:一個政策可以因為一位局長個人認為"有害交通"就取消? 10/28 22:22
→ neo718:這種攸關全體台中市民的權益問題,市府團隊都不用開會討論嗎 10/28 22:22
推 stevenxit:否則會造成機車與汽車爭道,不僅危害交通安全,也侵害 10/28 22:23
→ stevenxit:汽車用路的權利。 ----> 機車吃屎沒權力就對了? 10/28 22:23
→ neo718:就讓他一個人"片面決定"全體一百多萬市民的交通政策? 10/28 22:23
推 FantasyNova:她是民意代表 10/28 22:23
推 ngi:中港路? 別傻了 BRT下去後慢車道會"畫"成兩條車道 10/28 22:24
→ ngi:路邊違停也會因為"畫"紅線就會消失不擋道喔 交通局長好棒^.< 10/28 22:25
→ neo718:現在都民主時代了,胡志強還找這種威權時代思想的官員當局長 10/28 22:25
→ ngi:交通局無能早就不是第一天 該改的不改 亂畫畫錯的又死不認錯 10/28 22:26
→ ngi:反應多次的結論 最愛維持現狀/不做事 落得輕鬆 10/28 22:27
推 wuliou:我已經不對台灣抱任何期待了 10/28 22:31
推 yrt3168:樓上+1 10/28 22:32
推 stevenxit:那就汽機車分道阿,中間隔一個分隔島,互不干擾 10/28 22:34
推 HcaS:我不要機車專用道.也不要禁行機車道.我只要汽機共行的道路 10/28 22:34
→ HcaS:與其禁來禁去.不如給國民正確的行車常識(已經不能算是知識了) 10/28 22:35
→ HcaS:這種不肯導正觀念.還在少做少錯的官員.扼殺社會進步 10/28 22:36
→ detective1:同意樓上! 10/28 22:43
推 windmaster:導正觀念是需要長久教育的,但是這才叫進步 10/28 22:52
推 henryrita:聽一位車友說過...台灣交通沒救了 除非革命或是別國接收 10/28 22:53
→ henryrita:是有點同意... 10/28 22:54
→ fcbih350:不意外,科科...台灣早就沒救了 10/28 23:07
→ FairyBomb:與其等國家改,我都自己騎自己的..等被罰錢再說吧.. 10/28 23:09
推 TokyoHard:騎自己 +1. 反正這邊沒啥在抓 都騎內線 10/28 23:13
→ TokyoHard:一堆四輪怕左轉車都塞在中線 外線就更不用講了 10/28 23:14
推 HcaS:台北警察都在搶錢.還是不要跟自己荷包過不去吧.形勢比人強.. 10/28 23:16
→ HcaS:搶錢搶到旁邊有車我預防性的壓到線左側.禁行機車紅單get.sigh 10/28 23:16
推 TokyoHard:還好我南部人 (笑) 10/28 23:17
推 orzmaster:這種發言,局長你真的是靠交通專業在這行混飯吃的嗎? 10/28 23:26
推 gn01914120:侵害汽車用路的權利 那機車的勒 10/28 23:31
推 stevely:機車沒路權阿 10/28 23:35
推 bency:台中檢舉大隊可以出動了 10/28 23:40
推 beyondbaal:照規矩來的話根本一點都不危險啊!真的不能明白這些當 10/28 23:45
→ beyondbaal:官的邏輯 10/28 23:45
推 ErnestKou:去台中版看一下這篇新聞下面的鄉民怎麼回應的吧 10/29 00:09
→ ErnestKou:只能說連PTT的台中板鄉民都做出這種反應,只能說不意外 10/29 00:10
→ ErnestKou:台中的官員,民代會這樣決定了 10/29 00:10
推 chi17:其實...台中只有中港路禁行機車啦,其他路沒在管的 10/29 00:29
→ jric:但沒再管,還是有可能被後方車輛檢舉阿... 10/29 00:41
→ gn01914120:大家快去商城儲值 可以加開付費車道唷 10/29 00:43
推 henryrita:只要禁行機車存在 永遠不可能導正駕駛人的錯誤觀念 10/29 00:43
→ as12055417:想導正都無法 只會一味靠右行駛 然後幹到右轉車 10/29 00:49
噓 asadman1523:”侵害汽車用路的權利”?? 10/29 00:53
推 BillHuang:那是真心話 10/29 00:56
→ LsugerI:現行道路規劃超鳥炮的啊…開車開在內線到路口一定被左轉 10/29 01:45
→ LsugerI:車擋住,外側又一堆違停,開車族就開始自以為可憐覺得沒 10/29 01:45
→ LsugerI:路開了 哭哭 10/29 01:45
推 RZSR:台灣的車道標示設計跟規劃只有科科而已XD 10/29 01:56
推 apek:連"汽車"的定義都不知道的四輪主義交通局長 還是算了吧 10/29 02:20
噓 Isunisgood:叫議員騎車上下班阿 說的真好聽 10/29 02:28
推 kevinkle:大家都騎內車道, 議員官員的車會比較慢回家 所以不支持 10/29 08:54
推 skiptomylou3:連交通部長都說最麻煩的是地方官員的觀念與態度 10/29 09:23
→ skiptomylou3:所以會有如此反應真的不算意外,我想再來更多中南部 10/29 09:24
→ skiptomylou3:城市也會拒絕試辦,但這又如何?台北市試辦後如果看到 10/29 09:25
→ skiptomylou3:成果,車禍傷亡數降低那才是重點 10/29 09:25
→ skiptomylou3:就像忠孝東路開放內側第二車道一樣,事故減少一半 10/29 09:26
→ skiptomylou3:這才是人民要的。 10/29 09:26
→ skiptomylou3:還請各位加強宣導機車左轉要先駛入內車道並且轉彎車 10/29 09:39
→ skiptomylou3:應禮讓直行車先行,變換車道也得先禮讓直行車 10/29 09:39
→ sagi131:忠孝東路多那一條車道真的差很多~ 10/29 09:40
推 muskox:直接左轉我是覺得較有爭議,不過至少要有3線可行機車吧 10/29 10:04
推 muskox:有些路只有二線可行機車,甚至有只有一線的,根本叫機車去死 10/29 10:06
→ n7701428:中港路的慢車道根本設計來殺人的 客運機車汽車還有停車 10/29 10:31
→ n7701428:格塞在那小小的雙線道好幾次客運突然靠邊都差點被撞 10/29 10:31
推 Dovelpc:再死幾千人台中市也會覺得現在這樣很安全拉.... 10/29 11:49
推 frioandy:如果把外車道上的違停都抓光,那我就支持禁行機車 10/29 11:51
推 Darkblackdog:議員是沒走過中港路是不是啦 10/29 12:23
推 LucAngel:林良泰是腦袋有問題嗎?不然怎麼會說出這種腦殘的話 10/29 13:16
→ LucAngel:機車走內側侵害汽車路權,那汽車走外側不也侵害機車路權 10/29 13:17
→ LucAngel:正常人不會說出這種一出口馬上被打嘴巴的話 10/29 13:18
推 killualove:機車走內側侵害汽車路權 汽車走外側也侵害機車路權+1 10/29 14:04
→ killualove:根本自打嘴巴= = 10/29 14:04
推 BEDA:他嘴他的 我騎我的 10/29 14:07
推 BillHuang:意外的是發現不少騎機車的朋友認為不該開放內側車道 10/29 17:46
噓 pinsaun:侵害汽車用路的權利 無恥近乎勇 我操 10/29 18:43
→ cuteneo:那句話真的很無恥,拜託有點觀念再來講話好嗎... 10/29 18:46
→ kellon:不就是個色情專區政策的翻板,大家都有對策,繼續維持現狀 10/29 19:49
推 waiter337:汽車族囂張是巴? OK阿,全部都讓你們開沒問題,然後135單 10/30 00:45
→ waiter337:單號日單號開,雙號日雙號開 開不開心 10/30 00:45
→ waiter337:貨車例外 10/30 00:46
噓 cschenptt:侵害汽車用路的權利 無恥近乎勇 我操 10/30 01:25
→ grayair:這種無腦的官員就會出現一堆沒水準的四輪駕駛,道路不是只 10/30 04:50
→ grayair:有你們在使用的!! 10/30 04:51
推 JUNG68:我是台中人~台中市區很塞,機車只能用鑽來鑽去解決。 10/30 07:04
→ JUNG68:一不小心就會撞上了吧。 10/30 07:04
→ JUNG68:原台中縣車道很多人用飆的,機車也是,汽車也是,常撞車吧 10/30 07:06
推 JUNG68:機車二段左轉光等紅綠燈就要很久,所以目前都開車上班 10/30 07:11
推 JUNG68:解決方式把路邊停車格和違停取消增加機車行駛空間 10/30 07:14
→ JUNG68:台中市區停車格嚴重不足結果設了一堆路邊停車格應好好整頓 10/30 07:15
→ JUNG68:多多增加停車位才是,常常找不到停車位。 10/30 07:16
推 driftinsky:台中市的特色就是外車道是越野路面,窮人請騎那邊 10/30 19:40