[問題] Going 高速行進間熄火問題？

[OOQ (..............)]

車子是2T的勾引100
發生行進間熄火都是在跑了十幾公里完全熱車後才發生
以前發生過2、3次在高速行駛（表速80up）後，減速回油瞬間失速熄火
停下來之後馬上能電發啟動

今天早上上班是在長下坡路段低油門開度高速下衝時也突然熄火！
因為是行駛中熄火，後輪還帶著傳動跑，應該會類似檔車推發效果？
不過引擎沒有點火的感覺，就是一片死寂....
煞停路邊之後電發都能馬上能發動不過催一小段下坡又熄火了
以前還沒發生連續熄火過，有點嚇到！
停路邊先發動後怠速讓他跑一陣子在騎，
慢慢騎一路上表速不超過60到公司都沒再熄火過

請教現在是哪邊比較可能出狀況？ 供油？潤滑？點火？
因為熄火前沒有一頓一頓的吸不到油，不像是負壓管破掉供油不足
再來因為熄火狀況都發生在高速收油門或是低油門開度高速下滑時
該不會是機油泵供油不足潤滑不夠小縮？
不過停路邊又能馬上發動起來，2T縮了不是都要等一段冷卻時間才能發動？
會是點火的問題嗎？CDI的話家裡還有一顆AC點火野狼CDI備品
只是不知道接頭合不合能不能交叉測試

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 117.56.221.241
噓 a38630120:推發是哪招？五樓示範
意思就是藉由傳動系統，後輪的動力藉鏈條/皮帶去帶動曲軸轉動點火發動
我不太會解釋反正大概就是這種感覺
→ Marzzze:經驗來說 縮缸八九不離十 大縮小縮的差別而已
→ Marzzze:高速回油就是二行程致命傷
推 a151091:也覺得有點像縮缸 應該活塞有小漏氣 但不影響發動
→ Marzzze:話說我個人認為FZR推發真是TM難發 練好久才練會跳躍式推法
→ a151091:不然就汽油泵浦 負壓管,供油管檢查一下吧 看有沒有裂
供油有問題的話，熄火前會有前兆，這種瞬間熄火感覺不太像...
推 coppi:注意是否火星塞號數不對，導致自清效能不夠，點火頭卡太多油
→ coppi:污影響點火
→ TheCrossRoad:先拆火豬仔看一下吧
火星塞以前用BP6HSA，發生過2、3次高速回油熄火
現在用原廠指定號數BR8HSA，第一次發生下坡熄火的狀況
總之，機油（中油金瓶）我先調濃一點再觀察看看！
※ 編輯: OOQ             來自: 117.56.221.241       (12/09 14:30)
推 pippo1:應該是縮缸了,原po 這症狀跟我以前勾引縮缸幾乎一模一樣