→ nimaj:冷車阻風門線拔掉 發到動後 觀察狀況 如果還是一樣 11/26 00:05
→ nimaj:那就不是阻風門 我會懷疑你氣門沒做好了... 11/26 00:06
→ nimaj:如果不一樣 那就查線路吧 11/26 00:06
→ WAIJEE:因我上班通勤每天要40KM 這2天應該沒時間回車行 11/26 00:14
→ WAIJEE:如果是阻風門或氣門的問題 騎個2,3天會不會很傷車子? 11/26 00:14
→ nimaj:如果是汽門 那會比較傷 如果阻風門就還好 影響最大的是耗油 11/26 00:19
→ WAIJEE:謝謝! 11/26 00:30
昨天我後來自己重調混合比和怠速螺絲(熱車情況下)調到怠速2000轉
今早騎了50分鐘 怠速越來越高的情況竟然沒有了
但奇怪的是 一開始發車怠速沒有比較高(之前有) 而是一開始就2000轉
騎到公司仍差不多是2000~2200轉
請問有可能是什麼問題嗎? 謝謝
※ 編輯: WAIJEE 來自: 101.15.44.223 (11/26 09:39)
→ nimaj:本來發車怠速就不見得會拉高 看環境狀況 11/26 10:02
→ nimaj:下次冷車發車 可拔下阻風門塑膠蓋 看阻風門是不是會變熱 11/26 10:04
→ nimaj:會的話 那運作應該算正常 11/26 10:04
→ nimaj:剩下的就是你再確定混合比 有沒有調對了 11/26 10:05
→ nimaj:回頭看你的敘述 的確也有像沒調好的狀況 11/26 10:06
→ WAIJEE:感謝! 11/26 10:14