推 henryrita:印象中嘉義有一段平面道路兩線道都禁行機車 笑死 10/29 02:07
→ henryrita:只配走水溝蓋 10/29 02:07
→ neo718:那個路口我記得是台13線往北上方向(後龍-->造橋), 10/29 02:25
→ neo718:那地方雖然沒有劃分機車專用道,到路口之前你可以騎最外側, 10/29 02:25
→ neo718:等過了交叉路口白色停止線之後,前方銜接的道路變成只有 10/29 02:26
→ neo718:兩線道.過了停止線就逐漸往中線車道移動,等到交叉高架橋下 10/29 02:27
→ neo718:你直走就會先接到橋面的外側道路(沒有標示進行機車)通行. 10/29 02:28
→ neo718:台13比較有陷阱的地方是,你再往北上走一段路之後, 10/29 02:37
→ neo718:到了台13甲跟台1線的仁愛路交叉口(有六個路口在此匯集), 10/29 02:38
→ neo718:你騎白牌機車從台13甲原本的山路下坡時, 10/29 02:39
→ neo718:下坡前的高架橋會先有個外側車道禁行機車讓人可能誤走, 10/29 02:40
→ neo718:下了山坡後,照規則北上台13方向要先兩段式左轉(先到全家待 10/29 02:41
→ neo718:轉,超商前的待轉格很小到你從台13甲下坡停等時的紅綠燈 10/29 02:43
→ neo718:會不容易察覺.許多機車騎士會在左轉綠燈(這個方向是4個燈號 10/29 02:43
→ neo718:亮起的時候,就跟著其他車輛一起左轉,等你轉過去要在爬坡上 10/29 02:46
→ neo718:台13的高架橋之前,警察就在這邊等你左轉過來開紅單. 10/29 02:47
→ BillHuang:總覺得複雜..接到紅單不如搭高鐵去.. 10/29 02:48
→ neo718:我會知道這個陷阱,是因為幾年前經常騎車走台13線去新竹 10/29 02:50
→ neo718:找朋友.我當初北上第一次走那段路線時,就覺得路口設計得 10/29 02:50
→ neo718:有點奇怪.所以龜速在最外側慢慢騎,才注意到全家那裏要待轉. 10/29 02:51
→ neo718:那個路口我大概看了有10次以上機車駕駛在那邊直接左轉被抓. 10/29 02:52
→ neo718:(那個紅綠燈旁邊附近完全沒有兩段式左轉的告示牌, 10/29 02:53
→ neo718:而且你從台13甲的山路下坡的時候,你這個方向的路線只有 10/29 02:54
→ neo718:單線道XD,大概很多人會直覺認為"單線道為啥還要兩段式左轉? 10/29 02:54
→ BillHuang:太機車了...明明是直行還要下匝道 10/29 03:06
→ neo718:yes,恭喜你找到了.你看現在新版的地圖連待轉格都看不到了. 10/29 03:15
→ neo718:台13甲山路那段要銜接高架橋時,你駕駛的視線看過去其實 10/29 03:17
→ neo718:是平坦的橋(也就是你沒下匝道之前,不覺得前方是"高"架橋). 10/29 03:17
推 cuteneo:Bil大貼的那連結,我今天剛走過,也是要回新竹,不過我是轉 10/29 03:53
→ cuteneo:台1,不是繼續走13甲,看來就沒待轉問題了.. 10/29 03:54
→ cuteneo:兩個路線,是走13甲比較快嗎? 走台1經過頭份市區,可能 10/29 03:55
→ cuteneo:紅綠燈還是比較多,不過我走那邊是為了要在頭份買 10/29 03:56
→ cuteneo:小籠包之家的小籠包XD買完繼續上路,騎回家..今天好冷~_~ 10/29 03:57