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※ 引述《NSRC (ATB)》之銘言: : : 我的車是 2007年 GT125化油 里程數約5w~6wkm 因為換過一次儀表所以詳細有點忘了 : : 最近約半年吃機油開始吃很兇 而且越來越兇 : : 剛剛騎車回家的時候 車子又開始停紅燈的時候熄火了 : : 就知道我的機油又快被吃光光了 : : 就馬上去換機油,漏出來果然(目測)不足200c.c. : : 還沒到1000km 大約700~800km而已 : : 現在該怎麼辦 : : 是該去車行檢查吃機油的原因嗎 : : (還是板上有大大知道大概的原因) : 四行程吃機油,通常是 汽門油封、活塞環 這兩邊出問題 : 要修好,必需把引擎從車上卸下來,把汽缸頭、汽缸拿去處理 : 最標準的 : 1. 耗材更換(護油圈、墊片) : 2. 汽缸頭,汽門、汽門油封換新,重作氣密 : 3. 汽缸,搪缸或更換新缸,重配活塞、活塞環 : 上面換的這些東西,料件都有 原廠公司貨、副廠市面貨 : 一些加工處理,有 車行老闆自行處理和送去給人處理 : 以吃機油來說,原則上 7000 左右能處理到好 : 但是有時候拆開發現,其它地方也壞了,要一起換,就要加錢 : 有些人會腦袋有洞只弄一半,裝好沒多久 又 吃機油,不然就是又要拆一次引擎 : 還一種運氣更差的狀況,吃機油修好了,騎沒多久 引擎又壞不同地方 : 而那個地方,修吃機油時有檢查過,是好的。 : 原因是吃機油代表引擎漏氣,沒力,修好後有力了,但原本已快不行的地方 : 反而撐不住。 : 拆開後,原則上 6000 ~15000 之間可以解決,端看你怎麼修、用什麼料 : 老闆佛不佛 剛好我最近為了解決吃機油的問題而去搪缸 一開始也是用補機油的方式治標 本來是每500km補一次(大約降到機油尺的底部2~3個X處) 後來變成每300km就要補一次 就決定去搪缸 維修的價目列了 汽缸搪缸、全新活塞、活塞環、活塞銷、c形環、上下墊片組 汽缸頭修復、更換汽門x2、汽門油封x2、進排氣道清潔、 燃燒室清潔、全新內鏈條、更換火星塞、火星塞蓋、機油、 傳動室檢查、化油器檢查及調校 供大家參考 -- facebook:http://www.facebook.com/waijee b l o g :http://waijee.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.190.168
WAIJEE:大概是機油都有補確實 大約維持補機油的方式一年多 車行檢 11/24 10:08
WAIJEE:查曲軸時 沒有什麼大問題 11/24 10:08
vul3x94x9493:不好意思,請問你這些大概多少呀 11/26 02:22